Tramvaji

[Дошљак]

Зар није било око 24 Татри Т-4?

 

[Siniša]

Bilo ih je 20, garažni brojevi 1-20. Plus T4-D kao poklon.

 

[Дошљак]

Значи имали смо и Т3 и Т4 80их?

 

[Jelancha]

To su T4 - YU. '71 & '72 godište.

Navodno su krajem 70tih testirali T4-D radi nastavka kupovine, ali smo mi prešli na KT4.

 

[Cotra]

Zasto nekolicina vas, koje vidim da se razumete u probleme saobracaja ne osnuje nekakav Plenum za saobracaj?
Barem da izdajete saopstenja kontra Sapica i korumpiranih profesora sa saobracajnom.
Ne zezam se.

 

[Bender Rodriguez]

Ako mislimo na 1004, koji je naš zadnji jednodelan tramvaj, u pitanju je T4D, a ne T3. Radi se o poboljšanoj verziji T3, nju je uzeo Zagreb npr.
Ovaj naš je doniran iz Nemačkog Halle-a.

Da, na taj sam mislio. Nikad nisam razumeo te njihove oznake...

Зар није било око 24 Татри Т-4?

Ja ih vala nikad nisam video više od par na ulicama. Odnosno bili su raritet, bar u drugoj polovini 90ih. Kapiram da ih je bilo više pre toga.

 

[Дошљак]

Zasto nekolicina vas, koje vidim da se razumete u probleme saobracaja ne osnuje nekakav Plenum za saobracaj?
Barem da izdajete saopstenja kontra Sapica i korumpiranih profesora sa saobracajnom.
Ne zezam se.

Има пар покушаја, Никола Јанковић, недавно дискусија на машинском факултету везана за ГСП. Вучко и његова екипа највише раде на томе.

 

[Cotra]

Има пар покушаја, Никола Јанковић, недавно дискусија на машинском факултету везана за ГСП. Вучко и његова екипа највише раде на томе.

Neka @vucko onda osnuje takav plenum.

 

[Vinča307]

To su T4 - YU. '71 & '72 godište.

Pogledajte prilog 231939

Navodno su krajem 70tih testirali T4-D radi nastavka kupovine, ali smo mi prešli na KT4.

Ovakvi voze u Zagrebu

 

[Cotra]

Da li se neko seca Djuro Djakovic tramvaja sa prikolicom, bili su cesti na liniji 10.