Aha, dakle ja kao krajnji korisnik, nemam pravo na svoje misljenje, jer moje misljenje je "pametovanje s visoka". Znas, ne vredjam se, nisam po zanimanju ni gradjevinski inzenjer, ni arhitekta, vec sam zavrsio Matematicki fakultet, sto me ne kvalifikuje kao strucnjaka ni u jednoj temi na ovom forumu, osim mozda ako je nesto vezano za softver, automatizaciju, itd... ali hteo bih da te pitam, zasto mislis da je irelevantno to sto sam rekao? Koristim aerodrom izmedju 10-15 puta godisnje, zavisi od kolicine posla koju obavljam u inostranstvu i vrlo sam nezadovoljan ovim resenjem, jer obisao sam mnoge aerodrome i uglavnom svi veci imaju povezanu zeleznicu ili metro sa aerodromom, uz izuzetak kad novog aerodroma u Istanbulu, koji je bio otvoren pre nego sto je bila kompletirana linija metroa do njega, pa si morao da se snalazis. Objasni mi, koja je poenta zeleznicke stanice udaljene od aerodroma, na koji ljudi stizu sa gomilom kofera. Voz prima vise ljudi od satla, satl ce verovatno da se placa, automatski gubi smisao kao transport, dodatno neki ljudi nece moci da udju u satl, zato sto vec vidim da nece biti optimiozvan broj satlova i kad izadjes iz voza, ljudi ce trcati ka satlu da bi zauzeli mesto. Posto ce postojati takva zavrzlama, ljudi ce se vratiti starim dobrim putovanjem automobilom i nista onda nisi postigao. Ne razumem se u procese, u ljude koji putuju se sigurno razumem.
www.juznevesti.com
www.facebook.com
www.b92.net
