U redu, hvala ti.
Železnice - infrastruktura
- Začetnik teme Matt
- Datum pokretanja
Ja sam danas išao NS-BG Sokolom, stane u Inđiji, onda krene i normalno ide do ukrštanja sa Šidskom prugom, gde opet stane. Posle toga mili do Stare Pazove. Kako mašinovođe već dva meseca imaju praksu, izgleda da su naučili kako da izvuku maksimum na drugim deonicama, tako da je kašnjenje bilo samo pet minuta.
Železničar
Higher intermediate
- Učlanjen(a)
- 23.11.2008.
- Poruke
- 624
- Pohvaljen
- 970
Vmax 30 km/h.
Да, Соко и даље стаје у Старој Пазови и Инђији да би добио налог за вожњу јер просторни сигнали не раде, а у Старој Пазови не раде ни улазни, ни излазни ка Инђији.
Ima li najava kada će biti rešen problem? A zanimljivo je da Flirt tuda ide 50-80km/h.
Vmax 30 km/h.
Да, Соко и даље стаје у Старој Пазови и Инђији да би добио налог за вожњу јер просторни сигнали не раде, а у Старој Пазови не раде ни улазни, ни излазни ка Инђији.
Železničar
Higher intermediate
- Učlanjen(a)
- 23.11.2008.
- Poruke
- 624
- Pohvaljen
- 970
Нема најава када ће проблем бити решен.
Katastrofa...Нема најава када ће проблем бити решен.
bg-bud-vie
Beginner
Ja apsolutno nisam primetio da je on nešto usporavao. U minut je stigao i do Karlovaca i nazad.
Moguće da nadomesti negde to, npr na deonicam gde vozi 150km/h vozi sada 160km/h.
SCS
Intermediate
Nama su rekli da je na većini mesta popravljeno.
bg-bud-vie
Beginner
Jeste, prvi put sam video da taj voz ide 160.
Nikola NS
Higher intermediate
Зато што си ишао регио возом, који иначе не вози туда максималном брзином јер успорава и убрзава како би се зауставио на станицама. Интерсити туда иде максималном брзиом у редовним околностима, а сада не може, али не само да успорава већ се и потпуно зауставља па то много више утиче на кашњење.
CherryBlossom
Intermediate
- Učlanjen(a)
- 15.08.2021.
- Poruke
- 125
- Pohvaljen
- 274
Testiranje pruge NS - SU:
Ima li najava kada će zvanično krenuti brzi voz BG-SU?
Ima li najava kada će zvanično krenuti brzi voz BG-SU?
25. novembra, dan prisajedinjenja Banata, Bačke i Baranje Srbiji.
Bei Facebook anmelden
Melde dich bei Facebook an, um dich mit deinen Freunden, deiner Familie und Personen, die du kennst, zu verbinden und Inhalte zu teilen.
www.facebook.com
spatiotecte
Professional
- Učlanjen(a)
- 09.02.2007.
- Poruke
- 15.369
- Pohvaljen
- 17.441
Nece poplaviti prugu
Dobro je
Železničar
Higher intermediate
- Učlanjen(a)
- 23.11.2008.
- Poruke
- 624
- Pohvaljen
- 970
Кота ГИШ-а је на 81,2 док је највећи забележени водостај Дунава био на 77,8 29.6.1965. године.
Редовна одбрана од поплава се, на току дунава кроз Нови Сад, уводи на 450 cm, а ванредна на 750 cm. С обзиром да водостај, у овом таласу, неће прећи 550 cm, нема бојазни од поплаве пруге. Вода јесте дошла до насипа пруге, али самој прузи не прети.
Da li to što je potopljen nasip ometa strukturu i stabilnost zemljanog nasipa koji čini deo donjeg stroja pruge?
Železničar
Higher intermediate
- Učlanjen(a)
- 23.11.2008.
- Poruke
- 624
- Pohvaljen
- 970
Краткорочно не. Дугорочно да, као и сваком насипу.
Мада, уз данашње геотекстиле и начине градње требало би да је и дугорочни утицај воде продужен.
mihajloboric87
Advanced
- Učlanjen(a)
- 24.02.2021.
- Poruke
- 2.864
- Pohvaljen
- 4.898
Ojačan je nasip i kamenom do Dunava.
