Unutrašnji Magistralni Poluprsten, Most preko Ade - [Magistrala]

[bokili84]

Ali to ne sme da nas sprečava da ulažemo u infrastrukturu, jer ljudi, to je OSNOV SVEGA.

Izvini, ali samo ću se zakačiti za ovo.
Nam infrastrutura nedostaje - kvantitativno, nedostaju nam mostovi, ne "simboli" i pejzažna arhitektura.
Eto, politika zaduživanja bez mere je dovela da smo na nokat od prezaduženosti, a da smo jako malo izgradili. Odakle ćemo finansirati nove mostove, koji nam nesporno trebaju? Zato sam ja sve vreme bio za dva skromija.
Ne vidim po kojem osnovu bi on postao atrakcija. Vidljiv jeste iz daljine, iz bliza ne postoji mesto sa kojeg bi se mogao sagledati u punoj veličini. Jedno da se namesnki sagradi vidikovac sa pogledom na most, što mi je malo preterano.
Ne znam, za mene je elegancija veština ne naglašavanja suvišnog, usklađenost bez preterivanja.
Zato mi ovaj most nije ni elegantan a zbog disproporcija između visine nad rekom i same veličine konstrukcije koja ga drži nije ni lep pa ga i ne doživljavam kao nešto po čemu bi se prepoznavao moj grad.

Sta si mislio sa ovim ne treba nam pejzazna arhitektura? Da li znas uopste sta je to?

 

[relja]

Znači karikiranje i podmevanje, zbog preterivanja u isticanju vizuelnog značaja pilona od 200 metara za grad Beograd. Revoltiran sam besmislicama poput "osveženja skyline-a" i "vertikale na horizontu".

Ne brini, imam veliki fond reči i ne koristim ih tek tako.

 

[bokili84]

Citiram svoju devojku koja je pejzazni arhitekta:

'' Pa ocigledno ih koristis jer pejzazna arhitektura nema ama nikakve veze s' tim sto pricas..
Ako imas fond onda pazljivo biraj reci iz njega i ne brkaj pojmove.
Pejzaz je jedno a arhitektura je nesto trece i nigde veze izmedju pejzazne i mosta. ''


P.S. Sedi pored mene zato sam te i pitao znas li sta je ovo sto kazes da nam nije potrebno....

 

[relja]

Pozdrav za oboje i obratite pažnju na prvu rečenicu. - Karikiram. Nema razloga da se osećate uvređenima.

Ovde se priča o infrastukturi, a onda se koriste agrumetni kojima se vizuelno stavlja iznad praktičnog i ekonomičnog, cela tema onda skrene ka neracionalnom i stalno se spominju neki horizonti, pogledi, vizure, "skajlajnovi"... ljudima su u glavi pejzaži, a ne funcionalnost i isplativost.

A tvojoj devojci od srca želim da radi na ostvarenju što više projekata u Beogradu.
Ne shvati kao snishodljivost, ili pokušaj da se "perem" ali ja jako puno cenim tu struku.

 

[LUCAS]

He, nevatajte se za sitnice gospodo, sve ce biti dobro.

 

[bokili84]

Mene Relja nisi nikada uvredio, taman posla a ni devojku. Evo imas pozdave i pita te hoces caj? :kafa:
Slazem se sa tobom da se u ovom slucaju vise obraca paznja na pejzaz a ne na funkcionalost.

 

[kumkat]

Ako sam jutros dobro video, izbetonirana je i silazna rampa prema raskrsnici sa ulicom Milutina Milankovića (broj 7 po novom). Ostao je još treći segment nadvožnjaka kako bi se ove rampe spojile sa mostom. Trenutno se postavlja oplata.

Kumkat bi mogao slikovito da potvrdi.

Ne mogu slikom zato sto je vec mrak kada se vratim sa posla Probacu sutra ujutru da slikam... ma da je to sto si napisao tacno zato sto su i u subotu i u nedelju (po kisi) nalivali beton na tu rampu sa 3 one masine (ne znam kako se zovu .... one sto uzimaju beton iz mesalice i izbacuju ga na neku visinu kako god...).

http://rpmedia.ask.com/ts?u=/wikipe.../Concrete_Pump_2.jpg/67px-Concrete_Pump_2.jpg

poz.


p.s. - ali zato kod z. stanice NBGD evo i sad (22h) i zadnjih nekoliko dana rade pod reflektorima .....

 

[relja]

Hvala, vrlo je ljubazna, ali još nisam provalio kako da downloadujem čaj

 

[blagoje]

Kumkat, mašine se zovu betonske pumpe. Čekamo sutra slike. Sa tvoje pozicije se najbolje pokriva gradilište na NBG strani. Pozdrav!

 

[Veliki Vracar]

Pa oni grade brze nego sto bilo ko ovde slika! :kk:

Sledi foto demanti. Beobuild je jedino mesto (pošto je zvanični sajt mosta odumro) koje ih fotografski prati u stopu :kk:

Dakle stvarno stigoše do samog mosta:

Demontirani su pred i post oslonci na kliznoj skeli, a postavljene dodatne rešetkaste konstrukcije na koje je oslonjen ceo sistem:

Ostavljena je armatura za vezu sa silaznom rampom ka kružnom toku:

U Radničkoj prave ispust za autobusku stanicu pored silazne rampe (pomeraju postojeću koja bi ostala blokirana nakon završetka priključka rampe sa mosta)

I skela za drugi nadvožnjak iznad višljeg dela tobogana daleko nadilazi visinu vozila:

Visina mosta je impozantna tako da oko tobogana nema nikakvih problema:

 

[blagoje]

Pa oni grade brze nego sto bilo ko ovde slika! :kk:

Sledi foto demanti. Beobuild je jedino mesto (pošto je zvanični sajt mosta odumro) koje ih fotografski prati u stopu :kk:

Velikim delom zahvaljujući tebi. Svaka čast na istrajnosti. Bravo! Jedan + je malo. :kk:

 

[spatiotecte]

Pa oni grade brze nego sto bilo ko ovde slika! :kk:

Sledi foto demanti. Beobuild je jedino mesto (pošto je zvanični sajt mosta odumro) koje ih fotografski prati u stopu :kk:

Velikim delom zahvaljujući tebi. Svaka čast na istrajnosti. Bravo! Jedan + je malo. :kk:

Veliki Vracar, salio sam se, i drago mi je sto me demantujes, svaka cast za slike!
Uknjizen plusic!

 

[relja]

Još jednom, fenomenalno.

Veliki Vračar + k'o kuća. :kk:
Laku noć.

 

[Veliki Vracar]

blagoje :kk: Hvala!
Za kvalitet (DSLR) nam je zadužen Archangel, a mi ostali doprinosimo manje više informativno! Mislim da je ovaj sajt ubedljivo najbolje propratio gradnju mosta i da smo pružili više tekućih i maksimalno ažurnih informacija od svih profi medija u zemlji. Ko je hteo da prati gradnju u "realnom vremenu" bio je na Beobuildu! :kk:

spatiotecte :kk: Šalimo se naravno!

 

[LUCAS]

I ja kad porastem hocu da imam pluseva kao VV!

 

[MilisaV]

foto aparat i na ulicu slikaj nešto što nas zanima.

 

[LUCAS]

foto aparat i na ulicu slikaj nešto što nas zanima.

E moj Milisave, mogu samo da ti slikam CN Tower! A to Vas bas nesto nebi zanimalo! Mnogo je visok, a danas je oblacno tako da se nevidi vrh!

 

[Jandra]

U Radničkoj prave ispust za autobusku stanicu pored silazne rampe (pomeraju postojeću koja bi ostala blokirana nakon završetka priključka rampe sa mosta)

Jesi siguran da je to prosirenje za autobusku stanicu? Da nije zbog toga sto treba da postave stub koji ce nositi silaznu rampu sa kruznog toka pa moraju da zauzmu i deo sadasnje ulice?

 

[blagoje]

Jesi siguran da je to prosirenje za autobusku stanicu? Da nije zbog toga sto treba da postave stub koji ce nositi silaznu rampu sa kruznog toka pa moraju da zauzmu i deo sadasnje ulice?

Veliki Vracar je definitivno u pravu. A što se tiče stuba, poslednji stub pre spajanja silaznih rampi nalaziće se na prostoru sadašnjeg zelenog ostrva, što se može videti i sa slike. Prostor sadašnje privremene autobuske stanice biće treća traka po izgradnji nadvožnjaka iznad železničkih šina.

 

[LUCAS]

Jesi siguran da je to prosirenje za autobusku stanicu? Da nije zbog toga sto treba da postave stub koji ce nositi silaznu rampu sa kruznog toka pa moraju da zauzmu i deo sadasnje ulice?

Veliki Vracar je definitivno u pravu. A što se tiče stuba, poslednji stub pre spajanja silaznih rampi nalaziće se na prostoru sadašnjeg zelenog ostrva, što se može videti i sa slike. Prostor sadašnje privremene autobuske stanice biće treća traka po izgradnji nadvožnjaka iznad železničkih šina.

Pazi ovaj sleper na slici! Kako ambiciozno, HA! :kk:

 

[edgeman]

Jesi siguran da je to prosirenje za autobusku stanicu? Da nije zbog toga sto treba da postave stub koji ce nositi silaznu rampu sa kruznog toka pa moraju da zauzmu i deo sadasnje ulice?

Ma kakva silazna rampa s kržnog toka. Ta je poslednja grana na petlji po prioritetu ako ne grešim. Ni kružni tok nije gotov ste strane. Ko ide iz Rakovice ka Obrenovcu može i na Hipodrom pa se spusti u Paštrovićevu pa levo.

Autobuska ima da bude tu. Mogu samo pre ukljuchenja silazne rampe s mosta da je stave jer posle bi pravila samo problem i gušila saobraćaj. Opet to je sve privremeno kao i ta stanica jer kad naprave zamenu za tobogan onda će stanica da bude gore, ispod nadvožnjaka kao na slici iznad.

Gušiće se i ovako kad siđu s mosta u Radničku ima da nas dočeka raskrsnica sa semoforom kod one gasne pumpe bez obzira kako oni stavili da se rampa uliva bočno ili po pravim uglom kad se spustiš niz nju ono semofor. :notok:

Tu lepo treba da se ukine taj semofor i raskrsnica. Pa ko hoće na pumpu (levo iz pravca sajma) nek okrene preko Visoke ili Hipodroma(pre) a iz suprotnog smera može da se okrene na kružnom toku (kad bude gotov) i ode ka Obrenovcu. Taj semofor baš guši i smara. Opet šta znam možda i ostave tako, pa kad bude crveno, ono na rampi kolona do vrh mosta. :notok:

Onda druga autobuska bi trebala da se ostavi na samom dnu silazne rampe s mosta jer kad se autobus siđe s mosta nema gde da stane a može već da se popne na BB ili tek da stane posle raskrsnice za cukaricku padinu koja je daleko da bi se ljudi vraćali. Znači neka vrsta kopije ulazno silaznih rampi u Brankovoj ulici gde imamo stanice i na rampama i na glavnom pravcu (Radnicka u ovom slučaju)

Tako npr. autobus koji ne ide na BB a sidje s mosta stane u podnožju rampe (neka treća traka desno skroz) i ti možeš da siđeš i pređeš nekih 20-tak metara nazad na ovu što sad rade privremeno ili na buduću stalnu ispod mosta na nadvožnjaku. Isto važi i obrnuto ako autobus ide na BB a neko želi na čukaričku ili dalje.

 

[savanbg]

ja da prijavim da je petlja jurija gagarina u finisu jos malo i zavrsavaju , ja verujem da ce most biti pusten do 15 decembra

 

[Гага]

ja da prijavim da je petlja jurija gagarina u finisu jos malo i zavrsavaju , ja verujem da ce most biti pusten do 15 decembra

@Саво, укњижен плусићћћ. А јел' може нека сличица ?

 

[Archangel]

aj videću ja sutra da odem sa NBG strane ako bude bilo dobro vreme jer čim provirim aparat napolje bude tmurno xD

 

[relja]

Da, rampe za vezu sa Jurija Gagarina su vrlo blizu završetka.
Nemojte se razočarati, ali još uvek nema ništa od nadvožnjaka koji nastavlja preko Buvljaka u pravcu Tošinog bunara, preko ulice je za sada urađena samo rampa koja se spušta u pravcu savskih blokova.

Malo je opasno zverati levo-desno dok voziš kroz gradilište, pa i ja jedva čekam foto reportažu.