Rezultati pretrage

Te vibracije nisu bile, i dalje ih ima... i to više čak. Pre neki dan su se susreli vozovi (Sokoli) na izlazu iz stanice Stara Pazova i kao da se od pritiska voz nakrivio na desno i još je prelazio preko skretnica.

Što se tiče tog mosta, na desnom koloseku, pravac NBG - Prokop, vozovi već više meseci sporo idu, oko 50km/h, dok po drugo idu normalno 100km/h. Zna li neko razlog?

Čuo sam od vozača JGSP-a da neće još godinu dana da otvore stanicu.

722 i 780 posle remotna top izgledaju. 722 sam video pre neki dan ja liniji 14.

Izvini, mislio sam da radiš. Nisam znao da se tako zove. Nadam da će onda da tapaciraju i sedišta pošto se nekad malo kližeš po njima. Svakako su mnogo bolji od BMC-a iako je noviji.

Šta je SDT? Ja se nadam da će i takt povećati i možda uvesti neke nove linije kao npr za Jugovićevo i možda Adice. Da li možda znaš da li primate i nove vozače?

Iako su 2010 ili 2013, nisu loši za svoje godine i ako je GSP-ovo održavanje gore od našeg. Barem neke koristi od Šapićevog rashodovanje Solarisa. 🤣

Kako misliš 60 polovnih? Zar nije bilo reči o 15? Odakle su ih nabavili i ako znaš koji i koje godište?

Pa mogli su npr vozovi da se odvoje pre ulaska u stanicu, i da skrenu na skroz desni na kolosek koji vodi na ranžirnu stanicu i terminiraju tamo. Tako ne bi ušli uopšte u stanicu. Za sada vozovi iz pravca Beograda terminiraju u Petrovaradinu, a Sombora/Subotice u ranžirnoj u NS.

Šta je ovo?😅

Samo za relaciju BG-NS ili?

Da li neko ima onda celi projekat?

U redu, hvala.

Da li neko ima uopšte glavnu svesku skinutu da je postavi ovde?

Da na to mislim, samo su nešto radili majstori pa je bilo puno blata. Ja sam išao iz parka pa mi je bilo zgodnije tu da idem.

Radi taj spoljašnji prolaz, prošle nedelje sam išao njime.

Neka otvore i stajalište kod kod ranžirne stanice u NS-u.

https://www.facebook.com/share/1879QfSMfi/

Meni samo smeta što na 7a ne otvara vrata, a gužva bude u njemu već kod Jyska na naselju ( tu po meni najviše ljudi uđe) i onda se uglavnom svi nabiju napred, a nazad skoro bude prazno i onda ako hoćeš nazad moraš da se guraš tamo ili da bi izašao iz busa.

Ikarbus ik - 218m

Pa zar to ne rade skoro svi vozači? Izuzev gospodina što vozi 973 i njih još par...

Mogla bi se pokrenuti priča opet o tome. Poslednji put je bila spomenuta prigradska železnica u Novom Sadu kada su, ja mislim 2021, odvojena sredstva iz budžeta AP Vojvodine za izradu elaborata o isplatljivosti nje i to je to. Od tada sd uopšte ne spominje niti taj elaborat niti ona.

Hvala na odgovoru. Zanimalo me je jer vidim da sačuvana pruga u celosti ja mislim. U Temerinu čak zalazi dublje u naselje, a on ima oko 18.000 stanovnika što nije malo broj i intezivirana je gradnja tamo. Čak po meni mogla bi se formirati naselje duž te pruge ako bi se opet koristila i na taj...

To bi bilo je bolje, ali ovo je postojeća trasa i koliko vidim da je očuvana.

Zanima me , da li bi bilo isplatljivo aktivirati prugu Novi Sad - Rimski Šančevi- Bački Jarak-Temerin-Gospođinci-Žabalj i na koliko minuta bi se mogao odvijati saobraćaj u slučaju da ostane jednokolosečna? Isto me zanima i da li bi bilo isplatljivo koristi prugu za Kać i Šajkaš za liniju...

Nadam se da će onda otvoriti neki i neki mini market ili još neki kafić. Onaj gore i nije nešto...

Što sada to rade? Nije bilo u redu ili...?

Ne bih da kvarim radost ali, već sam uočio grešku. REx 748 iz BG-a za NS u 21h ne staje u Petrovaradinu, a piše na Google Maps da staje.

Znači ništa nije planirano na Zvezdari i oko nje?

Da li neko ima prikaz kako je trebao da izgleda novi železnički čvor u Beogradu ili bar da zna šta je trebalo sve da se još izgradi?