Rezultati pretrage

Има ли назнака да ће се то некад десити? Каква је то пљачка на рачун грађана...

Писао сам пар путо о тој линији. Летим неколико пута на тој релацији, а и моји независно од мене. Пре неколико година је углавном било 20-30 путника по лету, јер кад је стартовала линија летело се сваки дан. Сад зими иде три или четири пута а лети пет. Последњих пар година су увек били бар 80%...

Како то мислиш да немамо неку традицију производње пива? Друга ствар је што је већина старих пивара упропаштена последњих деценија.

Има опозиција упориште и на Палилули и Вождовцу, само што су то мешовите, градско-приградске општине. Гледао сам резултате председничких избора по гласачким местима на Палилули. Од Таша до Пионира Вушић ретко где пређе 30%, на Карабурми је око 30-35%, на Вишњици 35-40%, а како пређеш мост скоро...

Он доста натеже за поједине међу опозиционим кандидатима али је прошле године имао приличино тачне процене Вучићевог резултата.

Ни на крај памети ми није да одређујем ко ће где да пише. Али је смешно да се буниш када неко укаже на недоследност коју чиниш. Мене кад нешто не занима или сам се разочарао, превазишао или нешто треће, онда се тиме не бавим. Нпр. ако ме не занима брак или сам се разочарао у исти не идем на...

Тема су градски избори. Која је поента посећивања исте и писања на њој од стране особе коју избори не занимају и не жели да изађе на њих? Осим ако... Још нешто, заболе њих на власти што им неко не даје легитимитет својим неизласком.

Ово да су мање изражене велике гужве нема везе са реалношћу. Поред тога, како тачно аутономни бусеви, кола и трамваји утичу на бољи транспорт постојећим улицама недовољног капацитета?

За тебе и друге заинтересоване а необавештене sapic.rs

Ма то траје расправа у БиХ куда треба да иде аутопут до Србије. Одржан је неки састанак на коме је Федерација изашла са предлогом Сарајево-Тузла-Брчко-Бијељина а Српска са предлогом Сарајево-Пале-Рогатица-Вишеград. Наравно, свако је на својој страни а упућени су рекли да ће се вероватно постићи...

Па у томе и јесте ствар, на западу Европе возови се углавном не клацкају сатима. Ето, Болоња-Фиренца је 80 км, како сам навео, а веома удобни возови иду пола сата или сат, зависно од врсте. Више него добра конкуренција колима, без проблема са паркингом, гужвама на прилазу граду, без обзира на...

Луксембург је један од финансијских центара Европе, као и центар једног дела администрације ЕУ. Велики део људи који долазе тамо да раде су високообразовани. Сад сам скапирао да ти под западом подразумеваш Северну Америку а ја причам о Европи. Чему је Србија ближа? Твоја почетна теза је да на...

И ја говорим о међуградском железничком саобраћају. У чему је проблем ако је реч о комјутерима? Прочитао сам да у Луксембургу више од сто хиљада људи дође на рад из других држава сваког дана, а видео сам како то изгледа ујутру на станици. Зашто код нас не би могло да се иде на посао возом из...

А кола паркирају виртуелно, претпостављам. Онда можеш и да нам објасниш откуд нпр. хиљаде бицикала на паркингу железничке станице у Карслуеу, или оне хорде путника рецимо у пет-пола шест поподне на станицама у Бриселу или Луксембургу. Итекако се на западу користи воз за одлазак или долазак са...

Хвала. :) Па то је супер, моћи ће на пристојан начин да се оде до Ваљева на викенд.

Не пратим баш тему, да ли то значи да ће завршетком радова на целој деоници од Ресника до Ваљева пруга бити у добром стању, за лепе брзине?

Ево ти пар примера: Пролетос сам крајем априла налазио карте за Ниш-Милано-Ниш и Темишвар-Милано-Темишвар (петак-понедељак или субота-уторак) за по 4,99 евра по правцу. Рајанер, за период око последњег викенда у мају. Значи, 10 евра укупно. Пре два дана на истим релацијама, за термине у октобру...

Тренутна демографска ситуација јесте веома црна и нажалост велике су шансе да се настави у истом смеру. Међутим, то не значи да је баш све изгубљено. Растућа покретљивост становништва би у случају бржег и смисленијег економског развоја и сређивања институција (да, знам, јако су мале шансе, али...

Ух, ово је баш безобразно. Деловало ми је да је са оним тракама једно време све било како треба, али чим попусти пажња све оде у к. На твојој слици, на десној страни се и види остатак налепљеног граничника али кога боли уво за то.

Ставили су и извор и линк ка тексту на сајту. :) Баш коректно.

Иначе, Игоров текст је пренео и Недељник: http://www.nedeljnik.rs/nedeljnik/porta ... kolosekom/

Дуопол ти је у ствари монопол уз договор, где обема странама то више одговара него рат до истребљења. Све што си навео је пример покушаја улетања конкуренције ради разбијања дуопола или монопола који се завршио нечијим изласком из трке а остали су се договорили. Мислим да се листи примера...

Дадох ти плус нехотице. :) Није проблем у ценовној политици. Не можеш тек тако да уведеш то опаљивање по џепу без алтернативе да се чекираш на аутоматима на аеродрому, уосталом Ален Шћурић је све то боље описао. А што се тиче Тивда и Подгорице, наравно да нико нормалан ко држи монопол, у овом...

Земљани, ти си у почетку писао о прашњавим јуанима зато сам ја причао о куповини неке друге валуте. Свеједно, исто је и са јуанима у кешу и на рачуну. Ово твоје важи за случај да ми заиста добијемо кредит у јуанима на рачун. Питање је да ли ће у стварности бити тако или ће кредит бити у...

Ала си ово срочио. :D Углавном не добијаш кредит у кешу. Једино да узмеш та одобрена средства па да за њих купиш јуане у кешу, да би се осигурао од валутног ризика а да других нпр. 100 милиона (одакле ти?) користиш за плаћање радова. :D А и да добијеш јуане у кешу морао би да урадиш тако...

А зашто не би могло да се изгради остатак Славије а да се Митићева рупа посматра као целина са новим платоом испред НБС? У сваком случају са тим платоом она неће имати савршен кружни облик. Мислим да би та форма и тада била задовољена у довољној мери (као оно кад нацрташ три четвртине круга или...

Што се тиче башти, приметио сам вечерас да у Вука Караџића баш прелазе границе. И то не оно да неко столицом оде изван границе него опуштено ређају и столове. Подржавам баште у пешачкој зони али само ако се добро контролишу.

Вероватно су због грађана са плићим џепом поскупеле карте.

Не знам за водоизвориште и неке друге факторе, али чисто картографски гледано, да прође са јужне стране Јакова и изађе директно на Јурија Гагарина. Веза са аеродромом би била обезбеђена преко укрштања са обилазицом.

Нисам знао да околне зграде треба да иду под мач . Ајд' да видимо како ће да изгледа када се то једног дана изгради. Могло би да буде баш добро.