Rezultati pretrage

skriboman

naravno zato sto nema trotoara. kad bi imalo, njime bi se moglo ici samo u krug, pa ga iz tog razloga nece ni biti.

zato jer nema svrhe, osim ako ne zelis da ides u krug :)

ma svesni su, nego ih puca adrenalin pa zato to rade :) naravno da nemaju svest. da imaju ne bi to radili. ovako, kad stradaju onda im djavo kriv.

ovaj FAP je recimo oko 3 metra. sleperi sa prikolicom su sigurno veci.

ne deluje mi ovo bas visoko. mozda nece moci svi kamioni da prodju tuda.

na kojem nivou je to predvidjeno - ideja, idejni projekat, glavni projekat, gup, dup, ili misaoni eksperiment? ja koliko sam upucen, o tom mostu se zna jedino da bi jednog dana trebalo da se nalazi kod vince i nista vise :)

jel neko pokusao da posalje mail "putevima" sa predlogom numeracije autoputeva?

ovo je mapa a ne saobracajni znak. na putevima treba da stoje putokazi - idi pravo, idi levo, itd. a ovde ima previse informacija. inace na putokazima uvek prvo pise mesto koje je udaljenije - znaci bukurest-vrsac-pancevo ili budapest-subotica-novi sad :)

skuplje je. tu trake idu u 3-4 nivoa

ja mislim da ce glavni udar preko drine tandrcak, tandrcak, vreteno...

vinca je deo autoputa a auto puteve gradi republika. zemun borca je deo bg ump-smp-umpp-smpp-sbbkbb i to je nadleznost grada tako da je nemoguce odredjivati prioritet jednom ili drugom posto nisu na istoj listi ili mozda gresim?

tja commie blok a nisu cak ni jeftini sve u svemu predizborna lazha nadam se da ce nakon izbora shvatiti da prazne price vise ne prolaze

znaci exproprbrbrbr ipak jos nije uradjena? nije vise ni smesno, a ni tuzno. vise je onako, groteskno. postmoderno.

ma poceli su da rade i tih 7 km jos pre 2 godine, ali mnogo su nesto oduzili vest iz 2008. http://www.mia.com.mk/default.aspx?vId=57225207&lId=1&pmId=501 prolazio sam letos tuda, nije da se ne radi, ima i ljudi i masina na trasi, ali je to sve prilicno kilavo cak i za nase standarde.

pitanje za moderaciju: jel mogu da se razdvoje teme npr "most na adi i ump - construction updates" i "most i ump - diskusija za i protiv", posto verujem da nas ima dosta koje zanima iskljucivo kako napreduje izgradnja, dok bi se na drugom vodile ove diskusije o tome da li je most potreban i...

u svakom slucaju je bolje nego kao sada kad sve ide preko pancevackog mosta, kad bude zavrsena obilaznica i most kod vince, kamione poteras tamo pa nek dalje idu volja im ka nishu, volja im ka shidu, volja im ka ns. nema beograd bas toliki saobracaj pa da mu je potrebno pet prstenova i mostova...

malo bolja slika

ne znam da li je petlja, ali deluje zapetljano

koja je svrha jos uvek diskutovati o tome da li je most potreban ili ne kad je on skoro vec zavrsen. takoreci gotovo. (sh)it happens. jedino sto ima dalje smisla je na sledecim izborima glasati ili neglasati za one koji su "krivci" za most.

omg :bash:

da bar okreche celu zgradu, pa bi mozda i licilo na nesto. u kragujevcu investitor koji radi nadogradnju duzan je da sredi kompletnu fasadu, pa je tako naselje bubanj kompletno sredjeno i izgleda sasvim pristojno s obzirom da su te zgrade stare 50ak godina i da su izgledale ocajno, a ocigledno...

na wikipediji pise: na netu nisam nasao nista o tim planovima. gde bi uopste smestili drugu pistu?!

kakav semafor? zar nije aktuelna ona varijanta sa kruznim tokom?

kruznim tokom oko zgrade zel. stanice bi se resio problem. zgrade na pocetku nemanjne izgledaju kao da su pravljene bas s tom namerom

ne znam da li u srbiji postoji 'dizajn zajednica' (ne znam ni sta to tacno znaci) ali kvalitetnih i strucnih ljudi na tom polju znam da sigurno ima problem je u tome sto se u srbiji poslovi i konkursi iz oblasti dizajna, kao i u svemu drugom, dobijaju preko veze. i to znam zasigurno

ala kenjaju! godinama ne placaju nista a onda oce da im se zavrsi sve za mesec dana da bi mogli da se slikaju za dnevnik. podrzavam graditelje!

apsolutno! u parizu ili londonu, gradovima sa najrazvijenijim mrezama metroa u svetu, iz bilo kojeg u bilo koji drugi deo grada mozes stici za maximalno 40 minuta, ukljucujuci i prigradska naselja. dok u beogradu koji je nekoliko puta manji o tako necemu, narocito u spicu, mozes samo da sanjas...

ne bih rekao da je grb beograda nesto mnogo "kichastiji" od recimo grba pariza (sa sve krunom)

ne bih se slozio. proslog meseca sam prosao kroz hrvatsku, sloveniju, i jos neke zemlje zapadne eu, i moj utisak je da su hrvati ispred slovenaca i po razvijenosti mreze autoputeva i po samom kvalitetu puteva. slovenacki drumovi su po kvalitetu malo ispred nasih (znaci dosta neravnina...