Rezultati pretrage

Tako je! Recimo NE! Opstrukciji METOA! :kk:

Au pa odosmo na zaostala područija! :shok: Dajteda se vratimo temi ,teškom Metrou ,moramo da budemo uporni a ne da nam ljudi bez vizije kroje blisku i dalju budućnost i,ma puno onih koji mrze BG iz ovog ili onog razloga, ne dozvolimo Opstrukciju teškom Metrou! :gobb:

Molim vas da se više ne pominje LRT, za koji najviše lobiraju iz bivše gradske uprave koji su uzeli proviziju i koje ubeđuju neki stranci kako eto ,Beogradu ne treba teški Metro kako je on samo u slučaju Beograda nepotreban i skup a "Sofiji i Tirani preko potreban" a ne daj bože da ga prave Rusi...

Imam osećaj da Djilas čeka da nas Tirana pretekne sa prvom linijom a onda će zaključiti kako eto jadni ne možemo da izdvojimo ni 100 miliona evra godišnje za Metro a gde je ostala milijarda godišnje na šta se troši ako ne za ključne projekte infrastrukture neka se potroši 300 miliona eura na...

Pa od onoga što sam vide od ostalih gradova zaista mi tako izgleda.Pa naša linija Beovoza upravo uzgleda tako (Vuk je super,Prokop,Karađoka)ali u verziji kad se nabave nove garniture i budu išle na 10 min.a što se građevinarstva tiče uvek smo bili ispred Bugara,ali im i zavidim na tih osam...

Ja mislim da je Đilas hteo da kaže Mrkonjiću ako se hvalite onda se i pokažite,"koliko će te novca iz republičkog budžeta odvojiti godišnje za Metro"

Stvar je jasna ,niko nema više kredita da se za***ava sa građanima kao ranije,mi na beobild netu sve beležimo,ako vladajuća koalicija otpočne obećano svi ćemo ovde glasati za njih ,a ako ne proći će gore nego behaton u Čika Ljubinoj :rant: Ali damo im šansu ,ajde da ih hvalimo što su doneli...

Mašine donose Kinezi tj.krticu a imamo i u susedstvu kod Nemaca ta je najmodernija i najbrža uostalom ta oprema se iznajmljuje pa će se cena toga vagati ,nije iskjučeno s obzirom da će se raditi dve linije, od jednom da budu i dve krtice u poslu!

Možeš i sada da se voziš,zaista od Vuka do Prokopa osećaj je ,da se zaista voziš Metroom,čak je i stanica na Prokopu za Beovoz odlična imaš osećal da je sve realno :kk:

Ako je za utehu Sofijski Metro, od onoga što sam video na sajtu ima stanica kao jedna linija Beovoza i izgleda jadno :shok: a Atinski pogledaj sajt sjajno ,BG će biti kao Atinski neće biti gori :kk:

Šta se događalo sa projektom metroa? Grad je 1975. godine usvojio zaključak da nema rešenja gradskog prevoza bez uvođenja metroa. Tim stručnjaka, u kome sam bio i ja, radio je osam godina na tome. Koristili smo iskustva iz Evrope i sveta. Radili smo na projektu prve etape beogradskog metroa...

Upravo čuh u Beogradskoj hronici da je Direktor CIP-a izjavio da je presrećan što će se raditi kompletan teški Metro i da će CIP u tome uzeti velikog učešća,(CIP ima gotov projekat Metro mosta preko Save) FANTASTIČNO!

Šta li radi Radna Grupa, ima li neki naš insajder sa Beobuilda u grupi :kk:

D zapravo to je nastavak druge lnije Metroa koja u prvoj fazi vodi do Prokopa a posle preko Sajma nastavlja do B.brda(čuo sam da je ispod Prokopa napravljen tunel i priprema za stanicu ,na koji se kači linija do Prokopa i od njega prema Brdu)

Kticom može da se kopa i plitko i duboko ,to zavisi od od kvaliteta tla a također (cut and cover )plitki tunel je nešto drugo ,to je onda isto kao da se radi LRT puno imovinsko-pravnih problema ,kod nas će raditi krtica kao u Pekingu i sve će biti podzemno i na NBG tako je jednostavnije i brže...

Ok ,ako se bilo šta bude menjalo iz tog projekta mora novi,ali Mrka je rekao upravo će se graditi prve dve linije iz 76, svaki novi projekat zahteva jako mnogo vremena ,zato je on i unapred znao i linije i glavne stanice ,upravo su za taj projekat bili angažovani stručnjaci iz Beča I Minhena...

Koliko znam urađen je projekat 76,a ne studija jer studija predhodi projektu a to znači da može odmah da se kopa! A jedan od ključnih razloga zašto su se odlučili za rešenja iz 76,je gotov projekat ,ne treba dodatno vreme i novac i, zato što izgradnjom teškog metroa a ne LRT-a ,ne treba...

Slažem se, ali koliko se sećam pisano je ovde o tome ,da je zapravo projekat iz 1976. taj koji se i realizuje sa prve dve delimične linije u prvoj fazi a kasnije i linije sa puni brojem stanica u drugoj fazi i da je tada, urađen kompletan projekat sa koga se skida prašina i verovatno će se u...

Ma ja to u šali ,siguran sam da Španci rukovode radovima oni imaju zaista tradiciju i čuvene arhitekte ,ali Nemačka tehnologija za bušenje tunela je vrh :kk: verovatno bi izbušili tunele sa tom mašinom duplo brže nego konkurenti ,ali me interesuje da li slično imaju Kinezi nešto nabačeno od...

Znači koplikovaniije nego što sam mislio :/ ond bolje da sačekamo Metro liniju od B.Brda koja bi vodila do Prokopa :kk:

Jel neko upućen ,da li može da se na Beovoz liniji od Prokopa do NBG doda još jedna stanica kod Sajma tipa hidrauličnog lifta ,ima odlično mesto( na samom ulazu odnosno izlazu iz podzemnog prolaza) na Sajam ,pa prvi stub koji nosi most oko njega dosta prostora ,a saobraćaja nema na (mostu bi...

Što se stručnjaka tiče ima koliko hoćeš u Evropi, ali je pitanje koja firma i iz koje države je zainteresovna za izgradnju Metroa u BG,što se tehnologije bušenja tunela krticom tiče Nemci su u vrhu ,imaju najnoviju mašinu koja najbrže to radi, recimo na Discoveriju sam gledao da završavaju Metro...

To je zapravo to što je pričao Mrkonjić, samo nije pominjao baš svaku stanicu ali definitivno pokriva najširi deo centra uz to još i Dorćol i Prokop mada je pominjao osam stanica u prvoj fazi ,a posle bi se dodavale nove ,ali ne znam da li je mislio po osam na jednoj i osam na drugoj liniji s...

Najnovija vest je, da je nacionalni savet za infrastrukturu usvojio predlog Grada Beograda i predložio Vladi,da izgradnja Metroa u Beogradu ima nacionalni prioritet :kk: FEN0OMENALNO! :kk:

Gradonačelniku je valjda jasno,da treba da usmeri pare na sve sto kliza i mrda po šinama,bilo na ,iznad ili ispod zemlje :grand: Bez impovizacija moliću ga :dil:

Izjava je OK ako se podrazumeva da nema povratka na koncept LRT :notok: To nikako a ukompovanje Beovoza sa Metroom to :kk:

Čini mi se da je naše podzemno stajalište Karađorđev park ,lepše od ove Metro stanice u Londonu a o Vuku da ne pričam i New York bi pozavideo :kk:

E danas prolazio pored Prokopa tamo se odvijaju neke aktivnosti ,grupa od desetak radnika postavlja neku oplatu oko nedovršenih stubova,tu je i bager. Da li su u toku pripreme za početak radova ,e to novinari bi mogli da istraže pa i da uzmu neke izjave recimo od Mrkonjića kako idu pripreme za...

Trebalo bi konkurencija da bude dobra,valjda će nešto biti od toga! :vops:

Pa nama je sve jasno opet ćemo biti žrtva duge izgradnje obilaznice samo zato ,što se uporno istrajava da je grade domaća preduzeća (nemam ništa protiv)ali bi konkurentska strana firma ugovorenu deonicu do B.potoka recimo izgradila za godinu umesto dve! a to bi za BG značilo mnogo pre bi se...