Direktor tako komotno prica o pozarima kao da je to normalna stvar. Sad prica kako su stara vozila, a kada neko spomene kupovinu, oni nemaju para, a ovamo kupuju alkohol, kamere i kojekakve gluposti. Inace, pre sat vremena sam prosao pored Kosmaja i video sam zglobnog koji se zapalio na 50, pretpostavljam (iz liste) da je to 1057, eno jos uvek stoji crn, a moze da se popravi. Vrlo vazan autobus, sramota.
Zapaljeni/izgoreli autobusi GSP-a i privatnih prevoznika od početka 2008
- Začetnik teme Felix55
- Datum pokretanja
Nikola '93
Higher intermediate
Ратка Митровића, Церак
https://www.facebook.com/beogradski...162420435/?type=1&ref=notif¬if_t=notify_me
Zabrinjavajuce je sta se sve kotrlja ulicama. U jednom na Ada4 liniji, sedista gore, plastika se topi koliko je vruce, da je zima i minus racunam da bi bilo prijatno pod istim okolnostima. Pod je usijan kao i na 48, privatnik, gde vrelina izbija pod nogama i iz stepenica, a za kraj puta do Banjice, autobuska linija 9, "juri" 30 kilometara na sat celu trasu, ocigledno nesto nije u redu sa vozilom, a ne iskljucuje ga iz saobracaja. :bash: Jos i nije bilo prevruce tog dana, standardnih 28-30C.
Najcrnje što 9A rade svi pogoni, Zemunci daju najbolja kola tamo, Karaburma sve go krš do krša, Novi Beograd bukvalno otpad isteruje na 9A, znači jedino ovi opičeni Zemunci ozbiljno shvataju posao. Linija je dosadna u pm, vrteška ceo dan...
Sa klimom jedino SP "Zemun" šalje, uglavnom tu radi M serija. Bio sam jedno popodne celu smenu, znači ozbiljno ugrožava liniju 84 po pitanju koliko je dosadna za rad. 10 i nešto krugova čini mi se, k'o ringišpil, ka Slaviji se kasni redovno, jer za 16 minuta ne može da se stigne ni prazan da ide, na gore je veća turaža, ali to je štos kako se nebi pravila gužva na Slaviji. Budući kako teku radovi, ova linija će još duuuugo dugo raditi, na veliku žalost većine vozača...
Biciklistkinja
Higher intermediate
- Učlanjen(a)
- 23.07.2014.
- Poruke
- 1.662
- Pohvaljen
- 2.413
Zanima me vreme od izlaska solarisa iz garancije do prvog samozapaljivanja. Inače celu N seriju treba vratiti u fabriku na revitalizaciju jer se potpuno raspada. N serija u Novom Sadu izgleda neuporedivo bolje od Beogradske pa zato ljudi tamo i kupuju karte.
Ovaj je bio na 305, tako prenosi 24sata. Bio je na 306, ne znam sad letos da li je. Ranije jeste, ali od pocetka godine nije bas, setao se i cesto je bio na 50. Obradovah se sto je izgorela kanta, uzasan bus, pored 107, jedan od najgorih mutanata.
