Železnice - infrastruktura

[Lord]

mvbg1 » 08 Apr 2016 12:42 pm[/url]":2eas0w8n]U pitanju su stari nadvožnjaci urađeni pre dosta godina. E sad verovatno ne zadovoljavaju neke norme od ranije jer je uvek bila lagana vožnja sa 30km/h po već sadašnjem levom koloseku na tom mestu.

Uradjeni su za vreme Slobine predizborne obnove zemlje 2000. godine. Uradjeno je 4 komada u isto vreme od koja su za sada 2 u upotrebi. Da li ce se zameniti sva 4?

 

[Igor]

Sada se menjaju samo 2 na desnom novom koloseku ka Pancevu.

 

[kostan]

Izvinjavam se ako nije najprikladnije mesto ali na forumu nisam našao temu poput "inostrane železnice" a nisam mogao da odolim

Uglavnom, nedavno sam izmontirao snimke iz vožnje na krovu voza u Bangledešu, takozvani "Train Hopping" ili "Train Surfing", popularni vid prevoza u navedenoj zemlji. Snimano je u okolini Dake. U svakom slučaju nismo najgori :kk:

https://www.youtube.com/watch?v=TQAP2o2gZbQ

 

[Kolega2357]

Svaka cast za snimak ali kod nas ne postoje panorama karte da bi se vozili na krovu vagona.

 

[spatiotecte]

kostan » 12 Apr 2016 02:55 pm[/url]":2dcvvx5e]Izvinjavam se ako nije najprikladnije mesto ali na forumu nisam našao temu poput "inostrane železnice" a nisam mogao da odolim

Uglavnom, nedavno sam izmontirao snimke iz vožnje na krovu voza u Bangledešu, takozvani "Train Hopping" ili "Train Surfing", popularni vid prevoza u navedenoj zemlji. Snimano je u okolini Dake. U svakom slučaju nismo najgori :kk:

https://www.youtube.com/watch?v=TQAP2o2gZbQ

Kad vidim ovaj snimak kapiram da je Srbija razvijena zemlja.

 

[direktor]

Stanica fine arhtekture horor

ŠTROKAVI VOZOVI SRBIJE Fotografije putnika otkrile HOROR u kupeima na srpskim prugama
M.T. | 12. 04. 2016 - 19:23h
| Komentara: 42

Smeće, prljavština, prašina i bljuvotina na sve strane, mokraća po toaletu. To su slike međunarodnog voza Beograd - Bar, koji je prošle subote kasnio više od dva sata. Kako je sve to izgledalo pokazuju fotografije koje je zabeležio jedan od putnika.

Kako kaže direktor "Železnica" sprovešće se isledni postupak i odrediti destimulacija radnicima koji su primili garnituru voza, a vozove ne čiste oni, već druga firma.

Prljava sedišta su se raspadala, kanta za smeće je bila prepuna "

- Nazovi klima bila je puna grudvi prašine. Prljavštine je bilo na sve strane - žali se Saša Grozdanovski, putnik u "garnituri visoke kategorije", koji nam je poslao fotografije.

Ništa prijatniji nije bio ni toalet

- Smrad se osetio u hodniku. Urina je bilo svuda po podu, daska WC šolje je bila štrokava, čak je i toalet-papir bio prljav - jada se Grozdanovski.

Vožnja je trajala znatno duže od predviđene.

- U Topčideru smo čekali 45 minuta na ukrštanje, i to s lokomotivom za servisiranje. Kod Kosjerića smo presedali, a zaposleni su se prema putnicima ophodili kao prema logorašima. I drugi voz je bio u sličnom stanju. Stigli smo u Bar sa više od dva sata kašnjenja - kaže Grozdanovski.

On zbog svega traži povrat novca za kartu koju je platio 1.228 dinara, po tarifi „brzog voza”.

U "Srbija vozu" ističu da Grozdanovski ima pravo na povraćaj samo dela novca.

Nikad nisu tražene pare natrag zbog čistoće voza

- Zbog kašnjenja voza više od 120 minuta putnik ima pravo na povraćaj 30 odsto od pripadajućeg dela domaćeg prevoznika. Do sada nismo vraćali novac putnicima na osnovu čistoće voza - kažu u ovom preduzeću.

Bljuvotina na sve strane!

- Bljuvotina se razlivala s obe strane prozora i unutar kupea, pa i po ogledalu. Prljavštine je bilo na sve strane - žali se Saša Grozdanovski, putnik u "garnituri visoke kategorije", koji nam je poslao fotografije.

Isledni postupak

- Sprovešćemo isledni postupak i odrediti destimulaciju za radnike koji su primili garnituru voza. Putničke vozove ne čistimo mi, već je angažovana firma ‘Zaštitne radionice‘. Nezadovoljni smo njihovim radom i raspisali smo tender za čišćenje vozova, koji je u toku" kažu u „Srbijavozu”.

Prljava vrata od kupea

Sva stakla su zamuljana i prljava. Đubre je na sve strane i ima previše prašine!

http://www.blic.rs/vesti/beograd/stroka ... ma/2ncc7e6


Covjek bas nije imao srece potrefio je najstrokviji vagon voza na zs
Sve sto je moglo biti naopako bilo je naopako

 

[JS 026]

Ipak je imao srece,ostali vagoni izgledaju kao da saobracaju u jednom pravcu prema paklu...

 

[Kolega2357]

Zbog ovakvih situacija ja se retko vozim putnickim vozovima idem na teretne.

 

[miki_ns]

O kakva sramota. Ponekad se zapitam, koje dno civilizovanosti smo mi dostigli, kad je ljudima sasvim normalno da ovako nešto uopšte puste u saobraćaj? Pa da li bi iko od tih koji ovo kao "održavaju" sam pristao da sedi nekoliko sati u ovakvom kupeu, ili da mu kod kuće neko dođe i napravi nešto ovakvo na prozorima, foteljama, kvakama...
I ovo generalno mnogo manje ima veze sa novcem i nedostatkom istog koliko sa potpuno pomerenim shvatanjem normalnog. Nama je svako sr...e postalo normalno, za sve živo postoji odgovor "pa koliko košta, dobro je da je i takvo". Ma kako da ne. Pa valjda postoji neki osnovni nivo kulture, kad je nešto prljavo - prljavo je. Očisti ili baci.

 

[mvbg1]

Ja samo ne znam dokle će ljudi (čitaj direktori) u Nemanjinoj trpeti ovako nešto. Ja znam da većinu njih ovo uopšte ne dotiče ali moralo bi se desiti jednom da sednu za sto i kažu: "Ok,ovo stvarno ne valja. Hajde da vidimo kako da rešimo problem dok se ne nabave neka nova vozna sredstva."
Ako trenutno ostatci nege kola nisu u mogućnosti pružiti minimum minimuma onda ne vidim razlog zašto se ne uvede u posao neka privatna firma,agencija koja se bavi ovim stvarima i barem ovo sto se trenutno kotrlja prugama dovede na neki prihvatljivi nivo.

 

[Igor]

Ma kakava privatna firma pored tolikog viska zaposlenih to ne dolazi u obzir.

 

[tragac]

Naravno da dolazi, Igore. As seen in GSP...

 

[zexland]

Dno

 

[bobcha78]

zexland » Sre Apr 13, 2016 6:06 pm[/url]":1621nfkt]Dno

dna. i tako već 23 godine

 

[mvbg1]

Igor » 13 Apr 2016 02:38 pm[/url]":3u7dtn9f]Ma kakava privatna firma pored tolikog viska zaposlenih to ne dolazi u obzir.

Igore,zar misliš da će neko od ljudi koji spadaju u višak zaposlenih a oni prvenstveno čine zaposleni u administraciji,pristati da im se promeni radno mesto? I to iz udobnih kancelarija gde 90% njih ništa ne radi,gde imaju "masne" koeficijente i čekaju vladin program da uzmu otpremnine,u negu kola gde će morati da čiste tuđa go..a. I gde će morati najzad i da se dobro oznoje,na šta oni nisu nikako navikli. I plus će imati manju platu od sadašnje koju nisu zaradili svojim radom.
Ja ti kažem da od tog posla nema ništa.
Jedini izlaz vidim da se sa neko ozbiljnom privatnom firmom potpiše ozbiljan ugovor.I koja bi plaćala penale ako svoj posao ne odradjuje kako treba.

 

[Rile]

mvbg1 » 13 Apr 2016 06:31 pm[/url]":2wdmv7u4]
Jedini izlaz vidim da se sa neko ozbiljnom privatnom firmom potpiše ozbiljan ugovor.I koja bi plaćala penale ako svoj posao ne odradjuje kako treba.

Uskoro će se pojaviti i neki privatni operateri za prevoz putnika na našim prugama tako da Srbija Voz neće više biti jedini i ako se ne učini nešto ozbiljno kada je u pitanju higijena u vozovima izgubiće se i ovo malo putnika koji putuju vozovima. Jednostavno otići će tamo gde je bolja i kvalitetnija usluga i onda se neće zaraditi ni za struju koju potroše. Meni je prosto neverovatna takva indolentnost rukovodstva u Srbija Vozu po tom pitanju. Imam utisak da i dalje nisu svesni da oni postoje zbog putnika a ne putnici zbog njih.

 

[bobcha78]

to je plan koji sam i ja čuo

 

[loyola]

Svedok sam vise puta bas u vozu Bg-Bar da dodje cist, u wc sve cisto, ima sapuna, par rolni papira, a nakon nekoliko sati nakon sto se st*** isere i sve zivo ubaci u wc solju, zapusi se. Na stranu sto su ti radnici lencuge i ne rade nista.

 

[Вожд]

Стоту годишњицу постојања, јапанска железничка компанија „Сеибу релвеј“ прославиће 2018. године увођењем нових композиција које ће бити готово неприметне. Возови ће имати високорефлектујућу површину због чега ће се стапати са околином. Наравно, већ су добили надимак невидљиви.

http://www.rts.rs/page/magazine/ci/stor ... ovima.html

 

[direktor]

nadam se da ova loksa nece na topljenje vec na drugo mjesto da ceka muzej iz teme savski anfiteatar pzoajmljena fotka od

Вожд

 

[Kolega2357]

Kada ce ostale vozove da prebace da polaze sa Prokopa?

 

[Дошљак]

direktor » Чет Апр 14, 2016 12:22 am[/url]":1xj52o77]

nadam se da ova loksa nece na topljenje vec na drugo mjesto da ceka muzej iz teme savski anfiteatar pzoajmljena fotka od

Вожд

У близини су још две парњаче и пола једне гарнитуре, скроз зарасли у растиње. Надам се да их сво четворо чека музеј, а не топионица.

 

[tripko]

I ja se nadam da ce te lokomitive otici u muzej, samo za njihovu restauraciju potrebne su velike pare ka i za one u nishu.
Ali se plasim da ce zavrsiti kod kineza u zelezari. Moja topla peruka ako ocete da vidite dobre lokomotive da posetite muzeje po evropi.
Bec tehnicki muzej, Prag tehnicki muzej, Minhen tehnicki muzej i muzej transporta. auto tehnik muzej Sinzheim jedan od boljih muzeja, tu je i Speyer, Berlin tehnicki muzej deo zeleznice im je wow itd... U Sinzheim muzeju imate interaktivnu lokomotivu ubacite 2e i ona krene da ispusta paru, zvuk i tockovi se okrecu.

 

[tragac]

Kolega2357 » 14 Apr 2016 01:15 am[/url]":2kb4pijh]Kada ce ostale vozove da prebace da polaze sa Prokopa?

Kad iskrče džunglu u čijoj se sredini taj đavo nalazi. Potajno se nadam nikad.

 

[Вожд]

Дошљак » Thu Apr 14, 2016 9:13 am[/url]"xccg2u1]

direktor » Чет Апр 14, 2016 12:22 am[/url]"xccg2u1]

nadam se da ova loksa nece na topljenje vec na drugo mjesto da ceka muzej iz teme savski anfiteatar pzoajmljena fotka od

Вожд

У близини су још две парњаче и пола једне гарнитуре, скроз зарасли у растиње. Надам се да их сво четворо чека музеј, а не топионица.

И ја се надам да ће изгледати бар овако..http://www.zeleznicesrbije.com/active/s ... 00955.html
Гарнитура је последњи примерак ДМВ Ганц, први део је са једне стране те две парне локомотиве, а други изврнут на бок са друге.