Železnička Stanica Beograd Centar, Prokop - [ Železnica ]

[tzoran1]

gishko » Fri Jun 23, 2017 5:44 pm[/url]":2wq0d4i7]Možda bi bilo najbolje da su samo u tom delu postavili ogradu. Tako bi razdvojili ta dva dela, a mogli bi i usmeriti bicikliste kako su želeli. Ovako izgleda baš loše i nebezbedno.
S obzirom da je uradjeno ovako, složiću se sa @kopte3.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ko se kaci sa biciklistima moze i ovako da prodje, jeste Rusija ali... :mrgreen:
http://www.clip.rs/pljuste-samari-hit-v ... ef=blic.rs

 

[solecar]

Evo kako izgleda stajalište kod Prokopa. Umesto stepenika nabacali šljunak , pa kad ideš na voz zna da bude problem , jer je malo veća visina.

 

[mvbg1]

I to je odradjeno Sole. Kao što sam i napisao u par komentara iznad,privremeno rešenje. Nije nešto što se tiče estetitke ali je svakako bolje od predhodnog stanja sa šljunkom.

Edit. Sad sam video da je tvoja fotka tamo ka stajalištu a ne kod ulaza.

 

[Igor]

Svakako bolje nego sljunak na samom ulazu

Rekao bih da fali i celicna odbojna ograda na mostu

 

[solecar]

mvbg1 » June 25th, 2017, 12:29 am[/url]":3r1fpaad]I to je odradjeno Sole. Kao što sam i napisao u par komentara iznad,privremeno rešenje. Nije nešto što se tiče estetitke ali je svakako bolje od predhodnog stanja sa šljunkom.

Edit. Sad sam video da je tvoja fotka tamo ka stajalištu a ne kod ulaza.

Igor » June 25th, 2017, 12:37 am[/url]":3r1fpaad]Svakako bolje nego sljunak na samom ulazu

Ovo tvoje je kod ulaza ispod kupole , koji se maltene i ne koristi , dok ovo što sam ja slikao je odmah iza kupole , što se znatno više koristi , jer sad praktično svi vozovi , uz par izuzetaka , staju od 8 do 3 perona. Kada bi nešto osnovno uradili kako treba , to bi bio smak sveta.

 

[solecar]

Igor » June 25th, 2017, 12:37 am[/url]":3pnprete]Rekao bih da fali i celicna odbojna ograda na mostu

Koja bi bila njena uloga ovde?

 

[Igor]

@Sole

Koliko me secanje sluzi kod ulaza tzv kupole je takodje bio sljunak tako da postoji mogucnost da su to naknadno uradili. Kada je u pitanju odbojna ograda jasno je cemu ona sluzi pogotovo sto je taj prostor ostavljen za pesake http://beobuild.rs/shared/170620-prokop-51.jpg

 

[mvbg1]

Igor » 25 Jun 2017 01:04 am[/url]":3w1zoa9d]

Koliko me secanje sluzi kod ulaza tzv kupole je takodje bio sljunak tako da postoji mogucnost da su to naknadno uradili.

Tako je. Do preključe je na samom ulazu bio nabacan šljunak,nego sam ja soletovu fotku pogrešno povezao sa ulazom kod kupole.

 

[direktor]

A zar kad su betonirali nije mogla biti uradjena kosa rampa umjesto stepenica nasi gradjevinci bas vole stepenice

 

[Karlo del Ponte]

Овај форум је потпуно напустио глас разума. Јавна јасна, и свакој добронамерној власти корисна и конструктивна критика се свела на ивичњаке и грешке у завшним радовима.

AleksandarGrf » 20 Jun 2017 12:38 am[/url]":xab4a91u]Posto je najveca zamerka na forumu dva metra nepotrebnog ivicnjaka, proglasavam prilaz stanici uspesnim.

Плус за сарказам! :kk:

Biciklistkinja » 18 Jun 2017 10:10 pm[/url]":xab4a91u]Sve u svemu moram reći da izgleda i estetski jeftino. Ovoliko behatona koji će za par godina da izgleda mnogo lošije i najjeftiniji mobilijar tipa Amiga Kraljevo uopšte ne priliče nečemu što bi trebala da bude najveća žel. stanica u Srbiji.

Potpuni je paradoks sići sa trotoara od metar popločanim behatonom ili sirotinjske bešačko/ biciklističke staze na perone koji blješte u granitu i koji su nepotrebno predugački.

Докле се спустила дискусија на овом форуму, кроз заразу непоштовања других мишљења пренесену преко ботова, најбоље показују коментари на овај пост.

DzonTravolta » 20 Jun 2017 02:23 pm[/url]":xab4a91u]Nije mi poznato da je 59ka ikada u poslednjih 28 godina išla na Prokop (osim kad su bili radovi, tada je uglavnom išla niz Humsku).
47 se komplikuje, jer, prvo, produžava se ionako duga linija, drugo, dobar deo Voždovca ostaje odsečen od Rakovice.

V

RioBL » 22 Jun 2017 06:25 am[/url]":xab4a91u]

Marko1985 » Wed Jun 21, 2017 10:04 pm[/url]":xab4a91u]
Obisao sam kompletno i samu stanicu,koja je mnogo prljava,wc je potpuno zapusten i smrdi,djubreta ima svuda. Lepo je videti da se radi,ali zaista treba i da odrzavaju ono sto je uradjeno,ovako ce sve propasti jako brzo.

Rak rana srpske zeljeznice.

Ova stanica ce se vjerovatno odrzavati na isti nacin na koji se odrzavaju ostale stanice u Beogradu i Srbiji. Lose
Takodje, stanica ce propadati vjerovatno istim tempom kojim propadaju i ostale stanice. Brzo

Razloga za to ima vise, a jedan od njih je i to sto se stanice iz sistema novog cvora ne grade zbog putnih potreba, vec iz tzv "visih ciljeva".
I stanice Zemun i Novi Beograd su izgradjene na indentican nacin kao i Prokop...da oslobode prostor za solitere. I te dve stanice ni nakon 50 godina nemaju stanicnu zgradu a raspad na njima je totalan. Nema lijeka za ovaj problem sve dok se drzava macehinski odnosi prema zeljeznici i dok na zeljeznicu gleda samo kao na izvor gradjevinskog zemljista s kojim se moze lako manipulisati.

 

[solecar]

Karlo del Ponte » June 25th, 2017, 1:04 pm[/url]":1cf4ww1i]Везано за ГСП линије, чак се на форуму изгубила и иницијатива за озбиљније промене на ГСП линијама, попут захтева да се преусмере 91, 92, 51, 72. Чак нико ни не коментарише да је лепо 34 могао да се продужи до Савског трга и повећа број полазака, а 36 организује другачије. Стварно је опала иницијатива на овом форуму.

Pa ni tu se nismo baš pokazali , zato što se u suštini vrtimo oko jednog te istog dobrih pedestak stranica. Dok su jedni za zatrpavanje Prokopa jer je sve vezano za njega promašaj i pogrešno , drugi za to da se čeka da se sami od sebe povećaju putnici pa tek onda prebacujemo vozove i preusmeravamo linije greadskog prevoza , treći koji su za to da se uradi nešto više po pitanju pristupačnosti samim peronima i za nešto više od retkih (sada još ređih) linija 34 i 36 budu okarakterisani kao ljudi koji bi na silu i brzinu da urade nešto što se ne bi svidelo korisnicima linija koje bi se preusmerile , jer kad god se povede priča , ispadne da baš te linije koje se predlažu su linije koje se najviše koriste do lokacija gde se trenutno okreću , iako su sami korisnici nekih od predloženih linija ranijih godina u više navrata pričali da žele liniju do ove ili one lokacije ...
Jeste da je moj predlog za produženje 34 do Senjaka usvojen , ali ovako kako su uradili , bolje da ništa nisu ni dirali. Ostavili isti broj vozila , a povećali vreme poluobrta sa 25 na 35 minuta , dok je BG: voz ostao sa zimskim redom vožnje i preko leta. Ne možeš na svim stanicam u okolini železničkih stanica da primeniš isti princip što se tiče redukcije , jer nije isto kada imaš dve retke linije pa ih dodatno redukuješ i kada redukuješ 20 jakih linija pored druge železničke stanice.
Što se tiče preusmerenja drugih linija , dok se ne završi Slavija i Bulevar Osolobođenja , ne bih ništa preusmeravao na tu stranu , jer i ovako je haos. Sačekao bih novembar , za kada je najavljeno da se završe pomenuti radovi , pa da se tek onda radi nešto ozbiljnije.

 

[Karlo del Ponte]

(U čemu je tajna sa cenzurom na ovom forumu? Prvi post je poslat greškom, zbog problema koje sam imao sa internetom, sa samo delom komentara. Drugi post je napravljen kao ispravka prvog, zato što kada se internet stabilizovaom dobio sam poruku da ne mogu više ni da ispravim, niti obrišem prvi post. I šta, admin obrisao drugi post sa potpuno izrečenim mišljenjem, u kojem nije bilo vređanja, ali mnogo razloga da se mnogi učesnici zacrvene sa druge strane ekrana, ne zbog svojih stavova, već zbog svoje kulture (ne)poštovanja drugih učesnika, te malodušnosti pri kritici, kakva nije postojala, mislim, od osnivanja foruma.)

 

[Пантограф]

Верујем да је Игор грешком обрисао други пост, уместо првог?

 

[spatiotecte]

Karlo del Ponte » 25 Jun 2017 09:53 pm[/url]":223s6o13] I šta, admin obrisao drugi post sa potpuno izrečenim mišljenjem, u kojem nije bilo vređanja, ali mnogo razloga da se mnogi učesnici zacrvene sa druge strane ekrana, ne zbog svojih stavova, već zbog svoje kulture (ne)poštovanja drugih učesnika, te malodušnosti pri kritici, kakva nije postojala, mislim, od osnivanja foruma.)

Karlo, ja ne znam sta te toliko sokiralo u odgovorima raznih forumasa na postove biciklistkinje? I zasto smatras da su ti odgovori botovski?
Ovde se ne radi o nekulturi vec o tome da se skrene paznja tom forumasu da ono sto pise nema blage veze sa realnoscu.
Jer da je napisao nesto pametno svakako bi bio pohvaljen od ostalih i dobio lavinu pluseva.

 

[boca-ica]

Solecar ....Pa ni tu se nismo baš pokazali

Pa ja napisah da se 34 sa Dunav stanice pusti preko Prokopa i mosta na Adi do Pohorske
al ti se nije dopalo kao ni sada ovo sto su napravili .... :lol:
bar bi linija sa obe strane imala neke putnike eto sad ovako mozes i na prste da iz zbrojiš

Jer da je napisao nesto pametno svakako bi bio pohvaljen od ostalih i dobio lavinu pluseva.

ajde sad, spremio sam par plastičnih vreca da tu lavinu zapakujem za zimnicu
al istina je.... da nece biti ni za jednu čackalicu :lol: :lool: :laugh:

 

[solecar]

boca-ica » June 25th, 2017, 11:32 pm[/url]":3vkvgxct]

Solecar ....Pa ni tu se nismo baš pokazali

Pa ja napisah da se 34 sa Dunav stanice pusti preko Prokopa i mosta na Adi do Pohorske
al ti se nije dopalo kao ni sada ovo sto su napravili .... :lol:
bar bi linija sa obe strane imala neke putnike eto sad ovako mozes i na prste da iz zbrojiš

Da , nije mi dopao tvoj predlog samo zato što se tom varijantom ne pokriva najbitniji deo na Senjaku , gde mahom stanuju ljudi koji nisu diplomate. Ovo što su uradili sa 34 sam već napisao zašto mi se ne sviđa. Da je redukovan BG: voz , pa i da razumem , ali redukovati liniju produženjem poluobrta uz ostavljanje istog broja vozila , koja je i na trasi od Prokopa do Pere Velimirovića trebalo da ima češće polaske , van pameti je. Što se tiče samog mog predloga za 34 , bilo je predloženo da se linija pojača sa 2 do 3 vozila i da se sa druge strane produži do Miljakovca 1 preko Kanarevog brda.
Inače , kad smo već kod predloga , dopale su mi se ideje drugih članova za preusmerenje 51 preko Prokopa na Slaviju (Karlov predlog) i za preusmerenje 44 preko Prokopa i Slavije (više ljudi na više foruma je dalo ovaj predlog) , koje sam i podržao. Čisto da ne bude da sam kritički protiv svih predloga koji nisu moji.
Sad ima da se jave ovi što su protiv Prokopa i da kažu kako je i ovo što ima previše jer je stanica duhova , a ja ponavljam da i ne bila stanica duhova kada nemaš normalan prevoz.
Baš pre neki dan videh ljude kako stoje na stanici 34 u smeru ka Senjaku , i hteli su da vide kada će da dođe , jer su čuli da je linija produžena. Ne znam da li su došli u razgledanje ili žive na Senjaku , ali kada sam im rekao da linija kreće tek u ponedeljak i da će ići na 35 minuta , zahvalili su mi se i brže bolje se pokupili i otišli. Izgledali su mi kao da su sad došli i ko zna kada će opet , jer im ne pada na pamet da čekaju pola sata , kada proradi.

 

[Igor]

Karlo obrisao sam ti dupli post nisam ispratio da se u nekom delu razlikuje

 

[solecar]

Nisi ispratio da se razlikuje u nekom delu razliku? Pa razlikuje se samo u 2/3 posta.

 

[vinsanity]

Svakako bolje nego sljunak na samom ulazu

Rekao bih da fali i celicna odbojna ograda na mostu

Elasticni odbojnici se rade kada je visina ivicnjaka koji "viri" iznad asfalta < 20cm.

 

[DzonTravolta]

Upravo izašao odozdo, pa da podelim utiske od prvog dana od puštanja javnog prevoza. Ukratko, pustinja kao i da nisu pustili ništa. Poneki namernik bi prošao. 36ica je ko zakucana čekala polazak, 34ka se misteriozno izgubila stanicu pre Prokopa.
U samoj stanici najviše putnika na BG vozu, voz za NS kasnio, a i mislim da niko ili skoro niko nije ušao.
Ne bih da dajem za pravo Riju, jer zauzimamo različite stavove oko Prokopa, ali ovim tempom će se njegove prognoze ostvariti.
Za to vreme, na Vuku gužva. Ne manje od 60-70 ljudi izašlo iz voza iz smera Batajnice.

 

[direktor]

Docice ljudi polako strpite se

 

[solecar]

jedno tridesetak godina da se strpimo i eto nam četvrtog putnika

 

[Nepopravljivi optimista]

 

[DzonTravolta]

direktor » 26 Jun 2017, 18:41[/url]":18ramlvg]Docice ljudi polako strpite se

Iz tvojih usta u božje uši. Zaista.

 

[spatiotecte]

Bice to odlicna TPS za par godina.