Stiže YU-ARD
...Air Serbia to deploy third wide-body aircraft by July
Air Serbia to deploy third wide-body aircraft by July
Air Serbia to add third A330-200 aircraft to its fleet this summer.
Air Serbia
- Začetnik teme JohnnyLee
- Datum pokretanja
Прле
Advanced
- Učlanjen(a)
- 29.11.2018.
- Poruke
- 4.627
- Pohvaljen
- 5.785
Милутин?
lukakaludjerovic
Higher intermediate
- Učlanjen(a)
- 13.08.2019.
- Poruke
- 1.583
- Pohvaljen
- 2.156
Ma ima mesta. Dva leta nedeljno su nista. Lisabon je do sada bio "busiest unserved route" u Evropi za Beograd, a tu su i transferi iz regiona. Eto jos je i ZAG izgubio liniju do Lisabona, pa i tu moze da se pokupi koji putnik. Ko bi rekao da ce iz BEG biti potraznje da se napuni 16 letova nedeljno za BCN, ali eto ima potraznje.
lukakaludjerovic
Higher intermediate
- Učlanjen(a)
- 13.08.2019.
- Poruke
- 1.583
- Pohvaljen
- 2.156
Pa do 2019. je bio simbolican broj letova, leteo je samo Vueling koliko se secam.
lukakaludjerovic
Higher intermediate
- Učlanjen(a)
- 13.08.2019.
- Poruke
- 1.583
- Pohvaljen
- 2.156
Sigurno je da je to jedna od linija na kojima ce se JU boriti sa Wizz-om, ali misljenja sam da ima mesta za obe kompanije jer ce JU imati i odredjeni broj transfera. Ako budu pametni, red letenja ce uklopiti sa Zagrebom jer su upravo izgubili liniju za Lisabon.
Ja bio na legu BEG-ZRH. I ja sam se iznenadio ali A330 je bio dupke pun. Ne znam kakva je bila situacija u povratku.
lukakaludjerovic
Higher intermediate
- Učlanjen(a)
- 13.08.2019.
- Poruke
- 1.583
- Pohvaljen
- 2.156
Zanimljivo, bio sam ubedjen da je tada A332 ubacen ad-hoc. Super ako nije bilo tako!
DzonTravolta
Advanced
- Učlanjen(a)
- 26.07.2015.
- Poruke
- 4.885
- Pohvaljen
- 5.208
Idem u APS.
Najbolja registracija je meni YU-APEIdem u APS.
hahahlukakaludjerovic
Higher intermediate
- Učlanjen(a)
- 13.08.2019.
- Poruke
- 1.583
- Pohvaljen
- 2.156
Zasto je YU-APP preskocen?
Možda između -APO i -APS bude još jedan A320 ili A319 sa registracijom -APP, ali još uvek nije u sistemu na sajtu.
Ili je registracija bila rezervisana za SkyBridge, kao što je -APR za njihov 737 BBJ.
lukakaludjerovic
Higher intermediate
- Učlanjen(a)
- 13.08.2019.
- Poruke
- 1.583
- Pohvaljen
- 2.156
Moguce da ce Papa Papa biti neki drugi A319/320, a moguce je i da je Planespotters pogresio. Kada je dolazio Papa Oscar napisali su prvo da ce biti APS, pa promenili da ce biti APO ipak. Ne bi me zacudilo da ovaj A320 na kraju bude APP ipak.
Sumnjam da se cuva registracija za SkyBridge, pogotovo sto su pauzirali svoj AOC na godinu dana. Medjutim, APR je svakako bio izuzetak buduci da su sve AP_ registracije bile za A319/320, dok je Boeing do sada bio AN_.
Sumnjam da se cuva registracija za SkyBridge, pogotovo sto su pauzirali svoj AOC na godinu dana. Medjutim, APR je svakako bio izuzetak buduci da su sve AP_ registracije bile za A319/320, dok je Boeing do sada bio AN_.
Pa verovatno bi i ovaj Skybridgeov -APR bio -AN_ , ali sve registracije su iskorišćene.
Zaključno sa -ANZ, Aviogenexov 737-200
lukakaludjerovic
Higher intermediate
- Učlanjen(a)
- 13.08.2019.
- Poruke
- 1.583
- Pohvaljen
- 2.156
Nisam obratio paznju na toPa verovatno bi i ovaj Skybridgeov -APR bio -AN_ , ali sve registracije su iskorišćene.
Zaključno sa -ANZ, Aviogenexov 737-200
Gledam sad, ne vidim da je YU-ANE ikada koriscena.
Nisam obratio paznju na to
Gledam sad, ne vidim da je YU-ANE ikada koriscena.
I to je korišćeno
YU-ANE je takođe pripadao Aviogenexu, koliko se sećam u pitanju je Tupolev Tu-134