Autobusi

[БГ:ВОЗ]

Кинези су још гори иако су три лета мање у служби.

 

[Gaspar18]

I posle mi lokal Ikarbus patriote pricaju da je Ikarbus trebalo da ostave da radi??? To je cudo 4 godine mladje od Solarisa... Drago mi je sto Ikarbusa nema... I u 3263 je situacija jos gora, juce bio ns 85, pod u talasima pozadi

 

[Djole Pevcanin]

Просечном новом 218М пала висина позади.

Послато са M2102J20SG помоћу Тапатока

 

[Дошљак]

Лоше одржавање на делу. У нормалним предузећима би одмах рекламирали грешке.

 

[Vinča307]

I posle mi lokal Ikarbus patriote pricaju da je Ikarbus trebalo da ostave da radi??? To je cudo 4 godine mladje od Solarisa... Drago mi je sto Ikarbusa nema... I u 3263 je situacija jos gora, juce bio ns 85, pod u talasima pozadi

Trebao je da pravi bar solo vozila, za Higer je Ik 112M mašina u svakom smislu te reči, neuporedivo bolja vozila i pored problema sa elektronikom koji imaju. Više mi nije dobro od vožnje sa Higerom 3433 na 307, toliko lupa čim udari u najmanju rupu i toliko se sve trese da mi ne bude uopšte prijatno, kad naiđe neki drugi bus na 307 da nije Higer ja slavim

 

[filipcukovic]

Лоше одржавање на делу. У нормалним предузећима би одмах рекламирали грешке.

Ovo ne znamo jer normalna preduzeća ne kupuju takve autobuse

 

[Toma]

Trebao je da pravi bar solo vozila, za Higer je Ik 112M mašina u svakom smislu te reči, neuporedivo bolja vozila i pored problema sa elektronikom koji imaju. Više mi nije dobro od vožnje sa Higerom 3433 na 307, toliko lupa čim udari u najmanju rupu i toliko se sve trese da mi ne bude uopšte prijatno, kad naiđe neki drugi bus na 307 da nije Higer ja slavim

A inače je stvarno teško biti bolji od Higera. Ako je Ikarbus toliko nisko pao, da se njihova vozila porede sa tim smećem od autobusa, mislim da je sve jasno.

 

[БГ:ВОЗ]

Соло Манови су сасвим пристојна возила, која иначе сваког дана опслужују најтеже линије у граду, као 307 или 408 (касније 302 и 405, после блокада Смедеревског и Авалског пута). Нема изостајања и много су бољи од ломова хајгерских (седишта, панел-пластику и подолит занемарите, може већ сутра да се замени). Битнија је шасија, која је ипак од реномираног произвођача.

 

[Djole Pevcanin]

И он се такође распада у мањој или већој мери. Космајски су много бољи од ММ (Крш и Крш) трансових.

 

[БГ:ВОЗ]

Али све испод пода је МАН.

 

[busphotos_belgrade]

Uhvacena mrcina na 15,odradjivao smenu i II deo šihte

 

[bv5156]

I posle mi lokal Ikarbus patriote pricaju da je Ikarbus trebalo da ostave da radi??? To je cudo 4 godine mladje od Solarisa... Drago mi je sto Ikarbusa nema... I u 3263 je situacija jos gora, juce bio ns 85, pod u talasima pozadi

U 3261 je situacija odlična. Kad zareže MAN-ov motor, 100 takvih je trebalo za Beograd.

 

[БГ:ВОЗ]

I posle mi lokal Ikarbus patriote pricaju da je Ikarbus trebalo da ostave da radi??? To je cudo 4 godine mladje od Solarisa... Drago mi je sto Ikarbusa nema... I u 3263 je situacija jos gora, juce bio ns 85, pod u talasima pozadi

Гашпар, чека те 357 у блоковима, имате неке нерасчишћене рачуне. Видиш колико је црвен од беса?

 

[Gaspar18]

Ja pre svega crven nisam nastrojen, vec realan i objektivan, protiv sam dogovorne ekonomije i socijalizma, i kamo lepe srece da nam se ponove nabavke 2013 poput Solarisa gde bi nam kraj bio... To je Ikarbus sahranilo... Najava novih nabavki gde se znalo unapred da su pobednici, a J***s to da nam se uvale sklepotine... Pitati Kosmajce na 89 sta pre vole da voze, jasno ko dan, Konekto najbolje nesto

 

[БГ:ВОЗ]

Космајци воле ИК103Ф. Недавно је на ГБ 96 ремонтован мотор и сада иде као да је јуче изашао из фабрике. Возач из Космаја је потврдио да су иако незгодни за вожњу (због лоших позиција команди), ти аутобуси доста поуздани.

 

[Djole Pevcanin]

U 3261 je situacija odlična. Kad zareže MAN-ov motor, 100 takvih je trebalo za Beograd.

Јел си ти нормалан? 90% 218М је грбаво а зато није крив Икарбус. Сви М-ови су непрегледни и одрађени преко оне ствари.

Послато са M2102J20SG помоћу Тапатока

 

[ksander]

Malo pre na Crvenom Krstu #83 na liniji 83.

 

[bv5156]

Јел си ти нормалан? 90% 218М је грбаво а зато није крив Икарбус. Сви М-ови су непрегледни и одрађени преко оне ствари.

Послато са M2102J20SG помоћу Тапатока

3261, 3283 i još neki spadaju u tih 10%.

 

[Djole Pevcanin]

Једино што ваља М-у је звучна изолација а топлотна је јако лоша толико да не смеш сести позади.

Послато са M2102J20SG помоћу Тапатока

 

[Zezeljko]

Meni je i eksterijer M-ova odličan. Sa sve onim zatamnjenim staklima baš izgledaju lepo.

 

[Djole Pevcanin]

И екстеријер наравно. Морам се исправити, рекао сам да Икарбус није крив за пад висине приколице, наравно да јесте крив.

Послато са M2102J20SG помоћу Тапатока

 

[bv5156]

Meni je i eksterijer M-ova odličan. Sa sve onim zatamnjenim staklima baš izgledaju lepo.

Evropski.

 

[becks89]

И екстеријер наравно. Морам се исправити, рекао сам да Икарбус није крив за пад висине приколице, наравно да јесте крив.

Послато са M2102J20SG помоћу Тапатока

Sve i da se radi o normalnoj fabrici, poodavno bi garancija na ta vozila istekla. Pad visine može biti iz više razloga, između ostalog svaki od tih je posledica zamora materijala i upitnosti zamenskih delova. Jako važna stavka zašto Solaris nije stradao u meri kao ostali, ako zanemarimo osnovni veći kvalitet (i veću cenu) leži u tome da su ugrađivani kvalitetniji delovi. M je nešto poslednje što su izbacili, a ta fabrika jednostavno nije imala šta da ponudi da preživi i godinama pre toga.

Poslato sa Huawei Mate 20 Pro uz pomoć Tapatoka

 

[Vinča307]

Ta serija je kritična, ali zato za Ik 112le sve pohvale, gb. 3218 sa linije 408 je prešao 1 milion kilometara i radi tamo lagano bez problema, ako ovako nastavi može lagano da dogura do 2 miliona i bez nekog održavanja ta vozila guraju odlično

 

[busphotos_belgrade]

R A R I T E T! Zalutao #755 na 67,cudno da nije na 311