Trg Slavija

[solecar]

stf » 15 Mar 2021 11:50[/url]":y0ejjf5z]

vucko » 15 Мар 2021 11:34 am[/url]":y0ejjf5z]Zavrtelo se na Tviteru:
"Dobrica Veselinović
@dobrinacelnik
Pažnja #Vračar !
Od juče je na ranom javnom uvidu plan za "Mitićevu rupu" (park na Slaviji) na uglu Beogradske i Kralja Milana.
Ceo park se pretvara u građevinsko zemljiste, i ne ostaje ni milimetar zelene površine.

Иииии, политички ријалити и НВО кмечање може да почне. Није битно ни што је то одувек грађевински плац, ни то што је од старта речено дфа је парк привремено до "привођења намени", ни то што је он и уређен да на том месту не би била шикара.

Али зашто не бисмо узели који јефтин политички поен на актулену тему. :wink: Добрица је фино изучио како се води српска политика. Штета само што се не издигне изнад тог досадашњег нивоа.

Pa kad i forumaši prikupljaju jeftine političke poene na razne teme, a pritom "previde" da je na Slaviji bilo planirano da se izgrade podzemni prolazi, što ne bi to radili i drugi.

 

[Zaza Bg]

Meni je taj "park" i ovako uvek bio odvratan. Smog, buka, zasrane livade, tu i tamo neko drvo, prometna stanica, pogled na zadnji deo stambenih zgrada. Odvratno mesto.

Nadam se da će plac biti popunjen nečim iole arhitektonski vrednim. Čak i ova Dafinina zgrada ne izgleda loše, ali poznavajući biznis nje i Karića, verovatno bi izgledalo kao ona nakaze od braće Karić kod Cvetkove pijace.

 

[Bender Rodriguez]

Visinska razlika objekata na Slaviji, popunjenost njenih blokova i izgled parka iznad nje su bukvalno poslednje stvari koje me zanimaju kao pešaka u tranzitu kroz to mesto. Mnogo više me zanima kada ću dobiti podzemnu pešačku vezu između ''ćoškova'', da ne moram da pravim maratonske obilaske da bih prešao dve ulice, ili da povremeno protrčavam između automobila da bih prešao kolovoz širine 5m (kod hotela Slavija).

Slavija je tranzitno mesto, bila i biće. Njen izgled mi je sekundaran na listi prioriteta. Najpotrebniji su joj podzemni prolazi, protočan saobraćaj, dobra infrastruktura i povezanost. A ne arhitektonske ekstravagancije. Bukvalno uopšte ne razmišljam o Mitićevoj rupi kad prolazim kroz Slaviju. Ali itekako razmišljam i pominjem ljude koji su joj rasturili pešačke prelaze. I razmišljam o onom promašaju od platoa sa svim hohštaplerajem koji se odvijao dok se radila, tj. dok se radi rekonstrukcija. Pošto i dalje traje. Skadar na Bojani... :kafa:

 

[Drakche]

Dafinina stvarno nije izgledala lose.

Zar ne mogu da ostave barem malo prostora za park? Mozda povrsini nije nikad bila primarna namena da bude i ostane park, ali ljudi su se navikli i ovo je kao kada hoces da gradis preko bilo kog drugog parka.

 

[Zaza Bg]

Mogu da ostave gornji deo, jer:
1. Neće imati probleme da savladavaju visinsku razliku
2. Deo prema Njegoševoj je tih i stvarno bi lepo legla neka površina poput Prištinskog trga tj. pjacete na uglu vojvode Dragomira i Novopazarske. Sve pod uslovom da to srede, a ne da ostave ovo sadašnje stanje tj. sranje.

 

[stf]

solecar » 15 Мар 2021 12:56 pm[/url]":hs4o2dcz]
Pa kad i forumaši prikupljaju jeftine političke poene na razne teme, a pritom "previde" da je na Slaviji bilo planirano da se izgrade podzemni prolazi, što ne bi to radili i drugi.

На Славији је била планирана и метро станица те не видим неки смисао овог твог високоумног вицкастог писања :wink:

Осим тога, на овом форуму и овој теми су потрошени километри текста о расправи о подземним пролазима а једна од теза стручњака је била да су управо подземни пролази саобраћајна грешка јер су управо пешачки прелази ти који "регулишу" Славију. Без њих, она би била далеко већи саобраћајни колапс. Подземни пролази као део метро станице - ДА. Али сами за себе нису део решења него део проблема.

 

[Minnheima]

Kad već pominjete projekat za Dafiment banku, znate li ko je projektovao tu zgradu (pobedio na internom, čini mi se pozivnom konkursu)? Ta-da: tata Lojanica!

 

[sergio-m]

jos ideja....

preuzeto sa: https://www.zua.rs/sr/research/atelje-l ... idarnoscu/
1978. godine Atelje LIK dobija prvu nagradu na konkursu Slavija I za arhitektonsko-urbanističko rešenja bloka između ulica Beogradske, Kralja Milana, Svetozara Markovića i Njegoševe. Ovaj kompleksni pozivni konkurs imao je više krugova, a u prvom su učestvovale sve najznačajnije firme tog vremena, između ostalih: tim Direkcije za izgradnju i rekonstrukciju Beograda na čelu sa Branom Jovinom, tim Energoprojekta na čelu sa Milicom Šterić, tim IAUS-a na čelu sa Urošem Martinovićem i Zoranom Petrovićem, tim Projektbiroa na čelu sa Mihailom Mitrovićem, tim Srbijaprojekta na čelu sa Slobodanom Mihailovićem i drugi. U finale konkursa prošla su četiri rada: rad biroa Arhitekt, Direkcije za izgradnju i rekonstrukciju Beograda, IAUS-a i Ateljea LIK. U drugom stepenu konkursa radovi su precizirani, dopunjeni i racionalizovani, ali nagrada nije dodeljena već su radovi rangirani. Prvi je bio rad Atelje Lik, pa ja zajedno sa drugplasiranim radom IAUS-a pozvan i u treći stepen konkursa, nakon čega im je konačno dodeljena prva nagrada. Atelje LIK proveo je nakon toga skoro 10 godina razrađujući izvođački projekat za ogroman poslovno-trgovinski kompleks od 120.000 m2, čija je realizacija krajem 80-tih obustavljena. Sofija i dan danas oseća žal za utoršenim vremenom i trudom koji nažalost nije doživeo svoje otelotvorenje, iako je žiri rad ocenio kao „savremeno rešenje koje daje doprinos i razvoju arhitetkonske i urbanističke misli“.....

 

[And7rey]

Što ne pokrenemo peticiju da se izgradi Mitićev magazin? Tj. objekat koji je arhitektonski inspirisan po istom. Problem je jedino ovaj deo ka Slaviji koji je po novom planu odsečen malo zbog boljeg prohoda pešaka.

 

[Zaza Bg]

To bi bilo najbolje. Čak mislim i da je Mitićev naslednica govorila o tome da želi da se projekat koji je njen deda (valjda?) planirao, izgradi . Ali od toga ništa, naravno.

 

[solecar]

stf » 15 Mar 2021 13:36[/url]":3o3g96jq]

solecar » 15 Мар 2021 12:56 pm[/url]":3o3g96jq]
Pa kad i forumaši prikupljaju jeftine političke poene na razne teme, a pritom "previde" da je na Slaviji bilo planirano da se izgrade podzemni prolazi, što ne bi to radili i drugi.

На Славији је била планирана и метро станица те не видим неки смисао овог твог високоумног вицкастог писања :wink:

Осим тога, на овом форуму и овој теми су потрошени километри текста о расправи о подземним пролазима а једна од теза стручњака је била да су управо подземни пролази саобраћајна грешка јер су управо пешачки прелази ти који "регулишу" Славију. Без њих, она би била далеко већи саобраћајни колапс. Подземни пролази као део метро станице - ДА. Али сами за себе нису део решења него део проблема.

Zbog toga što su podzemni prolazi izazivači problema, imamo visokobezbedno usporavanje saobraća pretrčavanjem ulica tamo gde su bili ranije pešački prelazi. Inače, Vesić je rekao da se podzemni ne rade na Slaviji, jer su prevaziđeni i niko ih ne gradi više u svetu. :wink:

 

[vucko]

Podzemni prolazi su trebali biti i ulaz u metro stanicu Slavija, očigledno je već tada presečeno da metro neće ispod Slavije pa je zato grad odlučio da ukine podzemne prolaze. Ja izgubim oko 10 minuta kao pešak na Slaviji ukoliko želim recimo iz Bulevara Oslobođenja da otpešačim do Mitićeve rupe, pogotovu ubija pešački u Makenzijevoj koji je najdalji od kružnog toka.

 

[Дошљак]

То што нема подземних прилаза је јавни проблем. То што ће се градити на месту Митићеве рупе је приватни проблем.

 

[Пантограф]

vucko » 15 Mar 2021 02:01 pm[/url]":2ds5o0ta]Podzemni prolazi su trebali biti i ulaz u metro stanicu Slavija, očigledno je već tada presečeno da metro neće ispod Slavije pa je zato grad odlučio da ukine podzemne prolaze. Ja izgubim oko 10 minuta kao pešak na Slaviji ukoliko želim recimo iz Bulevara Oslobođenja da otpešačim do Mitićeve rupe, pogotovu ubija pešački u Makenzijevoj koji je najdalji od kružnog toka.

И још службеници Веље Невоље и Папића стану да кажњавају народ кад претрчава улицу...

Постоје сад два решења за проблем који је изазван глупошћу:

1) Да се изграде подземни пролази (ако ја дођем на власт, дабоме, изградиће се, али ја нећу доћи на власт);

2) Да се пешачки помере до ивице кружног тока. Могућа допуна овог решења је да се кружни ток семафоризује (чест случај у свету, функционише добро).

Реално, неће бити ни једно ни друго, наставиће се саобраћајна демагогија и додатно стварање проблема.

 

[vucko]

 

[Дошљак]

Надам се да ће макар постојеће дрвеће да пресаде.

 

[Biciklistkinja]

Nadam se da će građani odbraniti ovaj park. To je zapravo poslednji veliki park gledajući iz centra ka periferiji, sledeći na liniji je Čuburac koji je mikropark, a posle do Braće Jerković ne postoji nikakav ozbiljan park.

 

[astrodule]

Дошљак » 27 minutes ago[/url]":1i34shlg]Надам се да ће макар постојеће дрвеће да пресаде.

Mislim da u Beogradu nijedno veće drvo nije presađeno u novijoj istoriji.

Zašto bi presadili kada mogu da uvezu stariju sadnicu i tako lepo neko zaradi. :bash:

 

[sergio-m]

@biciklistkinja argumentovace da imas manjez odmah pored....a ni park milutina milankovica nije daleko...u startu pisi propalo

 

[solecar]

astrodule » 15 Mar 2021 17:59[/url]":28g0lst1]

Дошљак » 27 minutes ago[/url]":28g0lst1]Надам се да ће макар постојеће дрвеће да пресаде.

Mislim da u Beogradu nijedno veće drvo nije presađeno u novijoj istoriji.

Zašto bi presadili kada mogu da uvezu stariju sadnicu i tako lepo neko zaradi. :bash:

Kada je rađen park ispred i oko Skupštine grada (Stari dvor), tada je bilo presađivanja i vraćanja dela sadnica. Mada, da se u ovakvim slučajevima sadnice poklone nekome, to bi im bio samo plus, sa više strana, mada mnogi tto upošte ne vide, a mnogima bi takva reputacija pokvarila aktuelni imidž.

 

[svrca]

Та урбана наказа коју неки називају “парк” и која је ту “привремено” треба да лети што пре. А то што пре је требало да буде још почетком 20 века. Заједно са калканима огољеним још од окупације. Коме треба парк изволте у Мањеж или Таш, Карађорђев, Кикевац, онај око храма... Та несрећна парцела и њена намена је позната већ 80 година. И у чему је сада проблем? Проблем је што у времену и у околностима којима живимо сигурно нећемо добити оптимално решење. Е за то се треба борити. А за многе па и мене ово ће остати нажалост недосањани сан...

 

[Дошљак]

astrodule » Пон Мар 15, 2021 5:59 pm[/url]":1jo7e285]

Дошљак » 27 minutes ago[/url]":1jo7e285]Надам се да ће макар постојеће дрвеће да пресаде.

Mislim da u Beogradu nijedno veće drvo nije presađeno u novijoj istoriji.

Zašto bi presadili kada mogu da uvezu stariju sadnicu i tako lepo neko zaradi. :bash:

Када је рађена Славија, стабла испред НБС су откопана, корење је спаковано у џакове, и све скупа утоварено у кипере, и после су иста стабла враћена.

 

[vucko]

Danas je pokrenuta i peticija za očuvanje parka u "Mitićevoj rupi" koja ima 729 potpisa za manje od 12 sati:

https://www.peticije.online/za_park_na_slaviji

 

[Дошљак]

Нема од тога нажалост ништа, парк је на приватном власништву.

 

[Bender Rodriguez]

Šta mislite, oće li širina ovog trotoara (p)ostati:
a) ista
b) veća
c) manja