Autobusi

[N-ST]

Pa gde nije apokalipsa da busu od pola miliona eura ne radi bilo šta posle par meseci eksploatacije u letnjim mesecima kada je i manji broj putnika i manji intenzitet saobraćaja

Nabavka 36 Iveco CNG buseva za Slovački grad Zvolen, od čega je 26 solo i 10 zglobnih - 14.814.133€ ili ti u proseku 411.500€ po komadu

 

[Vinča307]

Pa gde nije apokalipsa da busu od pola miliona eura ne radi bilo šta posle par meseci eksploatacije u letnjim mesecima kada je i manji broj putnika i manji intenzitet saobraćaja

Nabavka 36 Iveco CNG buseva za Slovački grad Zvolen, od čega je 26 solo i 10 zglobnih - 14.814.133€ ili ti u proseku 411.500€ po komadu

Pa možda jer je u Lastu stigla tura Iveca gde su svi imali određenu fabričku grešku, gde su ih vratili da otklone to. To se danas dešava kod svoj proizvođača i nije ništa čudno.
Svi znamo da taj Otokar ne vredi te pare i ne košta toliko, ali se kod nas nenormalno krade na svakom tenderu preko lizing kuća koje uzimaju nenormalne kamate i onda verovatno ide šema pola-pola. Takođe, taj Otokar je bukvalno eksperimentalan model koji još nisu ni Turci kupili.
Takođe, ako je u ovom primeru Iveco Urbanway, veruj mi da je on po kvalitetu u rangu ovog Otokara, u prevodu katastrofa.

 

[Busloverbk]

Novi Iveco urbanway u Pragu.

 

[Vinča307]

Novi Iveco urbanway u Pragu.

Snimak potvrđuje ono o čemu pričam, zveči, plastika puca, ventilator zuji kao kod Turaka. Prosto kvalitet Urbanwaya je 0 i nikad neću shvatiti kako i zašto im je Crossway toliko kvalitetniji, da uopšte ne izgleda da su vozila od istog proizvođača.

 

[dulpro29]

Al zato mnogo lepši od kanturina BMCova kao i ostalih Turaka.

 

[Vinča307]

Al zato mnogo lepši od kanturina BMCova kao i ostalih Turaka.

Lepsi svakako, ali ima mnogo boljih opcija od renomiranih proizvođača od samog Iveco Urbanwaya. Verujte mi, Urbanway je teška kanta i to što je Iveco, ne znači ništa.
Evo šta kažu komšije o Ivecu, a kod njih ih ima baš puno.

 

[Toma]

Iveco Urbanway je najvece smece od autobusa. Jedino sto je lep ovaj novi sad redizajniran. Inace kvalitet 0, od zavrsne obrade do tehnickog dela. U Parizu lupaju od prvog dana kao da imaju 15 godina. Otokari novi od GSP-a su za njih svemirski brodovi.