Železnička Stanica Beograd Centar, Prokop - [ Železnica ]

[solecar]

milos.tro » June 21st, 2017, 10:35 pm[/url]":1axwr747]Tehnički pregled – saobraćajnica za pristup železničkoj stanici „Prokop" – pristup sa gornje stran (OP-125/17)
rok za dostavljanje ponuda:10.7.2017. godine
http://tenderi.beoland.com/images/nabav ... 125-17.pdf

Na šta se ovo odnosi?

 

[Marko1985]

Juce sam prosetao uradjenim delom pristupne saobracajnice. Primetio sam da ima par gresaka,od toga jedna koja je zaista veoma opasna.
Naime gledano od okretnice autobusa ka trolama,na nadvoznjaku ima ogromna rupa izmedju ograde i trotoara. Ukoliko neko vodi dete sa te strane,moze da se provuce i propadne dole. To su trebali da srede spustanjem ograde do trotoara ili necim drugim,a ne da ostave ogromnu rupu.
Druga stvar je sto su ploce sa iste te strane na pocetku jako lose poredjane,i jako brzo ce se iskrivititi i saplitacemo se od njih. Vidi se da su lomljene i ubacivane samo da se popuni trotoar.
Ulicna rasveta nije ni pustena u rad,ali je deonica otvorena,odnosno kao otvorena posto i dalje ne moze da se skrene ka prokopu iz pravca kneza milosa.
I poslednja stvar,kada su radili vec sve,trebali su da urade nesto kod ulaza na stanicu,a ne da stoji sljunak izmedju ulaza ka peronima i trotoaru.
Obisao sam kompletno i samu stanicu,koja je mnogo prljava,wc je potpuno zapusten i smrdi,djubreta ima svuda. Lepo je videti da se radi,ali zaista treba i da odrzavaju ono sto je uradjeno,ovako ce sve propasti jako brzo.

 

[milanche]

spatiotecte » 20 Jun 2017, 19:59[/url]":3hxys2h9]

DzonTravolta » 20 Jun 2017 06:46 pm[/url]":3hxys2h9]Višak materijala, šta ćeš :lool:

Visak gluposti u mozdanoj masi projektanta.

ja bi zamolio prvo da se razmisli, makar je to dzabe. Ova budzevina je ocigledno projektovana da bise izbegao konflikt bickliste i pesaka,-crna linija, tamo gde se putanje ukrstaju. Ta mini krivina i ostrvo ga usporava i onemogucava da "preseca" pesacku stazu (zelena linija) , a ujedno i sprecava da dodje do udara u banderu.

 

[RioBL]

Marko1985 » Wed Jun 21, 2017 10:04 pm[/url]":1elqn3z3]
Obisao sam kompletno i samu stanicu,koja je mnogo prljava,wc je potpuno zapusten i smrdi,djubreta ima svuda. Lepo je videti da se radi,ali zaista treba i da odrzavaju ono sto je uradjeno,ovako ce sve propasti jako brzo.

Rak rana srpske zeljeznice.

Ova stanica ce se vjerovatno odrzavati na isti nacin na koji se odrzavaju ostale stanice u Beogradu i Srbiji. Lose
Takodje, stanica ce propadati vjerovatno istim tempom kojim propadaju i ostale stanice. Brzo

Razloga za to ima vise, a jedan od njih je i to sto se stanice iz sistema novog cvora ne grade zbog putnih potreba, vec iz tzv "visih ciljeva".
I stanice Zemun i Novi Beograd su izgradjene na indentican nacin kao i Prokop...da oslobode prostor za solitere. I te dve stanice ni nakon 50 godina nemaju stanicnu zgradu a raspad na njima je totalan. Nema lijeka za ovaj problem sve dok se drzava macehinski odnosi prema zeljeznici i dok na zeljeznicu gleda samo kao na izvor gradjevinskog zemljista s kojim se moze lako manipulisati.

 

[fjerinic]

JohnnyLee » Сре Јун 21, 2017 10:21 pm[/url]":2c2qkp3s]ни данас није било отворено за саобраћај. 'вамо отварају саобраћајницу, 'вамо затворена о_О

Ne razumem o čemu se radi, ja sam sinoć oko ponoći rešio da se provozam tuda da bih video kad ono :bash:
Da li je moguće da će da će da čekaju još 2 meseca da se obavi tehnički pregled?

 

[fjerinic]

RioBL » Чет Јун 22, 2017 7:25 am[/url]":1o12xt42]

Marko1985 » Wed Jun 21, 2017 10:04 pm[/url]":1o12xt42]
Obisao sam kompletno i samu stanicu,koja je mnogo prljava,wc je potpuno zapusten i smrdi,djubreta ima svuda. Lepo je videti da se radi,ali zaista treba i da odrzavaju ono sto je uradjeno,ovako ce sve propasti jako brzo.

Rak rana srpske zeljeznice.

Ova stanica ce se vjerovatno odrzavati na isti nacin na koji se odrzavaju ostale stanice u Beogradu i Srbiji. Lose
Takodje, stanica ce propadati vjerovatno istim tempom kojim propadaju i ostale stanice. Brzo

Video sam oko vremena kad je "završen" prokop tender za higijensko održavanje istog. Čini mi se da je posao uzeo ili Shine S d.o.o. ili Mopex...

 

[DzonTravolta]

Svakako će morati u ponedeljak da puste obećane bus-linije.
Bilo bi dobro da Alma Quattro ili ko već odmah krene da plasira i reklamni materijal.

Edit: Na Skyscraper-u je na srodnoj temi neki Englez postavio pomalo cinično, ali donegde razumno pitanje: "Da li je gradu sa toliko malo železničkih polazaka zaista potrebna tolika stanica?".

To je ono što ja govorim: mogu oni da naprave i kosmodrom, dok se ne rekonstruišu pruge, makar Koridor X i Barska, neće "Prokop" (ma koliko ja smatrao da je on na pravom mestu) zaživeti punim plućima.

 

[tzoran1]

fjerinic » Thu Jun 22, 2017 10:19 am[/url]":8r5ytjj8]

JohnnyLee » Сре Јун 21, 2017 10:21 pm[/url]":8r5ytjj8]ни данас није било отворено за саобраћај. 'вамо отварају саобраћајницу, 'вамо затворена о_О

Ne razumem o čemu se radi, ja sam sinoć oko ponoći rešio da se provozam tuda da bih video kad ono :bash:
Da li je moguće da će da će da čekaju još 2 meseca da se obavi tehnički pregled?

Mozda ce studio B da napravi prilog o otvorenim ali nepristupacnim pristupnicama Prokop stanici ? :laugh:

 

[mvbg1]

Marko1985 » 21 Jun 2017 10:04 pm[/url]":3gpgj46i]
I poslednja stvar,kada su radili vec sve,trebali su da urade nesto kod ulaza na stanicu,a ne da stoji sljunak izmedju ulaza ka peronima i trotoaru.
Obisao sam kompletno i samu stanicu,koja je mnogo prljava,wc je potpuno zapusten i smrdi,djubreta ima svuda. Lepo je videti da se radi,ali zaista treba i da odrzavaju ono sto je uradjeno,ovako ce sve propasti jako brzo.

Za ovo oko ulaza u samu stanicu sa ulice se potpuno slazem. Verovatno ce u skorije vreme da se uradi neko privremeno resenje sa jednim ili dva stepenika.
A sto se tice cistoce same stanice,e tu ne mogu da se slozim sa tobom. Stanica Prokop se cisti svaki dan i svaki dan se poliraju podovi na peronima i podhodnicima. Toalet jeste zapusten i tu je tvoja primedba opravdana.

 

[mvbg1]

fjerinic » 22 Jun 2017 10:22 am[/url]":zujntmkc]

Video sam oko vremena kad je "završen" prokop tender za higijensko održavanje istog. Čini mi se da je posao uzeo ili Shine S d.o.o. ili Mopex...

Posao oko odrzavanja stanicnih perona u cvoru Beograd je dobila firma: http://www.newyork.rs/sr/

 

[smirgla]

Greska moja, brišite...

 

[Igor]

Obisao sam perone i tamo je sto se tice prasine katastrofa. Tesko da bilo ko to uopste adekvatno odrzava. Ako se izuzme higijena ostalo je na svom mestu kako treba.

 

[DzonTravolta]

Sad će Rio da dođe i kaže "Pa da, nahvatala se prašina, kad je stanica kancer". :lool:

 

[Igor]

Dok sam obilazio gradiliste u momentu sam se nasao na glavnom pristupnom stepenisu ispod solitera i reklo bi se da je neki od vozova za Nis bio postavljen za polazak. Odjednom su se na stepenicama i na stazici pojavili ljudi na putu za stanicu. Mala guzva moze se reci

 

[DzonTravolta]

Kada krenu gradski prevoz i druga linija BG voza do stanice, živnuće ona.
Bilo bi dobro da čujemo da li Železnice planiraju skorije prebacivanje novih linija na Prokop.

 

[boca-ica]

U ne takoj dalekoj buducnosti (zbog zastarele i prevazidjene stanične liftovske koncepcije )
sva peronska stepeništa sa druge strane zida, morace da dobiju uparene eskalatore
veliko pitanje je da li ovakava širina perona to dozvoljava ?

 

[DzonTravolta]

@igor: sada bez sarkazma: da li se (mimo ovih oskudnih i javno dostupnih informacija) išta interesantno zna u vezi sa planovima za izgradnju stanične zgrade i tržnog centra? Konkretno, da li će to čekati završetak gornjih saobraćajnica i rušenje BIP-a, ili će se krenuti nešto ranije.
Smatram da je potpuno besmisleno da se bilo šta po pitanju premeštanja Glavne stanice preduzima dok se ne završi kompletna infrastruktura.

 

[solecar]

Danas sam prolazio pored nove saobraćajnice. I dalje je zatvorena , a koliko sam mogao da primetim , već su izlepljene nalepnice na Senjaku. Sa druge strane , kod Dragana Mancea , videh da nešto mere kod ograde mostovske konstrukcije i teraju radnička kolica.

 

[profa_chb]

Mislim da je Džontra već pitao, ali moram i ja, čemu klupe pored biciklističke staze? Da sede babe dok unuci vise sa ograde i gledaju vozove? Bolje da su posadili nešto tu...

 

[solecar]

Ne nego da bi mladi mogli da vežbaju nožne mišiće prilikom skupljanja i pružanja nogu kada prolaze biciklisti , kao i da bi biciklisti mogli da se odmore pre spusta biciklom do glavnpg ulaza u železničku stanicu.

 

[Kokos]

DzonTravolta » 22 Jun 2017, 14:47[/url]":1ct9nf55]Kada krenu gradski prevoz i druga linija BG voza do stanice, živnuće ona.
Bilo bi dobro da čujemo da li Železnice planiraju skorije prebacivanje novih linija na Prokop.

Nadam se da nema. Nek završe sve što je potrebno za funkcionisanje početne stanice glavnog grada pa onda. Oni nisu prebacili linije nego polaske, pa ti kad ideš u Novi Sad gledaju u pasulj odakle ti kreće voz.

 

[RioBL]

Jedan terminus mjenjaju drugim. Bolji mjenjaju losijim.

Na Skyscraper-u je na srodnoj temi neki Englez postavio pomalo cinično, ali donegde razumno pitanje: "Da li je gradu sa toliko malo železničkih polazaka zaista potrebna tolika stanica?".

Ja ne mislim da je Beograd grad sa malo polazaka. Prokop je stanica sa malo polazaka (zasada).

S druge strane, Glavna ima deset terminalnih kolosjeka i nije prevelika.

 

[kopte3]

milanche » 21 Jun 2017 10:56 pm[/url]":1nwwvo7d]

ja bi zamolio prvo da se razmisli, makar je to dzabe. Ova budzevina je ocigledno projektovana da bise izbegao konflikt bickliste i pesaka,-crna linija, tamo gde se putanje ukrstaju. Ta mini krivina i ostrvo ga usporava i onemogucava da "preseca" pesacku stazu (zelena linija) , a ujedno i sprecava da dodje do udara u banderu.

Mogli su da naspu malo zemlje u supljinu izmedju ivicnjaka i da zasade travu ili cvece, ovo izgleda kao da je pravljeno da se neko saplete i povredi.

 

[gishko]

Možda bi bilo najbolje da su samo u tom delu postavili ogradu. Tako bi razdvojili ta dva dela, a mogli bi i usmeriti bicikliste kako su želeli. Ovako izgleda baš loše i nebezbedno.
S obzirom da je uradjeno ovako, složiću se sa @kopte3.


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[solecar]

Bolje da 34 nisu ni produžavali , samo su je upropastili. Ostao je isti broj vozila , a poluobrt je povećan sa 25 minuta na 35.

link: http://www.bgsaobracaj.rs/images/jgpp/polasci/34.pdf