Unutrašnji Magistralni Poluprsten, Most preko Ade - [Magistrala]
- Začetnik teme Влада
- Datum pokretanja
Jasno mi je da ce izaci na Jurija Gagarinahazard":ky3wz7f9 je napisao(la):
nema gde drugde,ali me zanima kojoj ce ulici biti najblizi koja pod 90% stepeni sece Jurija Gagarina npr :Agostina neta,
ona ulica sto izlazi na Buvljak
ili neka treca?
TJ u kojo visini Jurija gagarina ce biti most kad bi se povukla idealna linijia od mosta do JG?
Hvala unapred i izvinjavam se ako pitam pitanaj koja su vec objasnjena...
Mislim da će izaći na raskrsnicu Ulice proleterske solidarnosti i Jurija Gagarina - to je ona raskrsnica kod Buvljaka gde tramvaji i busevi skreću iz J.Gagarina levo ka Buvljaku i dalje ka gradu. Dakle, na onu ulicu gde je Buvljak (P.solidarnosti)
To mu dodje onda ulica posle te koja sece Jurija Gagarina kod buvljaka, pretpostavljam blizu one male ulice desno kroz koju se prolazilo dok su trajali radovi na izmestanju zeleznickog mosta skoro godinu dana?
Cini mi se da je novi mosta malo preblizu Gazele ,ali verovatno je to najbolja lokacija ako se vec toliko mnogo odugovlacilo sa novim mostom. Ovako ce opet Novobeogradjani i Zemunci koji idu na Banovo brdo,cukaricu,Zarkovo,Ibarsku itd,opet ici naokolo ihahaj
Cini mi se da je novi mosta malo preblizu Gazele ,ali verovatno je to najbolja lokacija ako se vec toliko mnogo odugovlacilo sa novim mostom. Ovako ce opet Novobeogradjani i Zemunci koji idu na Banovo brdo,cukaricu,Zarkovo,Ibarsku itd,opet ici naokolo ihahaj
- Učlanjen(a)
- 10.01.2007.
- Poruke
- 18.994
- Pohvaljen
- 38.925
verovatno mislis na ulazne rampe tj iz pravca sava centra ka b brdu i iz pravca delta cityja pa gore na most pa prema bezaniji.shmeksi":1wc4ghc1 je napisao(la):
Mislim da to i nije ideja ump-a tako da je ocigledno da su ostavljene pre svega silazne rampe za oslobadjanje od guzve
Nije mi jasno zasto nije predvidjeno da se produzi Milnetija Popovica, tj da prodje ispod pruge, i dirktno se spoji sa mostom. A ne ovako, da se zavrse desno sa mosta, pa onda ispod ovog novog nadvoznjaka sto ga prosiruju...
Sa mosta bi direktno bio u Milenija Popovica i caskom u Milutina Milankovica ili bilo gde odatle. Izbegavaju se semafori...
Al dobro, staj e tu je. Mozda je i ovako najbolje.
Sa mosta bi direktno bio u Milenija Popovica i caskom u Milutina Milankovica ili bilo gde odatle. Izbegavaju se semafori...
Al dobro, staj e tu je. Mozda je i ovako najbolje.
relja
Professional
- Učlanjen(a)
- 13.12.2006.
- Poruke
- 16.644
- Pohvaljen
- 18.104
A, pa onda bi izgradnja nadvoznjaka trajala ne 568 nego 965 (radnih?) dana, plus što bi priprema svih studija, planova, izmena, otkupa, potpisa... trajala još 392 dana...HaLyl":cl8ud8us je napisao(la):
I neko kome je to posao bi morao i da se seti toga.
- Učlanjen(a)
- 10.01.2007.
- Poruke
- 18.994
- Pohvaljen
- 38.925
to je skup poduhvat za prakticno jako slicnu situaciju posto bi u svakom slucaju imao semafor. Auotmatski bi i zakomplikovao i petlju kod mosta jel bi morao da se integrise i pravac iz milentija popovica. Sve u svemu nerentabilno i nepotrebno
Naokolo? Ovaj most prakticno direktno spaja Cukaricu i B. Brdo sa NBG. Jeste, ako ides iz Zemuna moraces ili opet na Brankov pa kroz centar ili poprecno kroz NBG pa na novi most (verovatno bolja varijanta) ali most nikako ne moze da bude blizu Zemuna a da zaobilazi centar. Tak'a je geografska situacijaPegasus":1kh2a2ck je napisao(la):
Na onoj slici (prikaz iz Plana) koju je postavio Igor ne vidim da postoji pristup mostu iz pravca Vladimira Popovića a onaj ko dolazi sa UMP-a ne može da siđe ni u J.Gagarina ni u V.Popovića.... U čemu je štos?
relja
Professional
- Učlanjen(a)
- 13.12.2006.
- Poruke
- 16.644
- Pohvaljen
- 18.104
pozz i tebiIgor":1cm010p3 je napisao(la):Evo ga i stari znanac Relja, humor mu je jaca strana kao i stari dobri komentari na ovoj temi :lool: :kk:
pozz
Pa ja sam tu samo kad se ozbiljno diskutuje (za razliku od nekoliko prethodnih strana).
Mada čim čovek počne malo ozbiljnije da se interesuje za ovaj posao, nailazi na raznorazne "duhovitosti"....
Slažem se apsolutno sa Goldsteinom da su neophodni silazi sa UMP-a pre mosta, možda kod Proleterskih Solidarnosti jer nije fora da od Tošinog Bunara do Čukarice nemožeš nigde da siđeš.Možda za to i postoji neko objašnjenje, ali penjanje iz Vladimira Popovića ka mostu je 100% neophodno!
http://i31.tinypic.com/16jhjlw.jpg
Ova petlja je preprosta, stvarace se ogromne guzve jer nece biti izbora za ulazak na most. Koliko vidim na celom ovom pojasu ima samo dav ulaza na most, iz jurija gargarina u pravcu ka mostu, i gore kod buvljaka sto je tragicno malo.
Ova petlja je preprosta, stvarace se ogromne guzve jer nece biti izbora za ulazak na most. Koliko vidim na celom ovom pojasu ima samo dav ulaza na most, iz jurija gargarina u pravcu ka mostu, i gore kod buvljaka sto je tragicno malo.
Wile E. Coyote
Advanced
Па зар није предвиђено да између Тошиног бунара и Пролетерске солидарности има укрштања у нивоу са Омладинских бригада и Ђорђа Станојевића а са Агостина нета петља?
Пази запаљивоPegasus":3dhhl0bk je napisao(la):
*Наравно* да је мост преблизу Газеле и да је цео УМП преблизу центра. Имали су три лоше опције
1. мост преко Аде (лоше за Аду)
2. тунел испод Аде (скупо)
и 3. цела ствар преблизу града (мање корисно)
Изабрали су 3. Да не остане само тај проблем, додали су накнадно и "скупо"
Но те расправе су сада у домену ШББКББ - нема више враћања.П.С. Да ли неко има идеју за ред величине колико би коштао тунел са 2 пута 3 траке испод Саве? Знам да је скупо али не знам колико.
Kao sto je pre par dana objavljen konkurs za najbolje resenje petlje na strani Beograda, tako ce biti verovatno objavljen konkurs i za resenje na NBG strani.
Slika koju je Igor postavio je prva skica UMP-a koja je objavljena jos pre pet godina i od tada nije aktualizovana.
Tako da nemojte jos da ocajavate, ima nade
Slika koju je Igor postavio je prva skica UMP-a koja je objavljena jos pre pet godina i od tada nije aktualizovana.
Tako da nemojte jos da ocajavate, ima nade
Wile E. Coyote
Advanced
Е па добро, нисам ја једини који је то мислио, али баш да не улазим одмах у конфликт са староседеоцимаDjordje":3pcohdc1 je napisao(la):Пази запаљивоPegasus":3pcohdc1 je napisao(la):
*Наравно* да је мост преблизу Газеле и да је цео УМП преблизу центра. Имали су три лоше опције
1. мост преко Аде (лоше за Аду)
2. тунел испод Аде (скупо)
и 3. цела ствар преблизу града (мање корисно)
АФАИК мост и јесте требало да иде преко Аде и то насипом где се улази на Аду. Наравно да би еколошки то било много горе али би саобраћајно било боље због коначног решења оне глупаве полупетље? (Петље? Како да назовем оно чудо код Аде којим се иде на Б. Брдо, а које прави хаос скретањем са семафором, уопште, цео Булевар В. Мишића са семафорима, а што се све могло друкчије решити и наставак даље, све до оне луде раскрснице у нивоу у Макишу, али то је већ Офтопик) где се не би мислило како ће да се мост настави кад пређе Саву. (Знам, има и ту СИС за расељавање али цела ствар би ИМО била лакше изводљива него она збрка која се планира? код Југопетрола. Као друго, мост би ИМО имао још бољу употребу него сада, јер би се директно ишло са НБГД на Б. Брдо, а не као по плану УМП-а сиђеш на једној петљи, па се попнеш на другој. Да не говорим да ће овако мост имати пуно искоришћење тек кад се пробије тунел у његовом наставку.) Што се тиче НБГД стране, тамо има довољно широких улица да би, уз одговарајуће минималне доградње (пробијање Агостина Нета испод пруге, продужетак Ђорђа Станојевића на Шпанских бораца - то су, хвала Богу, коначно одрадили, и на Тошин бунар, што је сада врло тешко изводљиво. Да не схватите да сад критикујем и враћам све на почетак, сматрам да је УМП добра идеја, али много скупа! Зна се како иде са роковима код нас...
Како год, тако је како је, и ту нема више промене. Надам се само да ће, кад заврше мост, да ураде бар НБГД део УМП-а, јер то може релативно брзо и јефтино да се одради.