Trg Slavija

[DzonTravolta]

astrodule » Wed Jul 20, 2016 6:02 pm[/url]":a2ugmefn]A o besmislu MUZIČKE fontane na jednom od najbučnijih mesta u gradu ne vredi trošiti reči :bash:

Generalno, taj kraj od Hrama do Slavije je, kao celina, verovatno najveće urbano ruglo u gradu: tu prolazim više puta svakog dana, pa sam zicovao šta sve tu treba da se menja, a odgovor je: SVE.
Počev od udžerica na tom potesu, koje se urušavaju same u sebe i niko ne zna šta se sa tim ogromnim prostorom planira. Zatim saobraćaj - mislim da se svi slažemo kako na to ne treba trošiti reči. Potom onaj raspali hotel "Slavija" (jedini hotel na svetu koji se na znaku diči svojom jednom zvezdom).

Ono što bi dugoročno posmatrano moralo da se uradi na tom potesu (bez obzira na kolaps, koji će to nesumnjivo izazvati) je:
1. Porušiti sve te udžerice i dobiti za početak prazan prostor na njihovom mestu.
2. Raskopati Slaviju i Bulevar Oslobođenja istovremeno, jer očito cela ta saobraćajnica jedna bez druge ne ide;
3. Maknuti tramvaje u sredinu;
4. Iskopati kakve-takve podzemne prolaze;
5. Naći investitora za onaj raspad od hotela
6. Naći ozbiljne investitore, koji će napraviti stambeno-poslovni sadržaj na svim praznim placevima
7. Terati fontanu u majčinu.

 

[Nepopravljivi optimista]

Sa mog prozora večeras, Slavija u Varšavi. Ispod naravno, mreža podzemnih prolaza sve teče kao podmazano.

 

[vladimir79]

Немој тако. Весић је рекао да нема подземних јер се грађани плаше истих тј. да силазе под земљу.

 

[Delija]

Па да, немој тако. Ово је очигледно неки кружни ток на периферији Варшаве, неупоредив са Славијом.

А то што су одустали до подземних пролаза је најпаметнија, или боље речено, једина паметна ствар коју је ова градска власт урадила, и то наравно из нехата, немајући лову за исте.

 

[Дошљак]

Лако је пољацима са нормалним укрштањем две улице и трамвајских пруга да праве овакав кружни ток. На Славији једино Краља Милана и Ресавска и Делиградска и Београдска имају некакву осу.

 

[Mair]

vucko » 15 Jul 2016 19:48[/url]":357uz3n6]Kad već oftopičimo, da li se zna kada su građeni podzemni prolazi kod Ušća i zašto su izgrađena samo dva a ne 4?

Verovatno si hteo da napišeš zašto ima jedan prolaz sa četiri izlaza (po dva na obe strane)? Jer tamo nema dva ili više podzemna prolaza, već jedan podzemni prolaz.

Inače to je prvi podzemni prolaz u Beogradu, izgrađen oko 1965 godine, naravno najviše zbog presedanja putnika javnog prevoza na tom mestu, raskrsnica Bulevar Mihaila Pupina i ulice Milentija Popovića. Realno on tek posle izgradnje tržnog centra "Ušće" funkcioniše u punom kapacitetu. Što se tiče potrebe za gradnjom još jednog podzemnog prolaza kod te raskrsnice to je već luksuz za današnji budžet grada, jer ovaj postojeći na tom mestu zadovoljava potrebe.

 

[mekbejn]

kako nema potrebe, kada tu idu hiljade pesaka po satu?

Ja bih tu jedan podzemni pesacki kruzni tok i nadzemni drumski kruzni tok

 

[astrodule]

To kod Ušća je verovatno najprometnija raskrsnica na NBGD (što pešačka, što za kola) i naravno da fali i biciklistička staza i pešaščki prelaz (prolaz) na preostaloj strani.

 

[SRBO]

Ј*** их фонтана ИСИС је разбио дабогда

 

[Mair]

@mekbejn

Onda bi na primer onaj prodavac zečeva morao da bude na dva mesta zbog dva prolaza, ovako je samo na jednom itd.

Taman je sada, ima susreta ljudi, interakcije svi na jednom mestu dok prolaze... nije to neka gužva, veća je gužva na Zelenom vencu. Ne kažem da nikako ne treba, nego da nije hitno da mora u ovoj deceniji da se napravi još jedan podzemni prolaz kod "Ušća". Na to mislim.

Bilo bi dobro kada bi ovaj postojeći prolaz uredili sa boljim osvetljenjem i novim pločama na podu, može granitne ploče. Bolje osvetljenje i onaj javni WC da se uredi u full mermer sa digitalnim slavinama, sanitarijom.
Prodavci na kartonu da se sklone i ostali monitoring 24/7 likovi koji su u tom prolazu, kamere se podrazumevaju u svim pravcima i smerovima i ima da bude kao predvorje tržnog centra. Šta više može i neka reklama sa strane gde su inače i bile '80-tih u izlogu prolaza u zidu gde sada ovi što prodaju na kartonu drže tajno svoju robu itd.

 

[mekbejn]

Mozda bi tu i TC usce mogao da se ukljuci kao faktor.
Kao sto kazes, predvorje TC. Njima ionako fali lokala, pa nek nesto izmeste u taj podzemni prolaz, ispod platoa.

 

[DzonTravolta]

Nisam stigao da slikam: pokraj jedne urušene udžerice, na dvorišnoj ogradi u Bulevaru Oslobođenja (iznad Kneginje Zorke) stoji natpis da je zabranjen pristup i da će uskoro nešto da se gradi.

 

[tripko]

vladimir79 » 20 Jul 2016 10:53 pm[/url]":1gzfrqzw]Немој тако. Весић је рекао да нема подземних јер се грађани плаше истих тј. да силазе под земљу.

Upravo tako mozda i bilo pametno da se na terazijama zakopaju podzemni prolazi posto se gradjani plase istih!

 

[Mair]

@tripko

Može tek kada ulica Terazije postane pešaćka ulica, a to se neće desiti bez izgradnje metroa.




Što se tiče trga Slavija. Arhitekte su dokazale da na Slaviji ne treba praviti podzemne prolaze, već ljudi treba da budu iznad zemlje. Međutim drumski pravac Beogradska ulica - Bulevar Oslobođenja, nema alternativu za njegovo ukidanje ni kada se bude metro izgradio.

 

[Вожд]

Онда и друмске правце под пешачки трг Славију.

 

[operic]

Delija » 21 Jul 2016 12:30 am[/url]":2omkq54h]Па да, немој тако. Ово је очигледно неки кружни ток на периферији Варшаве, неупоредив са Славијом.

А то што су одустали до подземних пролаза је најпаметнија, или боље речено, једина паметна ствар коју је ова градска власт урадила, и то наравно из нехата, немајући лову за исте.

ako se ne varam, to je kruzni tok u samom centru Varsave. jedino mi nisu jasni ovi semafori u kruznom toku, zasto je to moralo tako...

 

[Nepopravljivi optimista]

Delija » 21 Jul 2016 12:30 am[/url]":3da5h1gm]Па да, немој тако. Ово је очигледно неки кружни ток на периферији Варшаве, неупоредив са Славијом.

А то што су одустали до подземних пролаза је најпаметнија, или боље речено, једина паметна ствар коју је ова градска власт урадила, и то наравно из нехата, немајући лову за исте.

ako se ne varam, to je kruzni tok u samom centru Varsave. jedino mi nisu jasni ovi semafori u kruznom toku, zasto je to moralo tako...

Da ovo je sam centar Varšave, Delija opet neinformisano reaguje.

Ni meni nisu jasni semafori ali pešacima je svejedno, jer prolaze ispod i ne vide saobraćaj.

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

 

[HoRuS]

Nepopravljivi optimista » 20 Јул 2016 09:06 pm[/url]":3ibdw5yk]Sa mog prozora večeras, Slavija u Varšavi. Ispod naravno, mreža podzemnih prolaza sve teče kao podmazano.

Јел ово слика са прозора хотела Новотел?

Био сам у Варшави, али ипак време чини своје...

А подземни пролази су код њих чести...иду и дијагонално преко раскрснице...

 

[Nepopravljivi optimista]

Nepopravljivi optimista » 20 Јул 2016 09:06 pm[/url]":2n4ghn24]Sa mog prozora večeras, Slavija u Varšavi. Ispod naravno, mreža podzemnih prolaza sve teče kao podmazano.

Јел ово слика са прозора хотела Новотел?

Био сам у Варшави, али ипак време чини своје...

А подземни пролази су код њих чести...иду и дијагонално преко раскрснице...

Sve si pogodio

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

 

[Martin]

vladimir79 » 20 Jul 2016 10:53 pm[/url]":o7lc1vlm]Немој тако. Весић је рекао да нема подземних јер се грађани плаше истих тј. да силазе под земљу.

Mogu da se kladim da će se neko setiti rešenja u vidu pasarela, kad gradjani uvide da će im trebati kilometar pešaćenja da stignu sa tramvaja na bus.
Naravno pred neke izbore.

 

[Mair]

Bilo je ideja sa konkursa iz 2012 godine za trg Slaviju.

Pogledajte prilog 2

Pogledajte prilog 1

 

[spatiotecte]

Treba da shvatimo da je Slavija najobicniji kruzni tok kakvih ima na stotine u evropskim gradovima i da nikakvi podzemni prolazi ili pasarele nisu potrebne da bi to normalno funksionisalo.
Nema potrebe da izmisljamo toplu vodu.

 

[Saobraćajna Kamera]

A što smo izmislili hladnu muzičku vodu i šta ćemo uraditi da se ta izmišljotina ne desi?

TT

 

[Delija]

Nepopravljivi optimista » 23 Jul 2016 02:37 pm[/url]":26pn0qgj]

Delija » 21 Jul 2016 12:30 am[/url]":26pn0qgj]Па да, немој тако. Ово је очигледно неки кружни ток на периферији Варшаве, неупоредив са Славијом.

А то што су одустали до подземних пролаза је најпаметнија, или боље речено, једина паметна ствар коју је ова градска власт урадила, и то наравно из нехата, немајући лову за исте.

ako se ne varam, to je kruzni tok u samom centru Varsave. jedino mi nisu jasni ovi semafori u kruznom toku, zasto je to moralo tako...

Da ovo je sam centar Varšave, Delija opet neinformisano reaguje.

Ni meni nisu jasni semafori ali pešacima je svejedno, jer prolaze ispod i ne vide saobraćaj.

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

Делија реагује на основу онога што види а види потпуно одсуство било какве компактније урбане матрице око кружног тока, одсуство било какве густе градње, уличног фронта још мање, значајних јавних објеката...

Дакле, ово је једно обично саобраћајно чвориште и као такво може се упоредити само са кружним током код општине НБГ нпр, никако са Славијом која је је пример кружног тока формираног унутар густе урбане матрице с краја 19 и почетка 20. века и који су тада, а требало би и сад претендовали на улогу трга а тек потом саобраћајног чворишта.

Надам се да је сад јасно.

 

[tribi]

operic » 23 Jul 2016 01:44 pm[/url]":3reaujmd] jedino mi nisu jasni ovi semafori u kruznom toku, zasto je to moralo tako...

Onako, laički... da nema tih semafora, ovi što ulaze u kružni tok (dole levo na slici) i ovi prekoputa čekali bi do sutra... baš kao na Autokomandi kod Zvezdinog stadiona kada ideš iz pravca Avale...