Rezultati pretrage

NOVI ŠOKANTAN SNIMAK SA PRUŽNOG PRELAZA Jedan vozač je oborio rampu, a drugi je za nekoliko trenutaka izbegao da ga POKUPI VOZ (VIDEO) https://www.blic.rs/vesti/drustvo/novi- ... za/m71yt4d

Vrtimo se u krug. Ja lično stajem na svakom PP, i s rampom i bez rampe, i tako bih svakog savetovao. Problem je ovde što zakon jasno kaže da svaki PP sa savremenim kolovoznim zastorom MORA imati semafor odnosno trougao sa dve crvene svetlosti (u železničkoj terminologiji to je puto-prelazni...

Gde si video da je sudija to izjavio? Može link?

Odlično zapažanje Rile. Postoji bliži propis koji očigledno nije usaglašen sa članom 153 ZOBS-a...

Nije tačno, denivelacija neće biti deo kineskog kredita, tu obavezu na sebe je uzeo grad Beograd, ali povodom toga se ne radi ništa.

Loša ti porocena. Bus je prepolovljen na pola a to je 9m od čela. Bus je išao oko 15km/h preko pruge a što je oko 4m/s. Dakle oko 2.25s mu je trebalo da polovina busa bude na pruzi. Voz ako se kretao 72km/h to je okruglo 20m/s odnosno bio je udaljen 45 metara kada je čelo busa bilo na pruzi t.j...

:( :( :( http://rs.n1info.com/Vesti/a445886/Voz- ... tobus.html

Što se tiče fotografisanja situacija je ovakva: U skladu sa Krivičnim Zakonikon zabranjeno je: *Neovlašćeno fotografisanje Član 144 (1) Ko neovlašćeno načini fotografski, filmski, video ili drugi snimak nekog lica i time osetno zadre u njegov lični život ili ko takav snimak preda ili pokazuje...

Skloni smo mi teorijama zavere. Bio sam, što direktno što indirektno, ukljčen u sve Ruske projekte (osim 3 deonice na jugu). Što se tiče SS-a, po ugovru je rađena samo reparacija SS uređaja, evo mi ga Ugovor pred sobom. Ta reparacija upravo znači demontaža, sređivanje, farbanje i vraćanje. Da je...

Reci mi molim te, šta ti je izvor ili dokaz kada kažeš da su Rusi pokupili sve od TT i SS sa remonta Golubinci - Ruma?

I ne porede se u tehničkom i organicaionom smislu već na osnovu odnosa cena investicije/propusna moć (brzina). Spatiotecte je dao odličan primer.

Konflikt na relaciji EU-Mađarska nije bio po pitanju tehničkih standarda. Jasno je da se TSI mora implementirati, to je i kod nas slučaj. EU je zahtevala da se ne ugovara direktno (kao što mi radimo) već da se raspiše Tender, što je u skladu sa EU zakonodavstvom, kako bi i Evropske firme mogle...

Nisam siguran da je Srbija ikada pričala sa EIB/EBRD o finansiranju ovog projekta. Imaš li neki izvor koji možemo pročitati da se razgovaralo o finansiranju pruge Beograd - Subotica s njima?

Finansijska isplativost infrastrukturnog projekta je samo jedan od elemenata koji se obrađuje kroz studiju opravdanosti. Ogromna većina infrastrukturnih projekata, kako u Srbiji tako i u Evropi nije finansijski isplativa ako se posmatra odnos uloženo/zarađeno. Mnogo je bitniji...

Da se vratimo temi. Na Vukovom Spomeniku nema detektora požara, niti takvi detektori postoje. Požari se detektuju detekcijom gasova koji se javljaju kao produkt sagorevanja (ugljen-monoksid) ili detekcijom toplote (onda je već kasno). Postoje u druga rešenja ali nisu standardizovana (automatska...

Ima li neko informaciju da li će i kada će početi izgradnja drumskog nadvožnjaka na bloku 2 stanice Batajnica u cilju izmeštanja postojećeg putnog prelaza? Izgradnja tog nadvožnjaka je u ingerenciji grada Beograda, pouzdano znam da taj nadvožnjak nije deo projekta Beograd - Stara Pazova.

Kako to mislite ,,ne žuri im se"? Onog momenta kada se povuče prva tranša kredita od kineske EXIM banke kreće da teče grejs period od pet godina, a nakon toga kredit dolazi na naplatu. Cilj je izgraditi investiciju pre početka otplate kredita kako bi dobit od investicije, barem delom, učestvovao...

https://www.kurir.rs/zabava/3027783/naj ... e-u-srbiju

Na projektima gde su rokovi nerealni to se radi na ovakav način. Završe se radovi kako god, samo da se ispuni rok, a onda kreće prijava nedostataka sledećih godinu ili dve. Političarima je bitan što manji rok da bi se hvalili u medijima. Kako se kaže, ko god je pravio šupu u dvorištu misli da se...

Novajlija ili ne kakve veze to ima, ovo je PrintScreen iz Glavnog Projekata :dil:

Na bloku 1 u Rakovici se ne menja kolosečna slika, u Rasputnici G se ugrađuje Englez.

To sokoćalo od centralnog sata radi i danas. Vrlo primitivan sistem, generiše svakoga minuta 24V impulse i tako pogoni satove i ništa više. Pa da li je to trebalo ugraditi u Prokopu samo da bi INSA isporučila satove? Poređenje toga sa ovim sistemom koji se montira u Prokopu je kao poređenje...

:vops: Pre 30 godina kačili satove na Network Time Protocol server :grand:

Sve pojedinosti ne znam, ideja je mogla da potekne ili od investitora (zeleznice) ili od projektanta. Kako god ovo predstavlja tehnicki moderno resenje, lako je za odrzavanje i vrlo pouzdano. Ovo je postao standard u sistemima distribucije tacnog vremena.

Glavni projekat je radio CIP.

U pravu si Mair, ovde će doći informaciona tabla a ovo desno je nosač za kameru.

INSA nažalost nema sat koji je tražen u okviru glavnog projekta. Glavni projekat je predvideo satove koji informaciju dobijaju od NTP servera i na taj način se sinhronizuju. U budućnosti sva oprema na železnici (časovnici, registrofoni, elektronske postavnice, terminali za izdavanje karata,...)...