Unutrašnji Magistralni Poluprsten, Most preko Ade - [Magistrala]

[srdjanprpa]

Sad je ociscen.

 

[Вожд]

Pogledajte prilog 1

1986.

 

[dr strangelove]

ne znam u koju tacno temu ovo ide

 

[Doctor Who]

dr strangelove » Сре Дец 19, 2018 1:50 pm[/url]":2fv8ykdi]ne znam u koju tacno temu ovo ide

Jel to vrše neka ispitivanja u vezi sa podvožnjakom?

 

[astrodule]

Nema to veze sa podvožnjakom na žalost. Mislim da je to do rekonstrukcije pruge.

 

[Veliki Vracar]

Пре ће бити да је испитивање за "подвожњак", буше у нивоу булевара а то тешко да има везе са пругом :?

 

[Nebojsa]

E aj vise konacno da krenu sa ovim

 

[stf]

Вожд » 18 Дец 2018 11:59 am[/url]":14tma7zi]

Одлична монтажа која јасно показује да је за изграђени Мост на Ади изабрано много боље место, иако је извођење било скупље због пруге и корита Топчидерке.

 

[Staklena_Wool_nica]

Sta bi ste rekli na ovo? Drzava Kanade gradi Montrealu slican most nasem na Adi, ali za 5x vise novca.
Za nas na Adi potroseno $250 miliona, a ovaj u Montrealu najmanje $4.2 biliona.

Obratite paznju i na kontraverznog izvodjaca radova.

https://en.m.wikipedia.org/wiki/Champla ... ,_Montreal

https://en.m.wikipedia.org/wiki/SNC-Lavalin

 

[grzegorz]

Staklena_Wool_nica » Pet Dec 21, 2018 10:46 pm[/url]":19ipw14d]Sta bi ste rekli na ovo? Drzava Kanade gradi Montrealu slican most nasem na Adi, ali za 5x vise novca.
Za nas na Adi potroseno $250 miliona, a ovaj u Montrealu najmanje $4.2 biliona.

Obratite paznju i na kontraverznog izvodjaca radova.

https://en.m.wikipedia.org/wiki/Champla ... ,_Montreal

https://en.m.wikipedia.org/wiki/SNC-Lavalin

*milijarda (engl. billion)

 

[Гага]

Вожд » 18 Дец 2018 11:59 am[/url]":2mzerwp8]Pogledajte prilog 1

1986.

Укњижен плусићћћ.
Да, овај мост изнад Аде је требало да се гради средином осамдесетих, али су тадашњи Зелени били против и пројекат је пропао.
@Вожде, да ли можда имаш овај чланак са сликом у већој резолуцији, не може да се прочита ништа, а желео бих да га имам и у својој документацији. Хвала ти унапред.

 

[pwl]

astrodule » Sre Dec 19, 2018 2:28 pm[/url]":3ukw7pp0]Nema to veze sa podvožnjakom na žalost. Mislim da je to do rekonstrukcije pruge.

Za podvoznjak je, upitao sam ljude u prolazu.

 

[astrodule]

Napokon

 

[spatiotecte]

Гага » 23 Dec 2018 04:11 am[/url]":2utbu4hj]

Вожд » 18 Дец 2018 11:59 am[/url]":2utbu4hj]Pogledajte prilog 1

1986.

Укњижен плусићћћ.
Да, овај мост изнад Аде је требало да се гради средином осамдесетих, али су тадашњи Зелени били против и пројекат је пропао.
@Вожде, да ли можда имаш овај чланак са сликом у већој резолуцији, не може да се прочита ништа, а желео бих да га имам и у својој документацији. Хвала ти унапред.

Ne sumnjam da će jednog dana i tu biti izgradjen most.

 

[Гага]

Неће

 

[SRBO]

Можда у некој баш даљој будућности, ту је мост већ направљен само мало низводно, сад већ 2 би било претеривање

 

[Žika]

Odustali su zbog zagađenja Ade.

 

[Вожд]

Свакако Гаго, чим ухватим времена..

 

[Вожд]

Pogledajte prilog 1

 

[Igor]

Da rezimiram sa fotografija, završen je potporni zid ka NIS-u i postavljena skela preko Topčiderke.

 

[Гага]

Вожд » 04 Јан 2019 12:28 pm[/url]":z0ed2228]Свакако Гаго, чим ухватим времена..

Унапред хвала @Вожде

 

[Igor]

Izvor: Politika.rs

Zavareno oko 1.300 metara koloseka

Na budućoj tramvajskoj pruzi preko Mosta na Adi i severnih i južnih petlji, koja će biti ukupno duga 2.700 metara, do sada je zavareno oko 1.300 metara koloseka. Kako ukazuju u Direkciji za građevinsko zemljište, polaganje i zavarivanje šina, uz ispitivanje varova i postavljanje propratnih elemenata gornjeg stroja, počelo je posle izrade betonske podloge.

– Stubovi kontaktne mreže i vod za kontaktno pojačanje postavljeni su na celoj trasi. Trenutno se postavljaju kontaktni provodnici i uređaji za automatsko zatezanje na stubovima kontaktne mreže. Veliki i zahtevni građevinski radovi, koji moraju da prethode polaganju šina, odvijaju se na mostu preko Topčiderske reke i nadvožnjaku iznad železničke pruge i Bulevara vojvode Mišića. Posle uklanjanja glavne konstrukcije mosta preko Topčiderske reke i uklanjanja delova obalnih stubova, krila i parapeta, započela je izrada nove mostovske konstrukcije. Montirani su i glavni čelični nosači – navode u Direkciji.

Izbetoniran je i nadvožnjak iznad Bulevara vojvode Mišića, kojim će se ostvariti veza prema Rakovici.

– Završena je i izgradnja dva ključna potporna zida kod Hipodroma. Na ispravljačkoj stanici na novobeogradskoj strani izvode se završni građevinski radovi, a na ispravljačkoj stanici na čukaričkoj strani uskoro počinje demontaža stare opreme i priprema za ugradnju nove – dodaju u Direkciji.

Polaganje tramvajske pruge preko Mosta na Adi za koje je zadužen konzorcijum predvođen „Energoprojektom” jeste posao vredan 1,98 milijardi dinara bruto i radovi treba da budu završeni u junu. Grad je obezbedio sredstva, a investiciju sprovodi Direkcija za građevinsko zemljište.
Sređuje se i novobeogradska ispravljačka stanica

Otkako su radovi počeli pre nešto manje od godinu dana uklonjen je raniji zastor od tucanika koji je zamenjen novim.

Ugrađeni su i ankeri za armiranobetonske veze između betonskih i čeličnih delova konstrukcije na prilazima mostu. Radilo se na temeljima stubova kontaktne, ali i na potpornim zidovima na topčiderskoj strani. Paralelno su izvođeni, a i dalje se izvode, radovi na izgradnji nove ispravljačke stanice Novi Beograd 4.

http://www.politika.rs/sr/clanak/420578 ... a-koloseka

 

[Trejsi]

Da li postoje ikakve naznake da će se pokrenuti nešto za završavanje šina na Novobeogradskoj strani?

 

[Igor]

Nije mi jasno na šta tačno misliš?

 

[Trejsi]

Da li planiraju uskoro da krenu sa spajanjem Jurija Gagarina, kroz Bulevar Crvene armije pa ul. Đorđa Stanojevića sa ovim priključkom gde se penju na UMP i Most? Koliko znam u Bul. Crvene armije je samo jedan kolosek tramvajskih šina
.