Zgrada beogradske zadruge

[Гага]

Ма само сам приметио, а предпостављам да хоће.
Видим има још каблићћћа.

 

[stf]

Примећујем да је комплетно уређење околине Задруге по снс-у подређено аутомобилима и то чак не ни аутомобилима наших суграђана већ блиндираним лимузинама свима нам познатих скотова на власти и бахатих арапа.

Једина сврха оног смешног кружног тока који је ту добуџен је да се те блиндиране лимузине лакше окрећу а чињеницу да је и овако мали плато испред задруге појео овај нови колски прилаз ваљда ни не треба посебно да елаборирам.

Аха, кад је већ критика о шаренилу фасаде зграде пала ... да видимо на шта ћемо сада да пљунемо .... хммммм ... па на тротоар наравно ! :roll: На било шта, само да се пљуне.

 

[Delija]

Ако је теби ово прихватљиво решење тротоара онда немамо о чему да дискутујемо.

ПС: Ни једна критика о шаренилу фасаде није пала. Она јесте била шарена након траљаве рестаурације и сада покушавају да је упристоје. Притом, естетски неадекватно осветљење и ови силни анкери за рекламе игл хилса на жалост остају и гарантују нам да ће у наредних ко зна колико година мучена Задруга бити билборд под узурпацијом приватне компаније и бахатог монструма на власти.

 

[Drakche]

Meni ti ankeri za reklame ne smetaju, stavise daju zgradi na zivosti, takodje su korisni da se vidi sta je trenutno desava u zadruzi kao np. neka kulturna manifestacija ili sl. Ako ce da sluze za to da svako na njima moze da reklamira bilo sta, e onda je malo problematicno.

Sa najnovijih fotki vidim da trotoar ipak nece ispasti tako lose, ali mi i dalje zbunjuje ova ulaz, mislio sam da ce to biti nekakav mini plato. Inace, radovi teku iznenadjujuce brzo, sto nismo mogli ni da sanjamo.

 

[stf]

Ако је теби ово прихватљиво решење тротоара онда немамо о чему да дискутујемо.

А зашто не би било прихватљиво? Ту површину ће лимузине да узурпирају можда 0.0000005% времена годишње. Иначе ће је користити пешаци. Ако ћемо о платоу, цео тај сквер треба да буде пешачко-трамвајски трг. Та површиница ништа не значи у естетском и пешачки функционалном смислу.

ПС: Ни једна критика о шаренилу фасаде није пала. Она јесте била шарена након траљаве рестаурације и сада покушавају да је упристоје.

Не него реконструкција није завршена. Воли се на овом форуму пљунути пре реда и критиковати нешто као готову ствар иако она то очито није ... ја ћутим и чекам да једна по једна критика падне једна за другом како се фазе радова смењују ...

ови силни анкери за рекламе игл хилса на жалост остају и гарантују нам да ће у наредних ко зна колико година мучена Задруга бити билборд под узурпацијом приватне компаније и бахатог монструма на власти.

Овакав принцип рекламирања неког догађаја је уобичајен на старим зградама по целој Европи, нарочито на музејима ...

 

[Delija]

Не вреди. Стварно не желим да се бавим метафизиком по којој собраћајна површина не метар и по од централног улаза у Задругу није проблем јер ето, блиндиране лимузине ће ту бити ретко. А посебно се не желим бавити метафизиком по којој је мусава реконстрисана фасада део рестаураторског процеса.

На тим музеијима се, претпостављам рекламирају стране, новоосноване фирме које се баве некретнинама? :roll:

 

[Galeks]

Delija zivota ti, sacekaj malo. Ubaci u ler dok se ne zavrsi rekonstrukcija. Objektivno gledano postovi pocinju da ti lice na hejterske (a to nije bas tvoj stil)

 

[nombre]

Trotoar je dobro uradjen, ima mesta tamana onoliko koliko treba.
I stvarno mi nije jasno zasto vam smeta taj ispust za zaustavljanje automobila. Pa da nema njega svako ko bi recimo dolazio taxijem do zadruge morao bi da stane na putu i uspori saobracaj.
Shvatite strucni ljudi rade svoj posao, oni koji su se skolovali za takve stvari i oni sigurno znaju bolje od vas koji samo znate da sedite za svojim kompom i kritikujete tudji rad i trud a pritom verovatno niste ni priblizno uspesni u zivotu kao jedan moler u zadruzi.

 

[Delija]

Онакав "кружни ток" и оволики "плато" испред Задруге су антицивилизацијски чин. То је оно што сам ја научио током мог седмогодишњег учења о архитектури и урбанизму те бављењу истима током последње две-три године.

Ако сам хејтер због тога, нека будем. Од својих учења и убеђења не одустајем ни за педаљ.

А што се рестаурације тиче, нађите ми једну фасаду на свету која је истрпела овакву санацију и самобановаћу се са форума.

 

[stf]

Не вреди. Стварно не желим да се бавим метафизиком по којој собраћајна површина не метар и по од централног улаза у Задругу није проблем јер ето, блиндиране лимузине ће ту бити ретко.

Ако ћемо да се бавимо метафизиком, тротоари око Задруге су преуски и били и остали, али тренутно нема другог решења за саобраћај до Царинског терминала у луци Београд ... И Травничка и Херцеговачка би требале бити поплочане гранитом и искључиво пешачке јер тај крај и само здање Задруге не заслужују ништа мање .. да ли је та опција тренутно изводљива? Тешко .... док не буде, ја неам замерки ни на ово.

А посебно се не желим бавити метафизиком по којој је мусава реконстрисана фасада део рестаураторског процеса.

Рестаураторски процес је непредвидљив и то би требало да знаш. Свашта се деси у току реконструкције и она није завршена док се не заврши. Испала је мусава и ради се дорада. Потпуно нормална процедура. Нешто се десило и мора се поправити. Не видим шта је ту спорно? То је део процеса реконструкције која НИЈЕ ЗАВРШЕНА.
Твој је проблем што си сам одредио неку линију и рекао "е сад је завршена" ... а није ...

На тим музеијима се, претпостављам рекламирају стране, новоосноване фирме које се баве некретнинама? :roll:

Те рекламе рекламирају догађај који је у току унутар здања што је и овде случај. Та фирма је и платила конзервацију зграде. Не видим ништа спорно у рекламама "бахатих Арапа" који су исоштовали до у детаљ начин рекламирања на старим зградама у старој Европи ... нису ставили ни билборде ни неонске рекламе, ласере и којешта. Елегантно и складно и прилагођено средини у којој се налази и здању на коме се налази.

 

[Delija]

Ми не знамо ко је финансирао ову санацију Задруге.

А уколико дође до отимања земљишта у СА онда смо је ми платили и то више стотина милиона евра.

 

[spatiotecte]

Pa arapi su platili, sigurno nisu nasi.

 

[Delija]

Pa arapi su platili, sigurno nisu nasi.

Одакле ти тај податак? Рекао Вучић? Шта је на ту тему рекао онај бахати Арапин? Где је тај чек ? Било каква потврда? Конкретна изјава?

 

[stf]

Какав ти додатни доказ треба осим оног да су "наши" пустили зграду да пропада 40 година ... а паре намењене реконструкцији у једном моменту - отишле у пренамену ...

... слажем се са Спатиом ... "наши" нису сигурно ...

Следећи доказ је у самом тротоару, који је урађен квалитетније него иједан други у целом Београду у последњих - вечност ... "наши" то не раде, њих није брига за квалитет ...

Још један доказ је страна архитектица која је источњачког порекла ... "наши" би ангажовали неки АРЦВС ...

 

[Delija]

У питању је 1/4 новца који је СНС утрошио на кампању. Ако су могли током предизборних месеци да ангажују хиљаде запослених у државној и локалној администрацији да им раде кампању не сумњам да су обећали све и свашта арапима ако им дају ту, за њих, сићу од 2.5 милиона евра за санацију Задруге.

И опет, ако нам отму без накнаде само једно парче СА ми смо ту санацију платили и то вишеструко.

 

[spatiotecte]

И опет, ако нам отму без накнаде само једно парче СА ми смо ту санацију платили и то вишеструко.

Ovo sto si napisao je ekstrapolacija. Valjda nece doci do toga.

 

[Galeks]

Prvi cu da ti se priduzim u kritikama ali kada se zavrsi rekontruckija i to zarad svih buducih rekontrukcija. Ne smeta mi sto je plato privremeno uradjen na nacin na koji je uredjen. Svakako je bolje nego sto je bilo. A do nekog lepseg trenutka i neke detaljne i obimnije rekonstrukcije karadjordjeve ulice ovo ce svakako biti korak napred.

 

[stf]

У питању је 1/4 новца који је СНС утрошио на кампању. Ако су могли током предизборних месеци да ангажују хиљаде запослених у државној и локалној администрацији да им раде кампању не сумњам да су обећали све и свашта арапима ако им дају ту, за њих, сићу од 2.5 милиона евра за санацију Задруге.

И опет, ако нам отму без накнаде само једно парче СА ми смо ту санацију платили и то вишеструко.

Страх је оправдан - знамо где живимо. Ипак, дешавања која су у току не треба коментарисати као готову док се не заврши што је теби постао обичај.
Не можеш осути дрвље и камење на шаренило реконструисане фасаде а реконструкција није завршена ... примера ради ... и тако читав низ твојих постова у предходном периоду ...

 

[nombre]

Онакав "кружни ток" и оволики "плато" испред Задруге су антицивилизацијски чин.

Jel ti shvacas da je prostor ogranicen?
Najbolje bi bilo da porusimo sve zgrade oko zadruge i napravimo novu slaviju. :lol:

А што се рестаурације тиче, нађите ми једну фасаду на свету која је истрпела овакву санацију и самобановаћу се са форума.

 

[PredragT]

Sto se platoa ispred Zadruge tice centralni deo kolskog prilaza je podignit u odnosu na deo na koji se stupa sa ulice i deo sa koga se na ulicu izlazi, odnosno centralni deo je u ravni sa ostatkom trotoara i sa njim cini dovoljno veliku povrsinu ispred samoga ulaza, povrsinu od ulaza do dela predvidjenog za zelenilo tako da ovo smatram odlicnim visenamenskim resenjem.

Sto se fasade tice ako pogledate po forumu videcete da sam prvi primetio da je fasada sarena i rekao da ce ako to ne poprave ovo biti ruzno. Popravili su i sada je dobro. Prateci malo sta se desava zakljucio sam da razlog sarenila nije spiranje boje niti nesto slicno vec je kisa sa ukrasnih elemenata sprala prasinu na ravne delove fasade i kada se fasada osusila ti delovi su ostali svetlije boje. Pre same popravke pala je nova jaka kisa i to belilo sprala dalje i tako sama malo popravila fasadu tako da verujem da sa ovim vise nece biti problema.

Zastave su vec stvar ukusa, meni licno ne ruze fasadu, unose malo zivosti i boje u sivilo. Jedino sto mislim da nije potrebno svih dvadeset zastava i ako nekada postave sve to ce mozda biti malo previse.

 

[Delija]

Jel ti shvacas da je prostor ogranicen?

Почињем да схватам да сам један од ретких на овом форуму који је у стању да уопште и поима јавни градски простор и чему/коме он треба да служи.

Баш због ограничености простора овај кружни ток непримерено малог радијуса који би можда одговарао нечијем приватном дворишту ту није смео да се појави, барем не док туда тутње тешки камиони који сада ту морају да укоче, маневришу а потом и додају гас што има, знамо какав ефекат на фасаде.

Та локација може да истрпи само поплочани трг са зоном успореног саобраћаја и трамвајску баштицу по средини па је зато ова "интервенција" потпуно бесмислена, поготово зато што ће надам се ускоро Карађарђева бити ослобођена трнзитног саобраћаја а реконструкција и хуманизација те улице сасвим оправдана и реална

 

[MilisaV]

vezano za kružni tok nešto što sam postovao na drugoj temi

nesvakidašnja bahatost.

lik je ladno parkirao po sred kružnog toka. novosadski majmun (nije gospodin na slici).

blokirao je šleper po sred kružnog toka dobrih 10 minuta.


ogromna kolona se stvorila.

 

[Homer Jay]

Jedna današnja, slikana na brzinu, čisto da ne bude da sam prošao i "izignorisao" radove.

U Karađorđevoj haos. Kolone. Saobraćaj se jedva kreće. Sve bruji. Rade na Zadruzi, rade na kružnom toku, istovaraju neke stvari u Mikser haus. Valjda će se sve koliko-toliko normalizovati kada radovi budu gotovi, a za šest meseci - kada, bože zdravlja, kamioni prestanu da idu ovom trasom - biće prava milina

Inače, do Zadruge sam došao šetajući kraj reke i negde kod Beton hale sretnem grupu stranaca. Dok smo se mimoilazili, učiniše mi se ljudi poznatim odnekud i onda mi sine kroz glavu - 'ladno Rowina Armale i (ako me oči ne varaju) Mohamed Alabbar, kao i još par likova u odelima koji su bili u pratnji

 

[relja]

Zadruga izgleda umiveno, ovo je veliki napredak u odnosu na prethodno stanje.

Neću da "hejtujem", samo ću reći da se nadam da se na duže staze ova rekosntrukcija neće pokazati kao još jedna foliraža SNS.
Sva zapažanja koje je ovde još ranije napisao "mmilovan" treba shvatiti krajnje ozbiljno.

 

[PredragT]

Kada se postuju pravila kretanja kruzni tok dobro funkcionise, bolje nego raskrsnica pre njega, problem nastane kada neki ljudi pocnu neshvatljivo da se ponasaju kao recimo vozaci crvenog autobusa i zutog kamiona na slici