Rezultati pretrage

Vozila ima, eto sada sa 22A, ali da li ima ko da vozi. 67 je lepa prošlost koja se teško vraća, jer sada imamo 27E i 35 do novog beograda.

E sada, jedino ako nekim čudom puste trojku do topčiderske okretnice i 13 vrate na trasu brdo - kalemegdan, što ne bi bilo loše kao vid brzog prevoza do samog centra, umesto 37 i 58. Ionako, malo ko je volan da kruži oko buvljaka kada ima 85 i 89.

Baš sam išao sa 511 i kažem sebi, nigde radnika. Naravno, nije minus bio, moglo je da se radi.

Onda 76 ili 56L kao opcije za bulevar heroja. Pošto 77 ostaje kao želja oba kbc-a da budu spojeni jednom linijom, a neće ih dirati zbog zahvalnosti oko kovid-a, onda može da se razbije monotonija sa 76 da produži direktno sa kose do padine. Ionako 56 lokal ide dva puta dnevno i to sa pet...

Najverovatnije je okretao trasom pored škole Krstić, i eto odatle djp izvuče ime za stanicu julino brdo u sred žarkova.

512 drže privatnici, te nisam siguran koliko mogu da menjaju trase zbog ugovora na 10 godina.

Par puta sam pisao novostima da mućnu glavom kod citiranja. Otkud trojka može da ide savskom i 13 koja je trajno prebačena na most preko ade. Brzo su izmenili tekst sa pasusom, eto samo 12ica se vraća. Ne, bitno da pompezno pišu članke.

Inače, imajte na umu da neke stvari će se odvijati prema planu da tramvaji idu do zemuna tošinim bunarom. Takodje sam za da taj deo vapi za još jednom linijom.

Često pratim senketova izlaganja i uvek imam utisak da je upućen u javni prevoz. Julino brdo kao okretanje ulicama uz čekanje vremena za polazak na stanici ne postoji od '84 ili '88 god. prema spisku linija. Ne verujem da bi se ponovo vraćalo, jer se naselje enormno proširilo. Druga stvar...

Upravo listam spiskove linija od kraja '60ih, čak i 36g je išao od taša do bolnice.

Šteta za 76 i 77, mislim da ne bi smetali na tašu, a nikad nisu išli do vuka, možda krajem '70ih.

Da ne skrećem ka temi istorija gsp, mislim da 75 je davno pre 1992 skraćena. Pomenute godine je već išla od venca do marka pola gde je okretala nakon groblja. Verujem da je jedva do 90te išla do vuka, ali planovi grada nisu imali izmenu do '91. Dobro, tada su nastale velike izmene u linijama...

Sa druge strane, niko nije verovao u eko kec i 85, pa su ispali dobra rešenja. Eko je uvek lepo popunjen uz većinom pristojnom muzikom sa razglasa. Bilo bi lepo da dvojka uspe, ali teško, ušće i delta biju sa posetama.

Svi se slažemo da je vegan2 pokušaj da se privuku posetioci u Galeriju, mada razlog slabe posete je pola praznih lokala uz lokaciju. I da neko hoće, dolaziće kolima jer je poneo titulu fensi mesta. Sigurno neće hvatati eko, makar išao sa Slavije. Ionako busevi bleje prazni koji okreću ispod gazele.

Pozdrav svima, predlog će odbiti jer mesta nema za nov liniju kod paviljona. Ili da je produže preko mosta na adi, samo mi nije jasno zašto ništa ne puštaju dok su niše za stanice lepo napravljene uz gotov west 65. Više nije nebezbedna ulica, nemaju niti jedan izgovor, a vala koji procenat ljudi...

Čekaj dok popiju prvu kafu u novoj, pa dok se odštampa radni nalog. Možda su i spojii praznike pa će dugo biti plava nalepnica. Zanimljivo da stoji 19L, a kao trajno do slavije ili vozač samo našao 19L u bazi i pustio na displej da ne prepravlja 19. Ili za ljude da ne gnjave dokle ide, ovako...

Hvala članu stf, stara priča, ispade da se lasta brže prilagodi promenama nego djp ili gsp. Rekoh, možda je preduzeće nova šumadija uvidela prednost tog prostora pa se opet uključila. Pošto pokretna kanc nije bila u grockoj, možda samo oglase vraćanje 301, a u stvari samo prebacivanje kao sa...

Stf, pošto spominješ 301, jel ima nekih vesti o kojima ne znamo? Jeste da idu izbori i sve je moguće, samo gde bi okretala.

Zbog izbora moze sve, zvanicna potvrda u Novostima online: https://www.novosti.rs/beograd/vesti/10 ... konjarnika Odjednom ima trola i vozaca, ali tu je i cedo zvano eko2. Licno mislim da je 19 preko potrebna. Sada mogu trole da se kupuju, umesto resnika, dajte predloge BnV - periferija i...

Da objasnimo novom clanu, odmah su planirane dve cevi iste god, ali se nakon zavrsetka prve javlja nedostatak novca. Postoje snimci na yt sa lepim parcetom sina u tunelima. Zanimljivo da se tada ulazilo u veliki poduhvat a da kasnije se ispostavi kako nema para. Drugi krak je zavrsen 1997 nesto...

https://www.novosti.rs/beograd/vesti/10 ... evoza-309l

Pitanje, da li ste ikad išli putem ka i kroz RF? Pun je rupa te bi morao da se skine ceo sloj i radi ulica. Onda šine pa elektro mreža, a pre svega projekat uz tender kakav god bio. Tako da, tramvaji se neće širiti u narednih bar tri godine, pogledajte ka rakovici, koliko smo bez trojke? Mreže...

Opet će ih menjati, raspisati tender itd, jer se ukida 301N prema novom rasporedu noćnog prevoza.

Informacije sa čuo sam, obično stavljamo izvor. Ovako svaki vozač može da kaže lično mišljenje i eto čuli smo.

Imali su sreće, bar ne moraju da ih spoje sa resnikom. Jedino, nigde se ne spominje broj linije, sajt opštine kaže 319, a ono 309L2 mi nepotrebno. Jedan drugi deo je zanimljiv, terminus tri tiganja, ako on ispunjava famozbe uslove djp, onda svaka čast. Odbili su staru pumpu u Grockoj, a ovo...

Nešto mi deluje da će ovu liniju produžiti do mirijeva 4 i eto velikog poduhvata za opštinu Grocka i Zvezdara. https://www.novosti.rs/beograd/vesti/10 ... niju-309l1

Bravo Alex, tako je, 1983 ili 1984 mogli su da okreću kod vuka sve linije 301-309. U redu, plan metroa iz 84te, pa zašto nisu onda osakatili druge linije, hajde skratite te 91, 92, 551, 553 do velikog makiša i na metro. Isto, šta će resniku 94, kao dobili 47, pa nemoj slučajno miljakovac da ima...

Reinženjering mi zvuči kao neki mutant za resnik i to je to.

Гледалац каже да цео Видиковац нема везу са станицом “БГ воз”, да ли може да се организује неки превоз који би мештанима омогућио да оду до станице “БГ воз”? (Дејан) Из Секретаријата за јавни превоз одговарају: У наредном периоду биће завршена студија Реинжењеринг мреже линија у систему јавног...

Гледатељка пита да ли постоји могућност да се повеже линија Миљаковац-Јајинци? (Светлана) Из секретаријата за Јавни Превоз су одговорили: Успостављање предметне линије не разматра се у постојећој ситуацији јер на основу анализа спороведених у протеклом периоду успостављање предложене линије...