Аутопут Бања Лука - Београд
- Začetnik teme vladimir79
- Datum pokretanja
Ja ovde samo ne kapiram koji problem je bio da se auto put isprojektuje tako da dođe sa desne strane železničkog mosta (gledano iz Srbije u BiH), tako bi se postojeći, relativno novi, drumski most iskoristio kao jedna traka budućeg puta (ne mora baš na graničnom mostu postojati i zaustavna traka). Ovako će rezultat biti da će se napraviti novi mostovi za svaku traku, a postojeći drumski se više neće koristiti (ne verujem da će postojati dodatni granični prelaz koji bi "opsluživao" samo taj postojeći most.
Tako da će na kraju situacija biti - novi most, stari železnički koji se ne koristi (i po svoj prilici nikad više i neće, a i ako bi hteli da ga koriste verovatno je u međuvremenu zreo za potpunu rekonstrukciju a svakako nosivost ne bi bila za potrebe modernih pruga - dakle piši otpisano), i relativno novi drumski koji će takođe ostati bez saobraćaja - suludo.
Tako da će na kraju situacija biti - novi most, stari železnički koji se ne koristi (i po svoj prilici nikad više i neće, a i ako bi hteli da ga koriste verovatno je u međuvremenu zreo za potpunu rekonstrukciju a svakako nosivost ne bi bila za potrebe modernih pruga - dakle piši otpisano), i relativno novi drumski koji će takođe ostati bez saobraćaja - suludo.
Earthmoving
Expert
Da. To je ovaj dio https://www.openstreetmap.org/#map=13/44.9335/19.3323
Earthmoving
Expert
Izvini Perkane tek sad videh, ali hvala Bradi sto odgovori umesto mene 
Earthmoving
Expert
Ima to već neko vreme nego niko ovde nije postavljao. Ovo parče je na kraju Srbije pa je malo kome interesantno u odnosu kolko bi bio onaj drugi deo ovog autoputa od Požege do BH granice.
https://apps.sentinel-hub.com/sentinel- ... Dates=true
Celicna konstrukcija mosta stigla do prvog stuba u vodi, medjutim najveci napredak je vidljiv na samoj trasi.
Celicna konstrukcija mosta stigla do prvog stuba u vodi, medjutim najveci napredak je vidljiv na samoj trasi.
Earthmoving
Expert
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=R_kfdpC8YZ8[/youtube]
Veliki Vracar
Higher intermediate
- Učlanjen(a)
- 12.11.2009.
- Poruke
- 1.807
- Pohvaljen
- 4.043
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=lRfdsnp8ewA[/youtube]
mihajloboric87
Advanced
- Učlanjen(a)
- 24.02.2021.
- Poruke
- 2.950
- Pohvaljen
- 5.045
Na yt kanalu izvođača radova ima dosta video snimaka sa ovog gradilišta https://www.youtube.com/channel/UCAz4CPzAaKpf69nLZsj7m6w/videos,nadam se da je link ispravan...
Evo i evidentnog napretka. Dve trećine trase se već nazire. A vidi se da se počelo i sa mostom preko Bosuta. Ostaje još čvor sa A1.
https://apps.sentinel-hub.com/sentinel- ... ates=false
https://apps.sentinel-hub.com/sentinel- ... ates=false
markomarkovic
Intermediate
- Učlanjen(a)
- 05.02.2013.
- Poruke
- 394
- Pohvaljen
- 887
Dok na strani BiH jos nista nije krenulo?
StaraMo
Advanced
A treba i čeona naplatna rampa takodje,mada na Sentinelu ne vidim neko značajno proširenje za sve te objekte.Inače Kuzmin rampa ostaje gde je i sada a novi krak ima jednu bočnu kod Višnjićeva i čeonu kod Rače.
Posto nemamo temu o K 5c nije zgoreg ni ovde stviti ovaj lep video o napretku radova kod Doboja https://youtu.be/spzo-D-gt3I
varos kapija
Higher intermediate
- Učlanjen(a)
- 04.10.2007.
- Poruke
- 1.423
- Pohvaljen
- 2.355
Ajde da se i to pokrene. To bi baš značilo tom kraju.
Inače su kinezi valjda počeli da rade autoput Banja Luka - Prijedor. U pitanju je koncesija po kojoj će kinezi 30 godina naplaćivati putarinu (uz doplatu RS ako nema dovoljno saobraćaja)
Inače su kinezi valjda počeli da rade autoput Banja Luka - Prijedor. U pitanju je koncesija po kojoj će kinezi 30 godina naplaćivati putarinu (uz doplatu RS ako nema dovoljno saobraćaja)
Kako mi ovaj projekat piči po živcima. Most se završava u njivi bez ikakve moguće veze sa M18. Sad se za deonicu Rača spominje rok od 3 godine. Dodati na to minimum godinu dok se u BIH dogovore oko graničnog prelaza. Tako da će deo od Kuzmina do Sremske Rače biti beskoristan nekoliko godina.