Unutrašnji Magistralni Poluprsten, Most preko Ade - [Magistrala]

[3eka]

Trenutno je par cisterni tamo i detaljno se pere ulica, znači vrlo lako bi to i danas moglo da bude otvoreno

 

[Дошљак]

Друмски саобраћај је пуштен

Pogledajte prilog 2

монтира се контактна мрежа

Pogledajte prilog 1

и чисте се шине које нису дуго коришћене

 

[skj]

Sjajno. Neke procene koje su date ovde pre par dana su ispale netačne, na sreću.

 

[Duleja]

U međuvremenu... Most preko Ade je promovisan na geopolitičkoj karti sveta.

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=ZzOlgzQgwXk[/youtube]

 

[Гага]

skj » 01 Окт 2016 07:16 pm[/url]":3fvue9na]Sjajno. Neke procene koje su date ovde pre par dana su ispale netačne, na sreću.

Ето и ја могу да погрешим :wink: :lol:

 

[Earthmoving]

Long live RT! Ali ne samo zbog ovog snimka
Gago, ti si ovde kao enciklopedija tako da NE možeš da pogrešiš

 

[skj]

Гага » Mon Oct 03, 2016 1:44 am[/url]":301u7m8b]

skj » 01 Окт 2016 07:16 pm[/url]":301u7m8b]Sjajno. Neke procene koje su date ovde pre par dana su ispale netačne, na sreću.

Ето и ја могу да погрешим :wink: :lol:

Kako kad nisi pogrešio - do daljeg je tačno (uvek, doduše) ali neprecizno

 

[milos.tro]

današnje fotke:

 

[astrodule]

Prekjučerašnja

 

[Žika]

Ovim tempom završiće ovaj frtalj za 6 godina.

 

[autoputevi kao hobi]

Bitno je da su vec uspeli da upropaste bulevar krpljenjem.


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[Гага]

@Милоше, за слике велики плусићћћ :kk:
Значи и овде код Ђорђа Станојевића имају проблем са водом тј. подземним водама.

 

[Гага]

Слике 06. октобар 2016.

Радови на УМП-у на делу код Тошиног бунара напредују, али у доста успореном темпу. На овом делу је насут и утабан песак, осим на једном делу где је био оближњи паркинг. Са тог паркинга, који су користили оближње предузеће, једна кафана са ткз. балоном за спортску рекреацију, су уклоњене све растер плоче и делимично сложене. Преко овог паркинга ће проћи тротоар са бициклистичком стазом, зелени појас и један део леве траке УМП-а.

Проблем са водом на овом делу, је још увек присутан.
Pogledajte prilog 24Pogledajte prilog 23Pogledajte prilog 22Pogledajte prilog 21Pogledajte prilog 20Pogledajte prilog 19Pogledajte prilog 18Pogledajte prilog 17Pogledajte prilog 16Pogledajte prilog 15Pogledajte prilog 14Pogledajte prilog 13Pogledajte prilog 12
На овом делу трасе пронађено је неких 5-6 бунара и сви наравно са подоста воде у њима. Један од њих је и овај из ког тек треба да се црпи вода. Потапајућа пумпа, са агрегатом и цревом, је ту иначе стално присутна.
Pogledajte prilog 11Pogledajte prilog 10Pogledajte prilog 9
Близу оне не завршене ругобе од зграде, или већ шта је, ископан је (пронађен) један овећи подземни бетонски бункер. По слободној одокативној процени димензије су сигурно једно 6 х 4 метра и дубине, за сад, нешто преко 2 метра. У њему има још земље, а доста је и ископано.
Ко зна шта се још све крије испод земље на овод делу бившег Старог аеродрома.
Pogledajte prilog 8Pogledajte prilog 7Pogledajte prilog 6Pogledajte prilog 5Pogledajte prilog 4Pogledajte prilog 3
Поглед са трасе УМП-а према Тошином бунару и Николе Добровића
Pogledajte prilog 2Pogledajte prilog 1

 

[dane bezanija]

Znaci Gago,gledajuci tvoju reportazu,rekao bih da ce tu biti velikih problema sa podzemnim vodama, koji ocigledno nikako nisu bili predvidjeni. Dok se to ne resi,potpuno,nece krenuti tu ozbiljnije da se radi...nemoguce da nema neki stari nacrt od ex aerodroma??!!
Imas li mozda nekih insajderskih info od sefova gradilista za trenutno stanje i planove za resavanje problema?

 

[vlasta]

Sve će to žvalavi patetičar da reši, samo pitajte njega. :mrgreen:

 

[Гага]

dane bezanija » 07 Окт 2016 09:13 am[/url]":3ee01bap]Znaci Gago,gledajuci tvoju reportazu,rekao bih da ce tu biti velikih problema sa podzemnim vodama, koji ocigledno nikako nisu bili predvidjeni. Dok se to ne resi,potpuno,nece krenuti tu ozbiljnije da se radi...nemoguce da nema neki stari nacrt od ex aerodroma??!!
Imas li mozda nekih insajderskih info od sefova gradilista za trenutno stanje i planove za resavanje problema?

Тако изгледа, али се стварно надам да ће то да реше на најбољи могући начин.

Немам Дане, све што напишем, напишем на основу онога "шта фотографије кажу", а које снимим и извора који не могу да наведем.
Са шефовима градилишта подизвођача не могу да комуницирам, јер им је строго наређено да недају никаква обавештења за било који медиј. Мало чудно, али тако је.

Да се мало нашалим са тобом, шта ти је то "ex" аеродром :wink: У нашем језику бре имамо јако лепу реч "бивши" Колико ми је познато старих оригиналних нацрта Старог аеродрома нема, можда неко зна где има (архив града,...), али.. хм....
На пар страна пре, сам поставио два цртежа плана положаја Старог аеродрома који су рађени на основу доступних старих слика и стања на терену.

 

[direktor]

Sigurno negdje imaju planovi i projekti nisu ga radili napamet odokativno samo ubi nas lako ce mo ljenost i odokativnost

 

[Nepopravljivi optimista]

dane bezanija » 07 Oct 2016 08:13 am[/url]":84xy21kc]Znaci Gago,gledajuci tvoju reportazu,rekao bih da ce tu biti velikih problema sa podzemnim vodama, koji ocigledno nikako nisu bili predvidjeni. Dok se to ne resi,potpuno,nece krenuti tu ozbiljnije da se radi...nemoguce da nema neki stari nacrt od ex aerodroma??!!
Imas li mozda nekih insajderskih info od sefova gradilista za trenutno stanje i planove za resavanje problema?

Ne zove se džabe Tošin BUNAR

Zapisano na wiki "Tošin bunar je još dugo postojao i stariji Zemunci pamte da se kraj tog bunara dugo održavao prvomajski uranak. Bunar je zakopan nakon Drugog svetskog rata."

E sad ga otkopavaju izgleda.

 

[astrodule]

Taj bunar je bio kod Džakarte.

 

[dane bezanija]

Gago,izvinjavam se za EX...rekoh krace da bude...hvala na informacijama...sve ce to lepo izgledati kad se uradi...jeste da ih zezaju te vode ali uradice se to sigurno...uvek postoje nepredvidjeni radovi.

 

[Blade]

E da mi je ova deonica bila pre 9,10 godina, sto je bilo realno da bude, da je neko mislio 10% od onoga sto je trebao, koliko bi samo vremena ustedeo...A koliko sam ga samo izgubio, cekajuci da pređem neki od savskih mostova u popodnevnom spicu.

Ali kada se uradi, bice extra. Posebno za građane NBG-a. A i za ostale, kojima je to tranzitni pravac, jos jedna alternativa da se ,,preleti,, ceo NBG i ide dalje.

A ali tada ce valjda i ona mučena Gazela jos malo da se rastereti. Rasterecenena je , kakva je bila, ali dokle god imamo situacije da na autoputu kroz BG stanu vozila u nekom momentu, znaci da je kapacitet saobracaja veci, nego sto ta deonica moze da primi.

Lično sam se, moram da priznam, razmazio malo, od kad postoji Most Mihajla Pupina, pa se totalno odvikao od guzve, pa sada, kada se slučajno retko nađem nedge okolo Gazele u saobraćajnom spicu, pa moram preko iste, smuči mi se zivot. A nekad mi to bese svakodnevica.

 

[Дошљак]

direktor » Суб Окт 08, 2016 6:04 am[/url]":ga7m8oc6]Sigurno negdje imaju planovi i projekti nisu ga radili napamet odokativno samo ubi nas lako ce mo ljenost i odokativnost

Moжда су планови у војном архиву, ипак је аеродром користила у великој мери и војска Краљевине Југославије и после рата ЈНА.

 

[relja]

Jel pričate o podzemnim vodama ili o cevima koje su "iznenadile" niskograditelje?

Što se tiče instalacija i da li se nalaze na planovima i gde se mogu naći ti planovi:
sam aredorom je je nekoliko puta bombardovan, zgrade su dograđivane, menjane. Korišćen je kao vojni arerodorm tri vojske i istovremeno kao civilni. Nakon zatvranja, na širem prostoru je podignuta industijska zona, železnički nasip, instalacije za stambene blokove na i ispod Bežanijske kose.
Uzevši u obzir da smo na mnogo primera do sada smo mogli da vidimo nežaurnost planova podzemnih instalacija, čisto sumnjam da igde postoji plan za ovaj prostor u kojem je ucrtano stvarno stanje.

 

[Igor]

Izvor: Beobild.rs

Novom saobraćajnicom na proleće

Realizacijom druge faze gradnje severnih pristupa mostu preko Ade biće kompletirana novovbeogradska deonica UMP-a, od novog mosta do Tošinog bunara. U ovoj fazi radova gradi se deonica od Ulice antifašističke borbe do Tošinog bunara, koja je dugačka dva kilometra i uključuje tri četvorokrake raskrsnice, dve rampe i četiri izlivno-ulivna priključka. Radovi na izgradnji Lota 1 severnih pristupnih puteva mostu počeli su u aprilu ove godine, tako da se projekat trenutno nalazi na sredini ugovorenog roka.

Celu vest kao i fotografije sa gradilista pogledajte u vesti na prvoj strani sajta ili na linku http://beobuild.rs/novom-saobra%C4%87aj ... p2647.html

Celu vest kao i fotografije sa gradilista pogledajte u vesti na prvoj strani sajta ili na linku http://beobuild.rs/novom-saobra%C4%87aj ... p2647.html

 

[Гага]

Свака част Игоре на фоторепортажи, укњижен плусићћћ