Šta je novo?

BEOVOZ - BG:VOZ - stanje i mogućnosti

Pa tako sam nekako i razmisljao, da će morati da lupaju perone i liftove a svakako se zna da je ova pruga predvidjena za pretvaranje u dvokolosecnu i to je nesto poznato jos iz vremena stare Jugoslavije i projekta brzih pruga Srbije iz doba Milosevića.
Ne znam sta je bio problem u projektu da se predvidi drugi kolosek u startu, nista to ne bi podiglo drastično cenu radova.

Jedino mi pada na pamet da su mozda isplanirali neko rešenje kao u Batajnici sa po 3 koloseka izmedju 2 perona i tako za svaki smer dakle ukupno 6 koloseka i 3 perona.
 
Vrh