Unutrašnji Magistralni Poluprsten, Most preko Ade - [Magistrala]

[milanobelgrade]

Да изгледа секси - изгледа...
не мож' да кажеш :kk:

 

[2012]

Lepo,primetio sam da na maketi nema one pokrivene Metro/tramvajske stanice :kafa:

 

[Felix55]

Prevod dela saopštenja na sajtu "Primorja" o potpisivanju ugovora. Ko kaže da nećemo imati metro uskoro?

Главни део пројекта чини изградња великог приступног вијадукта дужине 800м , на ком ће се налазити приступни пут са 6 трака. У средини ће се налазити траса градског метроа.

http://www.primorje.si/index.php?vie=cnt&id=2011062913491996&lng=slo

 

[vucko]

Skroz me bune,njima na sajtu pise da je ugovor vredan 48 miliona eura! :shok:

http://www.primorje.si/index.php?vie=cnt&id=2011062913491996&lng=eng

Tih 800metara je zapravo deonica do one ulice izmedju buvljaka i romvila.Sto me sad skroz buni gde ce da spuste tramvaj,sasavo bi bilo da nemamo tramvaj preko mosta ni u septembru 2012. godine.

 

[relja]

Skroz me bune,njima na sajtu pise da je ugovor vredan 48 miliona eura! :shok:

http://www.primorje.si/index.php?vie=cnt&id=2011062913491996&lng=eng

Tih 800metara je zapravo deonica do one ulice izmedju buvljaka i romvila.Sto me sad skroz buni gde ce da spuste tramvaj,sasavo bi bilo da nemamo tramvaj preko mosta ni u septembru 2012. godine.

40.8 + 40.8*18%=48.144

Manipulacija brojkama.

 

[Delija]

Maketa mosta preko Ade uskoro pred Beograđanima Foto
L.G. | 30. 06. 2011. - 12:31h 13:03h

Maketa mosta preko Ade Ciganlije, 1.000 puta manja od prave građevine, sa svim pristupnim saobraćajnicama, animacijama, osvetljenjem i, možda najinteresantnije, kretanjem tramvaja po šinama, biće završena u naredna tri dana, odnosno do ponedeljka.

Ideja je da se u perspektivi ova maketa i izloži kako bi svi zainteresovani Beograđani mogli da je pogledaju.

– Ostalo je da dovršimo zanimljiv deo makete, koji do sada nije rađen niti smo to pronašli u literaturi, a to je kretanje tramvaja po šinama. Tramvaj će imitirati novi španski tramvaj, a jedan deo železničkog kraka kojim prolazi „Bg voz” već je završen – kazao je arhitekta i maketar Vladan Jovanović.

 

[relja]

Maketa je F-E-N-O-M-E-N-A-L-N-A

A za spuštanje tramvaja na NBG - šta reći osim - *ebi ga.

Da li je ovo i definitivno rešenje uređenja špica Ade?

 

[Igor]

Ne nije definitivno bice uskoro proglasen konkurs za uredjenje. To smo spominjali i u vesti beobuilda prilikom obilaska mosta pre par nedelja

 

[mmgoran]

Evo da vam malo pokvarim uživanje u maketi

"Otvoren najduži most na svetu
Izvor: Beta
Najduži pomorski most na svetu Điaodžou Bej bridž (Jiaozhou Bay bridge) dug 42 kilometra otvoren je u Kini, nakon četiri godine gradnje.

Kineska državna televizija Si-Si-Ti-Vi (CCTV) je javila da je most sa 5.000 stubova koji povezuje istočnu kinesku luku Đingdao i ostrvo Huangdao koštao više od 1,5 milijardi dolara.

Prema podacima Ginisove knjige rekorda, najduži most do sada bio je na jezeru Pontčartrejn, u saveznoj američkoj državi Luizijani. Taj most je dugačak 38,42 kilometra. "

izvor: http://www.b92.net/putovanja/vesti.php?&nav_id=522282


Koliko će beše ono da košta ovaj naš preko Save

Možda pošto je Sava veoma divlja reka, i nije pitoma kao to otvoreno more

 

[relja]

Evo da vam malo pokvarim uživanje u maketi

Ne uživam, već kao povremeni hobista



odajem priznanje i poštovanje majstoru zanata!

A o mostu sve po starom.

 

[JohnnyLee]

макета је супер, једва чекам да је видим уживо

 

[bg259]

j*es maketu jedva cekam da vidim most uzivo :lol:

 

[lento]

Dobro je da ce biti i levo tramvajsko skretanje iz pravca Rakovice ka Banovom Brdu, tj. ka mostu, jer ce valjda to dovesti vise putnika na trojku (koju neki hoce da ukinu ).

Odoh sad da delim plusice za slike.

 

[blagoje]

Najduži pomorski most na svetu Điaodžou Bej bridž (Jiaozhou Bay bridge) dug 42 kilometra otvoren je u Kini, nakon četiri godine gradnje.

Eeee, Srbijo (među šljivama)! A mi nismo izgradili 42 kilometara autoputa u poluprofilu za 4 godine.

 

[vladimir79]

Да, али економски напредак Кине за ове четири године је у позитивној вредности колико је наш у негативној. Не може то да се пореди.
А и казна за корупцију је од 20 година до доживотне робије. Није да је нема, али када те жртвују толико ти је.

 

[JohnyBgood]

Najduži pomorski most na svetu Điaodžou Bej bridž (Jiaozhou Bay bridge) dug 42 kilometra otvoren je u Kini, nakon četiri godine gradnje.

Eeee, Srbijo (među šljivama)! A mi nismo izgradili 42 kilometara autoputa u poluprofilu za 4 godine.

NI KROZ RAVNICU!

Medju kukuruzima, dakle, ni tamo gde ni drvo a kamoli sljivu nije trebalo poseci.

Alal nam vera. Godine koje i dalje jedu skakavci.

 

[ink]

Evo da vam malo pokvarim uživanje u maketi

"Otvoren najduži most na svetu
Izvor: Beta
Najduži pomorski most na svetu Điaodžou Bej bridž (Jiaozhou Bay bridge) dug 42 kilometra otvoren je u Kini, nakon četiri godine gradnje.

Kineska državna televizija Si-Si-Ti-Vi (CCTV) je javila da je most sa 5.000 stubova koji povezuje istočnu kinesku luku Đingdao i ostrvo Huangdao koštao više od 1,5 milijardi dolara.

Prema podacima Ginisove knjige rekorda, najduži most do sada bio je na jezeru Pontčartrejn, u saveznoj američkoj državi Luizijani. Taj most je dugačak 38,42 kilometra. "

izvor: http://www.b92.net/putovanja/vesti.php? … _id=522282



Koliko će beše ono da košta ovaj naš preko Save

Možda pošto je Sava veoma divlja reka, i nije pitoma kao to otvoreno more

planira se jos duzi:

http://www.guardian.co.uk/world/2009/dec/15/worlds-longest-sea-bridge

 

[Ronche]

Da vidim šta Mrka ima da kaže na ovo...onaj njegov most kod Beške grade k'o Skadar na Bojani...a ovi Kinezi za 4 godine napravili čudo.

 

[BelgradeFan]

Lepo,primetio sam da na maketi nema one pokrivene Metro/tramvajske stanice :kafa:

Da, i ja sam to primetio. :/

Ali, idem definitivno da vidim maketu uživo jer je odlična. :kk:

 

[Wile E. Coyote]

Dakle,ostalo je to resenje.

A evo i tunela kod raskrpetlje za druga Njileta

Две катастрофе на два краја... :bash:

 

[vucko]

Bio je PR direkcije u BG hronici danas,jasno su imali crteze ucrtane sa podelom po onim lotovima i duzinama deonica.Lot 1 je je podeljen na dve deonice,na onu nadzemnu i onu povrsinsku.

Lot 2 je dobilo primorje da gradi,dakle od mosta do polovine bloka gde je romvil.

Rampa 6 treba da se zavrsi do kraja ove godine to je jedan od uslova,a sve ostalo za 400 dana.Ne znam koju je to rampu mislio.Da li je to silazna u Jurija gagarina ili ona komplikovana preko pumpe.

I rekao je da se u ugovoru sa primorjem preko ovog vijadukta vodi Beogradski metro celom svojom duzinom posle mosta sto nije bilo prvobitno planirano. Sto,ako dobro razumeh znaci da ce ipak po belam-u da spuste tamo tramvaj izmedju romvila i buvljaka???

 

[toshke]

na sajtu mosta postavljene slike za jun

 

[Гага]

Макета је стварно урађена на великом професионалном нивоу, водило се рачуна практично о свим детаљима. Не знам из ког разлога архитекта Јовановић није у макету "убацио" пројектом планирану трамвајску/метро станицу. Можда он човек и нешто више зна о томе, можда је неће ни бити !!!!! :o

Јел има више слика макете, петље у Јурија Гагарина из више углова, а не само једна слика. Скоро све слике су петља "Радничка" ! Ууаааа Чукарица :lol:

 

[Arnorian]

Зашто раде стубове само за друмске траке? Да ли ће носаче шинских трака да раде накнадно или на другачији начин?

 

[vucko]

Ne grade jer ce primorje da gradi taj deo za tramvaj i to sa rokom od 400 dana.Glavnom im je da naprave rampre za drumski saobracaj pre kraja godine kako je obecao gradonacelnik,ko sisa tramvaj/metro/sinobus,to ne koriste njegovi glasaci

Enivej super vesti!!! Ipak je izmenjen projekat i uglavise jednu stanicu za sinski saobracaj pre spustanja tramvaja/metroa na zemlju!

- U ugovor sa firmom "Primorje" ušla je i izgradnja kompletne trase beogradskog metroa na novobeogradskoj strani sa stanicom, što u prvobitnom tenderu nije bio slučaj - kaže Bajić.Takođe, postavljen je i dodatni uslov ponuđačima da deo petlje, odnosno rampa broj 6, bude završena do kraja ove godine kako bi se uklopila sa završetkom radova na mostu.

- Za izvođenje radova na delu od Proleterske solidarnosti do Tošinog bunara sprovodi se postupak izbora izvođača radova - dodaje Bajić. - U toku je evaluacija ponuda od Evropske investicione banke, a po pravilima, bez saglasnosti banke ne može se prejudicirati konačan izbor izvođača.

http://novosti.rs/vesti/beograd.74.html:336307-Izgradnja-petlje-skuplja-zbog---novog-izvodjaca