Rezultati pretrage

Ma teski su do gadjenja. Bio sam na Vimbldonu pre dvadesetak dana Eurostarom. Prosto mi se zgadilo ono kontrolisanje od strane Britanaca u odnosu na Evropljane. Ja srecom imam pasos sto ne treba viza, ali pojedini /non eu/ bas cede kroz iglene usi. Doduse mnogo manje kad se jednom vec dodje tamo...

Dzaba snimci, dzaba izjave svih mogucih lelemuda, ja dobijem informacija od coveka kome vise verujem nego sopstvenim ocima kad je taj pravac u pitanju, a on kaze ovako. 2,5km je upravo pusteno u saobracaj, jos 4km je gotovo spremno, od toga nekih 700-800m je bez bele linije, a sve drugo gotovo...

Evo malo dok sam se dosadjivao na plazi pozitivno se iznenadih da je I na GE konacno bio update za trasu Pakovrace Prilipac. Obzirom da se nije radilo protekli mesec stanje je trenutno gotovo identicno na GE kao I na terenu. Sto se tice petlje Lucani novost je da je konacno trasiran izlaz preko...

Za mene je I ovo super 👌 I na severnom delu obilaznice Pozarevac krenulo se u trasiranje...

Ta je varianta razmatrana u jednom kracem periodu u ministarstvu kad su se zaglavili poslovi na Munjinom brdu. Posle detaljnijeg uvida u stanje na terenu se odustalo I vise nije ni razmatrano nite ce. Kad sam bio pre mesec dana svi mostovi na reci Bjelici, ako ne gresim bili su pod Jersy...

Jel to bese onaj isti predsednik, ista partita I vast sto je prethodni projekat zicare do Tornika, sputavala na svaki moguci nacin I to godinama. Izmedju ostalog I ne izdavanjem gradjevinskih dozvola na republickom nivou I to samo zato sto je na lokalnom nivou bila opozicija?. Umesto da je...

A sta je problem kad se zavrse obe naplatne okrenuti sav saobracaj kroz njih, naplatiti putarinu ili izdati kartice I ponovo preusmeriti tj vratiti sav saobracaj na ap ka Trsteniku, pa tako redom? To bi omogucilo I ukidanje ostatka rampe Pojate kao I da potpun zavrse ns Cicevac, a I...

90 I 91 sam vodio finansije u Jugopetrolu na projektu hotela dana's prezvanog u Vi's. Jos uvek se secam koliko su bili strogi propisi oko gabarita I koliko je energije oduzelo da se sve uskladi sa prirodnim okruzennem od visine, pa odabira materials i na kraju boje krova. Danas sa ponosom...

@Steva U potpunosti potpisujem tvoj komentar uz dodatak da je ovde u pitanju I jedini problem, velika disproporcija izmedju velicine projekta I pridavanja znacaja tom projektu koji vast I predsednik koristi kao samopromociju. Naravno da se taj animozitet razvio u drzavi u kojoj se malte ne...

Spatio, koliko ja znam jedina duza deonica od 50km u celosti otvorena je kod nas do Batocine jos sredinom sedamdesetih. Bilo je I u periodu o kom ti govoris, ali kraci delovi I u poluprofilu, nikad u punom AP profilu. Inace I u celom regionu su jedino delovi Dalmatine otvarani u 3 prilike od po...

@StaraMo Postujuci tvoju strucnost, obratio sam paznju na problem na koji si ukazivao kod NS Cicevac I onda sve redom I to je stvarno za ne poverovati. Da se sav izlazni /prioritetni/saobracaj sa AP salje na sporedne rampe , znajuci da se neuporedivo vise vremena trosi prilikom placanja, u...

Servisni tunel je samo nekih 50m osvetljen. Morao sam proci nekih 500m kroz totalni mrak I samo sam pod svetlom telefona prosao. Betonirana su dva kanala I uglavnom po njima voze auta. Tu nije nigde uradjena sekundarna, a ne znam ni dali ce je I raditi. Na jednom mestu je cesma sa bujnim tokom...

Ovo je izlaz ka Beranama I radovi na nasipanju I ugradnji nosaca za kablove.na izlazu se vide I ugradjene cevi u trupu kolovoza, kao I betonska baza sa te strane. Potrebno je izgraditi I prilaze do tunela, na strani Kolasina I dva kruzna toka I sto sta jos...

Trenutno se ispred same glavne cevi kopa veoma veliki kolektor, pa je nemoguce uci u tunel sa te strane. Za kombije I Mala auta saobracaj se odvija kroz servisnu cev prvih 500m do prve nise tj prosirenja, pa onda kroz glavnu cev. Put je nije toliko los, pogotovo sto je zavrsna 032 frakcija...

Pre par dana sam sam prolazio kroz Kolasin pa iskoristih priliku da obidjem radove na tunelu Klisura dugom 2814m na koji se nadovezuje rekonstruisani pravac Jezerine Lubnice u duzini 14.4km. Tunel je zapocet davne 2017 sa namerom da pokupi I generise saobracaj koji dolazi iz pravca Kraljeva ...

Fotografije koje vidite su sa sa samog kraja prve deonice AP u Crnoj Gori kod tunela Matesevo. Taj deo se ne vidi kada se ulazi na Ap sa sadasnje trase. Naravno odatle ce I startovati druga deonica do Andrijevice 23km, kako sad stvari stoje tek 2025. Za one koji su zainteresovani pripremio sam...

https://www.b92.net/biz/vesti/region/evo-sta-sve-predvida-nova-deonica-auto-puta-u-crnoj-gori-2371142 U tekstu su osnovni podatci za deonicu Matesevo Andrijevica. Inace, prekljuce sam u prolazu kroz Kolasin iskoristio priliku posto sam bio sam, da obidjem tunel Klisuru. Prosao sam kompletnom...

Tunel Sarani desna cev asfaltirana. Takodje neki dan u Cetvrtak mislim da su asfaltirane obe strane vijadukta u Pakovracu, onaj prvi u produzetku odmah pored naplatne stanice. Masine za asfaltiranje su jos tu.

Otprilike toliko. Stvarno ti ne mogu precizno potvrditi jer od strane Lucana ovog puta nisam ulazio, jer Rade ne moze dugo da pesaci, a ja sam vec ranije bio, i drugo vreme se puno izgubi, a mi zurili da iskoristimo suncan dan dok mozemo jer je posle preokrenula kisa, pa nam je bila vaznija...

Kad smo napustili Laz otisli smo na rucak I tu sam tek shvatio da Rade uopste ne zna za radove na Moravskom na spoju sa petljom Preljina. Srecom I kisa I nevreme je u medjuvremenu proslo, pa sam ga poveo na taj deo. I to je isto snimio onako sav iznenadjen da I o Moravskom koridoru ne zna takve...