Rezultati pretrage

Postovanje KrCane. :sesir:

https://www.danas.rs/ekonomija/ustede-p ... u-poplava/ Da li je ovo realno moguce ili je trucanje?

Ma u redu je , znalac, sve nam je jasno, aj sad malo ono:"evo sad ce da krenu dve ekipe iz dva pravca da asfaltiraju.."

Porediš prosečnu cenu kilometra na čitavoj deonici Ljig-Preljina koja ima 66 mostova i nadvoznjaka, razlicite duzine , 3 tunela dužine preko 1.500 m, a onda na deonici Surčin-Obrenovac , sa 10 mostova i nadvoznjaka, računaš prosečnu cenu km kad odbiješ cenu mosta, i onda kazes "pa to je to,to je...

Poluinformacija?! poluinformacija kazes? Jesi siguran u ovo sto si napisao ili da ti seciram ovaj tvoj spin na sastavne komadice, koji si napisao na i da smaram ostatak threada? Kazi hoces li ili priznajes da si napisao klasican spin, sto vidim da konstantno pises a ja to nisam primetio dok...

Upravo sam o ovome pricao a ne o tome , kako lik kaze, kako se do ugovora dolazilo, o tome uopste nisam ni govorio.

Surcin-Obrenovac duzina 17,6km 11,8 mil evra/km http://beobuild.rs/autoput-sur%C4%8Din- ... p2696.html Preljina-Pozega duzina 30,9 km 14,6 mil evra/km http://www.rts.rs/page/stories/sr/story ... ru-11.html Jesi ove dve deonice ,za koje je najveca sumnja da su kriminalno skupe...

:lol: :lol: :lol: Dosao si do zakljucka koji niko nije tvrdio. Naravno da sam uvek pricao o preuvelicanoj ceni a ne o nacinu kako se do cene doslo. Malo si se zabunio , pobrkao si mnogo nesto pa meni pripisujes stvari koje nikada nisam pricao. Cena druze, cena je problem i rokovi , naravno!

Pa Azeri nemaju veze sa ovim.I prekinite vise da pravdate ove pljacke zbog toga kako nece niko da finansira K11, jer je ugovor sa Azerima neuporedivo bolji od ovih posle sa Kinezima. I

Jos malo ja oko cene. TUNEL MANAJLE duzine 1800m , na juznom kraku K10 ugovorena cena je 36,25 miliona evra Tunel Brancic duzine 990 metara , na K10 ugovorena cena 32,5 miliona evra Kako ovo?

Tekst je apsolutno OK, to sto nije pisala jos o tome, to ne znaci da ovo sto je napisano nije OK. I ove deonice Obrenovac UB i Lajkovac Ljig takodje imaju 2 petlje , prema tome ne vidim sta je tu pogresila kad je poredila, a notorna je stvar da su te dve deonice teze za gradnju od Obrenovac...

Tekst je koristan, to sto ima jedan tunel duzine 1 km ne znaci da nema tunela , ako je napisala 5 tunela. Imate li komentar na cenu po km sa tunelom od 1000 metara i bez? Ili vam je sve to tako zanimljivo da treba svi da se smeskamo?

http://javno.rs/istrazivanja/koridor-11 ... enih-vrata

Samo da sumiramo , u maju mesecu 2018.godine , deonica Obrenovac-Ub, koja je trebalo da bude zavrsena najkasnije u novembru 2017.godine, danas je izvedena sa tek 70% radova!!! Gletovanu ministarku zasuti katranom i posuti perjem, kakva nesposobna gamad.

Jesi slucajno ili namerno zaboravio SNS i SPS, dve ubedljivo najgore posasti Srbije u poslednjih 30 godina? :lol: Ti si nabrojao "male mace", izuzimajuci ovde SRS koja zajedno sa SNS i SPS spada u anale rasturaca drzave Srbije.

:lol: Pa kako majstore odredjujes cenu kad nemas projekat? Bajaš? Cirkus.

Moja poenta je da oni jos nemaju projekat, jer ov gospodja "detaljnom" snimku gvori o tunelma koji ce biti "oko" toliko i tolko metra. Nemaju ni projekat a imaju konkretnu cifru koliko ce to da kosta? Na ovoj trasi ima i ravnih deonica i to najmanje cetvrina.

jel mozes da mi das link za tu "detaljnu" reportazu? I jos jedna mala napomena, ako sam te razumeo, postojala je varijanta za 390 miliona evra,i sa kracim tunelima, a oni su izabrali ovu od 450 miliona evra sa duzim tunelima? Jesam dobro razumeo?

Ne znam gde si nasao ove cifre za tunele? ovo je ono sto je do sad bilo poznato. Deonica Preljina-Požega je podeljena na tri manje deonice. Od Preljine do Prijevora duž reke Čemernice i malim delom pored Zapadne Morave u dužini do 8,27 kilometara. Od Prijevora do Lučana bi trebalo asfaltirati...

The new highway from Demir Kapija to Smokvica was built by the Greek company "Aktor". The infrastructure project consists of two tunnels 1,200 meters long, six bridges (the longest one has a length of 500 meters and the highest one with a height of 90 meters), two interchanges at Miravci and...

Ovaj i prethodni post se baziraju na potpuno netacnoj tvrdnji da eto, niko drugi ne bi ovo finansirao pa zato moramo ovako papreno da placamo ove deonice. Samo da vas podsetim, nije tako davno bilo kada je potpisan ugovor sa azerbejdzanom za ljig-Preljina i nisu ni problizno ovako papreno...

Deonica kroz Makedoniju , Demir Kapija-Smokovica 28,2 km , slicne tezine i duzine kao Preljina-Pozega , makedonce je kostala 217 miliona evra. Nas nasa kosta 450 miliona evra. I dalje niko nista u drzavi o ovom katastrofalnom fenomenu koji se desava poslednjih godina.

Jos jedan u nizu SNS umetnika.Gde ih nalaze?

"Mihajlović dodaje i da će ove godine biti završeno ukupno 103 kilometra autoputa na Koridoru 11", saopštilo je to Ministarstvo. :lol:

Gletovana Ministrka:"Tunel Brancic duzine oko 1km je najduzi tunel na Koridoru 11. Inace, Tunel "Laz" na deonici Preljina-Pozega je duzine 1.750 m. KLASICNA neznalacka bu****.

Apsolutna je bajka da srpski budzet nema da izdvoji 100 miliona evra godisnje u narednuih 25 godina da se izgradi tih 107 km do Boljara. Za manje od 10 godina sto iz kredita sto iz sopstvenih sredstava Srbija je zatvorila finansijsku konstrukciju za 163 km ovog puta, a nama sad ne znam kako...

Ja ovde doziveo satanizaciju sto sam se drao ko magarac citavu proslu godinu da ovo kasni jezivo. Vise mi glupo to da pisem, ljudi se mire sa javaslukom i nemarom i sto je jos gore, sa klasicnom pljackom.

Na Kopaonik biznis forumu je tip iz Energoprojekta kratko rekao i o K11 koji grade , ukratko, tunel kasni jer je projekat bio los, naime , prikazivao je da je procenat loseg (mekanog) materijala zemljista bio 30% a stenovitop 70% , a na terenu se ispostavilo da je stvar obrnuta 70% mekanog i 30%...

Nije trebala velika pamet za to, nema potrebe da se frustriras na mene.