BEOVOZ - BG:VOZ - stanje i mogućnosti

[Boki123]

BG voz ide preko 100 km/h na deonici od NBG do Batajnice, a i pruga za aerodrom se gradi za 120 km/h, tako da trebalo bi 120 km/h.

Isto tako će BGvoz saobraćati do Mladenovca gde će ograničenje biti 160 km/h. Ali se slažem da je 120 km/h optimalno za BGvoz.

 

[markobg]

Flirt je bitno kraći od Gorbačova i manjeg je kapaciteta... Možda bi trebalo navavljati petodelne garniture...

 

[plazacicmilos]

Flirt je bitno kraći od Gorbačov... Možda bi trebalo navavljati petodelne garniture...

Postoje duže verzije i verzije u gradskoj konfiguraciji sa više vrata.

 

[dveipola]

Ništa duže od Gorbačova ne može zbog stajališta Karađorđev park.

 

[JohnnyLee]

тако је, а то би били петоделни Флиртићи или Кафоње. или четвороделни Цмокић

 

[Boki123]

Ništa duže od Gorbačova ne može zbog stajališta Karađorđev park.

Hear me out, produžiš stajalište ka tunelu.

 

[Прле]

А може ли Цмок да прође уопште кроз Врачарски тунел?

 

[dveipola]

Hear me out, produžiš stajalište ka tunelu.

Sadašnje stajalište je teška budževina na mestu gde su po projektu trebale da budu skretnice sa velikim radijusom za veću brzinu, a pravo stajalište po projektu, koje nikad nije izgrađeno, u rangu Vukovog spomenika je trebalo da bude malo dalje bliže Hramu.

Bolje izgraditi to prvobitno projektovano stajalište, a sadašne demontirati i ugraditi skretnice po prvobitnom projektu.

 

[dveipola]

А може ли Цмок да прође уопште кроз Врачарски тунел?

Da.