Стајалишта
- Začetnik teme Siniša
- Datum pokretanja
stf
Professional
- Učlanjen(a)
- 22.01.2010.
- Poruke
- 12.277
- Pohvaljen
- 13.094
Баш ме занима којом логиком се воде дизајнери стајалишта.
Сва стајалишта после чувених печурки су једноставно превисока, па и ова фенси Алма кватро. А основа физике је: Што је кров на већој висинској коти, то мањеу површину штити од падавина.
Аман, па киша никада не пада вертикално, већ под нагибом.
Погледајте на фоткама висинску разлику од главе људи до доње ивице крова...па кога ће то да заштити и од чега.
А за Алму кватро је одавно јасно да је јесина њехова функционалност - реклама.
Искрено, печурке представљају ненадмашан функционалан дизајн икада у Београду. Оне су могле целе месе да заштите а немају вертикалне рекламне панеле....где нас одведе ова комерцијална потрошачка филозофија...
Сва стајалишта после чувених печурки су једноставно превисока, па и ова фенси Алма кватро. А основа физике је: Што је кров на већој висинској коти, то мањеу површину штити од падавина.
Аман, па киша никада не пада вертикално, већ под нагибом.
Погледајте на фоткама висинску разлику од главе људи до доње ивице крова...па кога ће то да заштити и од чега.
А за Алму кватро је одавно јасно да је јесина њехова функционалност - реклама.
Искрено, печурке представљају ненадмашан функционалан дизајн икада у Београду. Оне су могле целе месе да заштите а немају вертикалне рекламне панеле....где нас одведе ова комерцијална потрошачка филозофија...
Nikola '93
Higher intermediate
Ovo stajaliste na putu Batajnica-Dobanovci radi opstina Surcin...
angry bird
Higher intermediate
Stajališta koja su potpuno u skladu sa sirotinjskom zemljom kakva je naša.
EUKALIPTUS
Higher intermediate
- Učlanjen(a)
- 10.08.2011.
- Poruke
- 831
- Pohvaljen
- 459
Mnogo različitih tipova tabli ima, i napravilo se jedno šarenilo koje mnogo ružno izgleda, imamo one klasične, koje su sad plave, imamo one što su u sklopu kutije za novine 24, onda one što su imale mapu i red vožnje, onda sad na ovim novim metalnim kućicama po Zemunu, počeli su da kače neke bele table na koje se lepe brojevi linija koji su isti kao na onim starim klasičnim tablama.
boca-ica
Professional
- Učlanjen(a)
- 02.04.2010.
- Poruke
- 10.407
- Pohvaljen
- 5.249
U Zemunu ispred okretnice 17 gde su nekada bile ,,pečurke ,,
pre neki dan započeli su postavljanje osnove za neko novije stajalište. . .
zavarene neke dve duže cevi na trotoaru :notok:
Danas nisam mogao da verujem čudu
postavljene su ponovo izvarene i ofarbane naj bolje i nikada ne prevaziđene ,,pečurke,, :kk: :kk:
pre neki dan započeli su postavljanje osnove za neko novije stajalište. . .
zavarene neke dve duže cevi na trotoaru :notok:
Danas nisam mogao da verujem čudu
postavljene su ponovo izvarene i ofarbane naj bolje i nikada ne prevaziđene ,,pečurke,, :kk:
:kk:Danas sam neplanirano prolazio ulicom Ljutice Bogdana i na kraju ulice, tj na raskrsnici sa bul. Kneza A. Karađorđevića postavljeno je isto ovakvo stajašište ali imalo je pano sa zadnje strane!! Budući da sam projurio kolima, samo sam pogledom preleteo preko njega. Mislim da bi tako trebalo da izgledaju i sva ova jadna stajališta što su postavili a koja ne štite ni od čega. E sad, ne mogu 100% da tvrdim ali ako nekoga put nanese u tom pravcu, ne bi bilo loše samo da baci pogled malo bolje da proveri da li je to ovakvo stajalište ali sa zatvorenim zadnjim delom.vucko":1c9wufy6 je napisao(la):To je ovakva samo bez one klupe i precage na sredini.Uzasna mana je sto nemas zastitu od vetra,jedino pomalo od kise i sunca
Сенке
Higher intermediate
To je ostalo još od vremena kada je to bila početna stanica 31.
Nikola '93":2qe5tvgs je napisao(la):
не види се са слике али боје су занимљиве, конструкција је зелена, идентична боји стуба, а кров је плаве боје слично као табла. Мислим да би било корисно да се на овај лим са стране поставе мачије очи пошто се станица налази у мраку а пут је узак за нормално мимоилажење па би било корисно да станица буде упадљива.
Нешто ми се чини да ће стубићи постати прошлост јер сам видео на Звездари стајалишта на која су постављене табле са информацијама иако поред постоје стубићи са новим таблама.
milanobelgrade
Higher intermediate
Иначе,једна од верзија овог стајалишта је постављена и у Јужном булевару...тако да у принципу ово није само за периферију...већ је универзално ружно решење за цео град :bash:
Сенке
Higher intermediate
Ovo je bilo najbolje rešenje info stuba u BGu.
zexland
Advanced
milanobelgrade":3cscarpc je napisao(la):
Video i ja, u onom delu JB-a koji nije rekonstruisan...stajalista su GROZNA ! :notok:
Johnest_Hon
Higher intermediate
- Učlanjen(a)
- 16.10.2010.
- Poruke
- 1.835
- Pohvaljen
- 2.463
Videh jedno postavljeno u Ljutice Bogdana... :kafa:
U centru Batajnice u toku su radovi na proširenju raskrsnice između Ulice pukovnika Milenka Pavlovića i Ulice majora Zorana Radisavljevića, što će smanjiti gužve u tom delu grada.
U Ulici majora Zorana Radosavljevića proširuje se kolovoz sa dve na četiri trake na samoj raskrsnici sa ulicama Carice Jelene, Jovana Brankovića i Pukovnika Milenka Pavlovića i završava trotoar u dužini od pet kilometara, sa obe strane ulice.
Na tom delu puta biće izgrađena i nova autobuska stajališta, sa obe strane, tako da više neće biti zadržavanja saobraćaja duž puta zato što se autobus zaustavio na stanici. Raskrsnica će biti proširena tako što će u samoj raskrsnici biti postavljene četiri saobraćajne trake, dve za svaki pravac. Na ovaj način će se povećati protočnost saobraćaja.
Biće postavljeno i deset autobuskih niša koje će omogućiti da se autobusi sklone i da ostala vozila prolaze a da se saobraćaj ne zaustavlja kao do sada. Radovi su počeli 25. marta, a građani Batajnice će novu ulicu moći da koriste već od polovine jula.
preuzeto sa : www.studiob.rs
U Ulici majora Zorana Radosavljevića proširuje se kolovoz sa dve na četiri trake na samoj raskrsnici sa ulicama Carice Jelene, Jovana Brankovića i Pukovnika Milenka Pavlovića i završava trotoar u dužini od pet kilometara, sa obe strane ulice.
Na tom delu puta biće izgrađena i nova autobuska stajališta, sa obe strane, tako da više neće biti zadržavanja saobraćaja duž puta zato što se autobus zaustavio na stanici. Raskrsnica će biti proširena tako što će u samoj raskrsnici biti postavljene četiri saobraćajne trake, dve za svaki pravac. Na ovaj način će se povećati protočnost saobraćaja.
Biće postavljeno i deset autobuskih niša koje će omogućiti da se autobusi sklone i da ostala vozila prolaze a da se saobraćaj ne zaustavlja kao do sada. Radovi su počeli 25. marta, a građani Batajnice će novu ulicu moći da koriste već od polovine jula.
preuzeto sa : www.studiob.rs