Rezultati pretrage

Interesantno, hvala za info! I dalje me cudi da to nisu zamenili, s obzirom da je autobus jos uvek mirisao na novo.

Bio sam u Krakovu prosle godine i vozio se u zglobnom Solarisu poslednje generacije. Sve super, ali harmonika je toliko skripala u svakoj krivini. Pitao sam se istu stvar - zasto se to desilo, pogotovu jer je autobus bio nov, i zasto neko nije taj problem otklonio? Kod njih je inace odrzavanje...

Nisu tehnologija i elektronika problem, nego los dizajn. Cinjenica da vozac mora da reaguje na neplaniranu turazu izbacivanjem iz brzine (a da ne pricam cinjenica da turaza uopste moze da se desi) je vec sama po sebi los dizajn. Kontrola kvaliteta je ta koja se otrgla kontroli.

Nisam upucen ali pretpostavljam da kartica cuva neke podatke o transakciji, specificne za bus plus i vrstu karte, koji se dobiju pri ocitavanju.

Pojavio se snimak nesrece: https://youtu.be/EPvSS5PhO7M

Stvar je u tome sto autobus tu staje, nije do onog ko ceka. Da zvuci glupo - zvuci, ali distinkcija izmedju stanice i stajalista treba da postoji. To sto je do sada nismo imali nije opravdanje da ne pocnu da se koriste razlicite reci. Prvobitno je i meni smetalo, dok nisam shvatio da nisu ista...

Danas pored mene prosao ovaj monstrum od 4 povezana tramvaja (brojite pantografe) :) Nazalost nisam uspeo da ga lepo uslikam. Isao je prema NBG depou.

Cargo katica primecena s visine.

To sam se i ja pitao. Iskopah cenu na nekom ukrajinskom sajtu, ha: MAZ-ETON T203: ~440.000€ (izvor) / ili ~220.000€, videti edit dole HIGER 12m Ultracapacitor: ~450.000€ (izvor) edit: "Новые машины куплены для Днепра за 15,7 млн грн." Mozda sam pogresno protumacio, pa ovo znaci dva komada za...

Hvala na informaciji. Guglao taj model, i na ruskom Wikipedia clanku pise da ima autonomiju do 20 km. Zanimljivo.

Pazi, iako nisam podrzalac cirilice niti ocuvanja kulturno-istorijskih vrednosti koje ne doprinose priblizavanju ostatku sveta (za razliku od nekog univerzalnog jezika ka cemu sve tezi), ne bih imao nista protiv toga sto govoris da nam je citava drzava lepo uredjena pa da i za to ima mesta. Da...

Video drugar MAZ trolu kod Studentskog Trga. Nije siguran ali misli da je bila na liniji 29.

Mislim da je u trenutnoj situaciji s prevozom forsiranje cirilice na displeje krajnje besmisleno, em zbog dodatnih tehnickih komplikacija, em zbog toga sto je krajnje neprioritetno. Cak i da nema tih problema, za zemlju sa dva pisma mislim da je sasvim razumno i isplativo za buducnost da se u...

Vidjam te ukrasene tramvaje vec duze vreme, ali nikad nisam uspeo da uslikam. Drago mi je da je neko okacio ovde. Ima ih minimum dva, video sam ih kako idu jedan za drugim (verovatno iz depoa). Oba puta kad sam ih video na ulici isli su prazni i nisu stajali na stanice, sto me vodi da...

Hvala ljudi na gomili odlicnih fotografija. Postoje li neke iz perioda kada su nabavljeni trolejbusi Ziu-9? Te nikada nisam video nove, a vidim da ima dosta slika prethodnih trolejbusa u manje-vise novom stanju.

Sad ja ulecem ni od kud, ali mislim da je diskusija oko Ikarbusa pocela oko primedbi da kada izadju iz fabrike vec nekoliko dana/nedelja tokom eksploatacije pocnu da skripe, tandrcu, da se umusave uljem i prikazuju ostale probleme vezane za komfor putnika, koje drugi autobusi koji se vec dugo...

I ja sam negde procitao da elektrobusi mogu da se pune na trolejbuskoj mrezi, ali mislim da je logicno da se to odnosi na stanje mirovanja, dakle na okretnici. Sam punjac je po strukturi slican trolejbuskoj mrezi (slika).

Po farovima bih rekao da je ovo starija generacija, oni su dosli narandzasti. Mislim da ovo nije originalna farba doduse, onaj sa reklamom ima dosta vise nepravilnosti (npr. deluje kao rdja kod prednjeg blatobrana i iznad vrata).

Sto se tice "odrzavanja za nase uslove", sta je razlog koji cini Katicu boljim izborom od CAF-a po pitanju odrzavanja? Ako sam dobro razumeo CAF-u je losija amortizacija zbog nedostatka obrtnog postolja pa se brze habaju na losoj pruzi? Skuplji su delovi? Zanimljive su mi Katice, ali to su...

Video sam ga na momenat tako da nisam zapazio detalje ali bio je crven, mislim da je imao zuti krov (sto mi je bilo cudno, mozda odlika privatnika). Stajao je na stanici trole. Nije imao putnike naravno. Pozadi gde je goreo je bio crn, nije delovao mnogo ostecen osim toga. Da li postoji neki...

Evo jedan 112M izgoreo na Slaviji :) Prosao sam kolima pored njega, nisam stigao da uslikam. Nisu dugo potrajali.

Nije, Higer je.

Nisam stigao da slikam ili da vidim garazni broj, ali videh danas na jednom elektricnom autobusu nakrivljen bocni LED displej, ispao iz lezista. Pitam se koliko ce dugo ostati tako.

Mislim da su se sudarila dva tramvaja pre 15-tak minuta pod mojim prozorom na Novom Beogradu kod Pet Centra. Mozda ce biti u vestima, ali evo nekih informacija iz prve ruke. Dve katice su u pitanju, jedna iza druge, predaleko da vidim garazne brojeve. Trenutno se nalaze na rastojanju od oko 1.5...