Železnice - infrastruktura
- Začetnik teme Matt
- Datum pokretanja
Пантограф
Professional
- Učlanjen(a)
- 23.04.2012.
- Poruke
- 21.342
- Pohvaljen
- 48.729
Voz za Sofiju i Stambol, naravno, ne, ali kad ga već pomenu, voz za Pirot može još kako da ide, kao voz-tramvaj, po ulici. Ide u npr. Karlsrueu, ide u Beču, u Segedinu, pa može i u Nišu.
Pendolino
Advanced
- Učlanjen(a)
- 15.11.2012.
- Poruke
- 3.275
- Pohvaljen
- 5.816
Pa da, isto kao što u BG ide za Mladenovac.
Lepo je to ali mnogo skupo.
Jeste. jer je posednji PP vrlo blizu prvih skretnica na Glavnoj. Pruga je već sada na nasipu negde od Pirotske rampe prema Ćele kuli i tu i nema PP u nivou.
Zato što ta trasa koliko god ide kroz grad nije na samoj osi kretanja ljudi. Za Niš ima smisla uvođenje trola, jer sem linije 1 nema kandidata za tramvaje.
Puštanje tramvaja trasom sadašnje pruge nema apsolutno nikakvog smisla. Centar Niša skroz do Stopšopa je vrlo gusto naseljen ali nikada nisam tamo uleteo u zastoj, mada ume da bude ozbiljna gužva i u oba bulevara koji su paralelni sa prugom. Mala ulica 1+1 sa druge strane pruge je samo nezgodna za vožnju i ima policije.
Пантограф
Professional
- Učlanjen(a)
- 23.04.2012.
- Poruke
- 21.342
- Pohvaljen
- 48.729
E, pa, uz prugu se koncentrišu aktivnosti i tokovi ljudi.
Gradski prevoz u Nišu sam najviše koristio u zimu 2004. i tad su autobusi (zglobni) bili prepuni, prevoz loš. Ima itekako putnika za tramvaj, ima ih i u duplo manjim gradovima.
Gradski prevoz u Nišu sam najviše koristio u zimu 2004. i tad su autobusi (zglobni) bili prepuni, prevoz loš. Ima itekako putnika za tramvaj, ima ih i u duplo manjim gradovima.
Прле
Expert
- Učlanjen(a)
- 29.11.2018.
- Poruke
- 6.434
- Pohvaljen
- 9.048
Ја бих укопао рецимо трасу.
Пантограф
Professional
- Učlanjen(a)
- 23.04.2012.
- Poruke
- 21.342
- Pohvaljen
- 48.729
Pa nije čudo - mi pruge ukidamo. Da Nemci ili Švajcarci naprave novu magistralnu prugu, ovde bi pustili štatban za Nišku banju (i Ak-palanku, i Tajger Pajrot); a mi ćemo da počupamo. To je sva razlika glede železnice.
Pendolino
Advanced
- Učlanjen(a)
- 15.11.2012.
- Poruke
- 3.275
- Pohvaljen
- 5.816
Tramvoz je uberskup, batalite se.
Niš ima sasvim solidno rešen saobraćaj, treba tu prugu izbaciti iz grada i vratiti zemljište. Niš dobro poznajem i često sam tamo.
U čvoru Niš treba rekonstruisati Popovac i prilazne pruge, treba drugi kolosek Trupale-Crveni krst i treba denivelisati par PP od Trupala do Glavne.
Treba stajalište Aerodrom i treba severna Obilaznica od CK do Proseka.
I naravno nastrešnice iznad svih perona na glavnoj
Niš ima sasvim solidno rešen saobraćaj, treba tu prugu izbaciti iz grada i vratiti zemljište. Niš dobro poznajem i često sam tamo.
U čvoru Niš treba rekonstruisati Popovac i prilazne pruge, treba drugi kolosek Trupale-Crveni krst i treba denivelisati par PP od Trupala do Glavne.
Treba stajalište Aerodrom i treba severna Obilaznica od CK do Proseka.
I naravno nastrešnice iznad svih perona na glavnoj
Nikola NS
Higher intermediate
Нови Сад јутрос. Ред испред јединог шалтера који ради. Испред два аутомата нема никога. Воз фино попуњен, више људи него прошлог и претпрошлог понедељка. Сајт каже да су остале 33 карте.
W
WLABmz
Guest
Automati u NS ne rade ili ljudi imaju strah da ga koriste?
Boki123
Advanced
- Učlanjen(a)
- 16.02.2019.
- Poruke
- 2.247
- Pohvaljen
- 4.745
Da li su to pretežno zaposleni ili?
Pendolino
Advanced
- Učlanjen(a)
- 15.11.2012.
- Poruke
- 3.275
- Pohvaljen
- 5.816
Ajde da ponovim još jednom.
Problem je zona od jedno kilometar i po od Glavne do Pirotske rampe, dalje nema PP u nivou skroz do Ćele kule, a taj PP se može denivelisati.
Taj prvi kilometar je ozbiljan problem zbog blizine stanice. Naravno da bi moglo da se nađe rešenje, ali je to sve mnogo skupo.
Treba izračunati koliko je dug uspon sa -5m na površinu.
spatiotecte
Professional
- Učlanjen(a)
- 09.02.2007.
- Poruke
- 15.371
- Pohvaljen
- 17.442
Napokon je Srbija ubačena na mapi država sa brzim prugama na Vikipediji.
