Železnice - infrastruktura

[гнд]

Posto se sad vidi da je krenulo s desna vrlo moguce je da je krenulo od poslednjeg, najdesnijeg nosaca koji je jedini ostao zakacen za krov.
Svi ostali su se otkacili gore.. Ili se sve drzalo na ovom desnom ili su se postepeno izvlacili (tokom poslednjih par meseci) ostali nosaci iz krovnog dela zato sto su bili fiksirani novom, metalnom nastresnicom..

Нисам до сад приметио да је ова крајња сајла остала закуцана за кров. Да ли то ипак може да значи да је надстрешница повукла на доле све, а не да је пуцање кренуло са крова.

Да није овако било:

Већ да је можда је овакав редослед био:

 

[Steeler]

Kada se malo zumira fotografija izgleda da se vide dve vertikalne pukotine sa obe strane poslednjeg (jedna je ispod crvene linije koju je nacrtao Shinkansen na slici gore). Da li postoji neka druga fotografija sa vecom rezolucijom gde moze da se potvrdi da je pukotina preko mermerne ploce a ne neka prljavstina?

 

[mvbg1]

Da ponovim nečiju fotku od pre par strana. Ovo je fotkano par dana ranije.
Jasno se vidi da je leva zatega "krenula".
Kako je ova pukotina ostala neprimećena kod onih koji su MORALI da je primete???

 

[Вожд]

Nadam se da će Zavod za zaštitu spomenika zadržati iste ljude i tražiti da se stanica rekonstruiše. Da neće dozvoliti da ovde bude još jedan prokop gde će se neko ugraditi za desetine miliona evra. A deluje mi da se sve sprema za to, sa jedne strane će reći da je stanica bila dotrajala, a da nije rekonstrukcija kriva, pa će se igrati prebacivanja odgovornosti u nedogled, a sa druge strane će da sruše stanicu da bi neko njihov dobio još para, još možda i neki poslovni soliter naprave da se preseli DDOR, kao Dunav u BG. Znam da je malo morbidno razmišljati o ovim scenarijima sada, ali treba da imamo u vidu da je sve oko ovoga morbidno, sa sve psihopatama koje je se trenutno ubijaju od smeha.

Завод се сам прогласио ненадлежним у случају проблема у конструкцији.

 

[flaf]

Ne znam...
Kad pogledam sad slike stanice pre ovoga, ne mogu drugacije da je vidim nego kao giljotinu.
Ne samo nadstresnica, nego me i krov plasi da se ne urusi
Ako je budu rekonstruisali, nema sile da u istu ikad udjem

Takodje... Mogu i 4. rekonstrukciju + nadogradnju da puknu,al ja se blizu te stanice pojaviti necu dok je ne sruse.

 

[tripliks]

Da ponovim nečiju fotku od pre par strana. Ovo je fotkano par dana ranije.
Jasno se vidi da je leva zatega "krenula".
Kako je ova pukotina ostala neprimećena kod onih koji su MORALI da je primete???
Pogledajte prilog 218374

Da da, kako god da okrenes ovo je za zatvor. Pa i za pad vlade, sto da ne. Ovoliko nesposobni ljudi ne treba da vode drzavu.

 

[ivchonny]

Ne znam da li je postavljen već ovaj snimak rušenja nadstrešnice :

View this content on Instagram

View this content on Instagram

 

[Shinkansen]

Jedino je taj prvi s desna što stoji pravo otkinut dole dok su ostali ičupani s krova. Moguće je da je imao to uticaja tj da napravi dodatne sile da ostali budu isčupani.
Jer ako se on prvi oslobodio tereta dole ostali su morali da preuzmu njegov deo tereta a to su upravo prva dva do njega.

Nije otkinut dole, i dalje nosi deo nadstresnice

Нисам до сад приметио да је ова крајња сајла остала закуцана за кров. Да ли то ипак може да значи да је надстрешница повукла на доле све, а не да је пуцање кренуло са крова.

Да није овако било:
Pogledajte prilog 218371

Већ да је можда је овакав редослед био:
Pogledajte prilog 218370

Ne moze zato sto su zatege nakon pada na zemlju i dalje povezane sa nadstresnicom.

Da ponovim nečiju fotku od pre par strana. Ovo je fotkano par dana ranije.
Jasno se vidi da je leva zatega "krenula".
Kako je ova pukotina ostala neprimećena kod onih koji su MORALI da je primete???
Pogledajte prilog 218374

To je fotka od 28.04.2023. I to na levoj strani, iznad cirilicnog N tj. 4. par zatega.

Železnice - infrastruktura

Додатно, као што су неки чланови поменули, треба потражити и везу унутрашње новоизграђене галерије са бетонским гредама на фасади. Знам да део галерије лежи на стубовима али не знам да ли лежи цела или је део анкерисан за те бетонске греде фасадде. Ако је галерија анкерисана за фасаду, а сматрам...

forum.beobuild.rs

 

[tripliks]

Nije otkinut dole, i dalje nosi deo nadstresnice

Ako pogledas malo bolje videces da je taj nosac za ovu nastresnicu koja se srusila i koja nikako nije bila povezana sa nastresnicom pored, koja je na stubovima.

 

[Shinkansen]

Ako pogledas bolje, videces da je na tom nosacu deo nadstresnice koja se srusila. Bukvalno je pukla tu gde je nosac, jedna strana ostala, druga pala. Ovde pocinje druga

 

[tripliks]

To je fotka od 28.04.2023. I to na levoj strani, iznad cirilicnog N tj. 4. par zatega.

Železnice - infrastruktura

Додатно, као што су неки чланови поменули, треба потражити и везу унутрашње новоизграђене галерије са бетонским гредама на фасади. Знам да део галерије лежи на стубовима али не знам да ли лежи цела или је део анкерисан за те бетонске греде фасадде. Ако је галерија анкерисана за фасаду, а сматрам...

forum.beobuild.rs

Oni su definitivno nesto radili oko nosaca jer je ovako bilo pre nekoliko meseci. Tako da prica da to nije dirano 60 godina pada u vodu.

 

[ttbgd]

Ihaj, a infrastruktura osnovana pre 5-10 godina, pa puj pike ne važi da odgovara za firme čiji je pravni sledbenik. Sve će to oni pravno pokriti, time se jedino i bave.

Neće biti baš tako. Svake godine su ovo morali da rade a na 5 godina i detaljan pregled

Osnovni pregledi građevinskih konstrukcija iz člana 21. stav 1. tačka 1) ovog pravilnika, kojima je svrha utvrđivanje opšteg stanja konstrukcije, obuhvataju uvid u raspoloživu dokumentaciju i vizuelni pregled stanja glavnih elemenata građevinske konstrukcije koji su bitni za nosivost, stabilnost i otpornost na požar građevinske konstrukcije i za pravilno funkcionisanje objekta, čijim otkazivanjem može biti ugrožena sigurnost korisnika objekta i/ili izazvana značajna materijalna šteta.

 

[mvbg1]

To je fotka od 28.04.2023. I to na levoj strani, iznad cirilicnog N tj. 4. par zatega.

Železnice - infrastruktura

Додатно, као што су неки чланови поменули, треба потражити и везу унутрашње новоизграђене галерије са бетонским гредама на фасади. Знам да део галерије лежи на стубовима али не знам да ли лежи цела или је део анкерисан за те бетонске греде фасадде. Ако је галерија анкерисана за фасаду, а сматрам...

forum.beobuild.rs

Aha. Sory onda. Promaklo mi je onda da je fotkano toliko davno. Povuklo me to pošto je ovde takođe neko spomenuo da su građani navodno prijavljivali pukotine.
Izvinjavam se još jednom na zabuni.

 

[Delija]

Да сумирамо дан други:

Прво су покушали преко узурпираног јавног тужилаштва да свале кривицу на буквално једину очигледно невину јавну инстанцу, несрећни Завод за заштиту споменика.

Онда је у току дана постало јасно да нико неће да понуди оставку. А постало им је и јасно да им сваљивање на завод неће проћи.

То је за последицу имало покушај преко, овог пута, апсолутно свих медија, сваљивања кривице на јебеног Тита и градитеље станице из дубине прошлог века.

Дакле, имамо наставак везаног злочина самог државног врха који сада поприма и елементе конспиративног деловања јер су очигледно у сврху избегавање криивице инструментализовали јавно тужилаштво, полицију, безбедносне службе и наравно медије који су у свему овоме посебно огавни и овом приликом стављам их на врх листе за елиминисање из јавног простора по евентуалном, коначном ослобођењу Србије од ових убица и лопова.

Овај злочин је парадигма Србије. Имамо у њему све елементе наше ововременске пропасти. Корупцију, бахатост, јевашлук, криминал, колонијалну силу која јаше, домаће издајнике који узурпирају институције и беже од одговорности. Забога, стајали су над затрпаним лешевима наше деце и лагали су нас и бежали од одговорности!

Нема даље, нема назад а нема ни напред ако их сад не решимо једном за свагда!

 

[Karlo del Ponte]

О самој грађевинској статици мало знам, организација и планирање саобраћаја ми је ужа специјалност. Али везано за нека прелазна знања за комуникацију са другим инжењерским струкама, знам да Инфраструктура Железница Србије (ИЖС) има (ако ништа) армију инжењера, који периодично утврђују стање бетонских и металних делова инфраструктуре. Иначе би нам возови заједно са мостовима падали у воду као киша, а не знам за апсолутно ни један случај обрушавања железничког моста у Србији икада док преко њега пролази воз (осим ратних диверзија). Чак се за специјалне транспорте (прекомерна маса), ти инжењери шаљу на терен непосредно пред наилазак воза.

Када се предаје нови објекат, посебно високоградње, питање је ко врши технички пријем? Ја мислим (90% сигуран, не 100%) републичка грађевинска инспекција при министарству. Нека ме неко исправи.

 

[ttbgd]

О самој грађевинској статици мало знам, организација и планирање саобраћаја ми је ужа специјалност. Али везано за нека прелазна знања за комуникацију са другим инжењерским струкама, знам да Инфраструктура Железница Србије (ИЖС) има (ако ништа) армију инжењера, који периодично утврђују стање бетонских и металних делова инфраструктуре. Иначе би нам возови заједно са мостовима падали у воду као киша, а не знам за апсолутно ни један случај обрушавања железничког моста у Србији икада док преко њега пролази воз (осим ратних диверзија). Чак се за специјалне транспорте (прекомерна маса), ти инжењери шаљу на терен непосредно пред наилазак воза.

Када се предаје нови објекат, посебно високоградње, питање је ко врши технички пријем? Ја мислим (90% сигуран, не 100%) републичка грађевинска инспекција при министарству. Нека ме неко исправи.

To se zove tehnički pregled i obavlja ga firma koju železnica angažuje. Evo ti pravilnik koji bliže opisuje kako se to radi.

Pravilnik o sadržini i načinu vršenja tehničkog pregleda objekta, sastavu komisije, sadržini predloga komisije o utvrđivanju podobnosti objekta za upotrebu, osmatranju tla i objekta u toku građenja i upotrebe i minimalnim garantnim rokovima za pojedi

Pronađite prečišćene propise Republike Srbije u okviru sekcije Besplatni propisi na našem sajtu.

www.paragraf.rs

 

[Austin Milbarge]

Ako se neispravno putničko vozilo na tehničkom pregledu pusti za 20ak evra, koja je tarifa za staničnu zgradu?

 

[leethium]

Mislim da tarife i nema - u ovom slučaju i investitor i inspekcija su država, "kadija te tuži kadija ti sudi".

 

[Austin Milbarge]

Realno, to smo i očekivali od sistema koji nije u stanju da zaštiti par kilometara pruge od oštećenja i krađa već godinama.

 

[unedfined]

Pošto moja majka, da je živa i zdrava, gleda jutarnji program Hepija (nije da ima neki izbor pošto je na Telekomu) evo neke advokatice sa dubokom ljubavlju prema Predsedniku koja zvanično otvara sezonu spekulacija da li je to sve možda neka zavera da se oslabi Srbija (to jest Vučić) ili teroristički napad. Očekujemo još glasova da se pridruži horu u narednim danima.

 

[Antiprevejanovic]

Како БИА јавља у винском подруму се расправља да ли срушити целу зграду и добро се уградити у нови Скадар на Бојани.
Ускоро ће Мариника добити Анкетни одбор који ће на молбу Зоре Добричанин Никодиновић престати да ради из ''пијетета према жртвама''.

 

[Otis.Driftwood]

 

[Cotra]

Molim gradjevince da objasne.
Kako u orojekt rekonstrukcije udje nesto novo? neki dodatak zgradi, u ovom slucaju unutrasnja galerija?
Je ki to bude na neciji predlog ili postoji lista zelja. Kako ide ta procedura?

 

[Cotra]

Како БИА јавља у винском подруму се расправља да ли срушити целу зграду и добро се уградити у нови Скадар на Бојани.
Ускоро ће Мариника добити Анкетни одбор који ће на молбу Зоре Добричанин Никодиновић престати да ради из ''пијетета према жртвама''.

Pa oni ce i na ovom zlocinu debelo da nas pokradu.

 

[Cotra]

Da li sve ove slike na forumu.mogu da budu dokazni materijal na sudu ili ce gradj. dokumentacija koju ce banditi da preprave i falsifikuju imati prioritet?