Tošin bunar i Egipatska (Zemunska): proširenje i rekonstrukcija ulica

[zlatnidecko]

Evo nek se postave kamere na kriticne delove. Nemam nista protiv. Ko prodje 80 kroz Vojvodjansku, ostaje bez dozvole na par nedelja pa izvol'te.
Red bi se uveo cas posla.

 

[v0tk@men]

Može i na par meseci slobodno.

 

[sev]

Prvi put sam sinoć lično video ta "krivudanja". Zaista tragično, na ivici grotesnog, šta je na kraju ispalo od ulice.

Ispred lidla krivuda toliko da iscrtane linije ne mogu da isprate radijuse, izgleda kao da je neko pijan farbao...

Tužno šta smo dopustili da se pita...

 

[Пантограф]

Upravo sam prošao ovuda kolima, i svoju raniju ocenu 'not great, not terrible', menjam u:

'Plač majke božje'

Nema šanse da je ovo po standardima. Bolje da su ostale dve normalne trake, ako već nije smelo da se dira u parking mesta.

Ujedno se izvinjavam na besmislenom višku vere da išta u Beogradu može da se uradi kako valja.

 

[Anonymo96]

Наравно да није по стандардима кад приликом радова није ни постојала грађевинска табла, па самим тим ни грађевинска дозвола.

 

[solecar]

Pa ni postojanje građevinske table nije garant da će nešto biti urađeno po standardima.

 

[v0tk@men]

Ali je NEpostojanje građevinske table garant da NEĆE biti urađeno po standardima.

 

[Nikola Otasevic]

Nas stanare zemunske ulice su upropastili, uzeli su nam preko 70 parking mesta duž cele ulice do eko pumpe. Plus su upropastili ulicu sa ovim krivudanjem...

 

[dane bezanija]

Izgleda su krenuli radovi...od Macure do raskrsnice TB i HoK je suzenje na jednu traku...potpuni zastoj od autoputa do Macure...mili se...

 

[sev]

Molim braću iz RS da sledeći put uzmu dnevnicu, uhvate krivinu i daju nam šansu.

Plaćam pivu za 5 auta i 1 minibus!

 

[Zoran80]

Taman smo se haosa oslobodili, ali ne lezi vraze. Nije trajalo ni mesec dana koliko toliko normalnog stanja.
Jedan bager sa jednim covekom kopa i vadi ivicnjake. Jedna traka prohodna. Ljusi nervozni, trube, guraju se, blokiraju. U suprotnom pravcu ka studenjaku isto haos. Namestaju ograde.
Posao koji bi u normalnim drzavama trajao maks mesec dana, kod nas se ravzvukao na preko godinu dana konstantnog zatvaranja, suzavanja.
Nemam drugog objasnjenja sem da ovi ljudi mrze nas grad i sve nas koji zivimo ovde.

 

[Гага]

Као што сам и најавио у поруци од 08.09.2024. радови ће бити само од железничког надвожњака до петље "Тошин бунар" и то само смер парне (десне) стране Тошиног бунара. Прва фаза радова ће бити до Булевара Милутина Миланковића и то од данас - 16.09 до 16.10.2024.
https://forum.beobuild.rs/threads/t...ekonstrukcija-ulica.3185/page-83#post-1307709

Заузећа: Радови под саобраћајем

Режим саобраћаја​	Радови под саобраћајем​
Наслов​	Измена режима саобраћаја​
Улица​	Тошин бунар​
Од кућног броја​
До кућног броја​
Почетак радова​	16/9/2024​
Завршетак радова​	16/10/2024​
Извођач​	ЈКП „Београд пут“, из Београда, ул. Драгослава Срејовића бр. 8а​
Опис​	Измена режима саобраћаја, заузеће дела коловоза, крајња десна саобраћајна трака у ул. Тошин бунар у зони раскрснице са Булеваром Милутина Миланковића, смер ка ул. Николе Добровића, на територији општине Нови Београд, у Београду, ради извођења радова на обављању комуналне делатности одржавања улица и општинских путева на територији града Београда​
Линк​
Документ​	002627921 2024​

https://szsgis.beograd.gov.rs/porta...ndex.html?id=ed921b0d5e6a4b168f5215aa766423bb

 

[locohatman]

opravio ga dr Gangul Pasa Bezanijiski bas
juce je trebalo 20min od raskrsnice Pariske komune i BMT do Tosinog bunara (dakle duzina objekata teretane Ahilej, Medigrupa i jednog malog parkinga), i to sam dolazio od opstine, dokle se naslagalo iza, to niko ne zna

 

[dane bezanija]

Као што сам и најавио у поруци од 08.09.2024. радови ће бити само од железничког надвожњака до петље "Тошин бунар" и то само смер парне (десне) стране Тошиног бунара. Прва фаза радова ће бити до Булевара Милутина Миланковића и то од данас - 16.09 до 16.10.2024.
https://forum.beobuild.rs/threads/tošin-bunar-i-egipatska-zemunska-proširenje-i-rekonstrukcija-ulica.3185/page-83#post-1307709

Заузећа: Радови под саобраћајем

Режим саобраћаја​	Радови под саобраћајем​
Наслов​	Измена режима саобраћаја​
Улица​	Тошин бунар​
Од кућног броја​
До кућног броја​
Почетак радова​	16/9/2024​
Завршетак радова​	16/10/2024​
Извођач​	ЈКП „Београд пут“, из Београда, ул. Драгослава Срејовића бр. 8а​
Опис​	Измена режима саобраћаја, заузеће дела коловоза, крајња десна саобраћајна трака у ул. Тошин бунар у зони раскрснице са Булеваром Милутина Миланковића, смер ка ул. Николе Добровића, на територији општине Нови Београд, у Београду, ради извођења радова на обављању комуналне делатности одржавања улица и општинских путева на територији града Београда​
Линк​
Документ​	002627921 2024​

https://szsgis.beograd.gov.rs/porta...ndex.html?id=ed921b0d5e6a4b168f5215aa766423bb

Pogledajte prilog 211921

181,08m se radi mesec dana???? tuga,tuga i tuga...juce oko 15h..od autoputa do TB izmedju 10 i 15min...a duzina je nekih 450m...7dana i jos 3 da se presvuce asfalt je sasvim dovoljno za ovu duzinu..budimo realni...ostaje do autoput nekih 450m...znaci jos po toj logici jedno 2 i po do 3mes...a ako rade do studenjaka +++++mes...katastrofa...

 

[Гага]

Данашња мини фоторепортажа-19.09.2024.

Земљани радови у току у делу од железничког надвожњака до улаза у Агацију (продаја грађевински материјал итд.), уклоњени су тротоар и паркинзи. Постојећа стабла ће бити сачувана. Сликао сам од 16:40 до 16:50 часова.

Гужва у Тошином бунару почиње од семафора код силазне рампе са мото-пута која се улива у Тошин бунар (лево и десно), односно код саме петље „Тошин бунар“.
Слике су од аутобуског стајалишта 45,70,72,82,601

„Т“ раскрсница Тошин бунар-Булевар Милутина Миланковића

Са земљаним радовима се дошло до оне фарбаре и стоваришта грађевинског материјала

Код улаза за оне ауто-сервисе

Код железничког надвожњака, одавде су и почети ови радови

 

[PIGLET]

evo i filmića...

 

[v0tk@men]

Taj deo Tošinog, u blizini pruge je pod nekim konstantnim radovima već godinama. Utrkuje se sa onim delom JG kod nove autobuske.

Mislim da će svima da nam lakne samo kad taj deo ostave konačno na miru, kakvo god da je stanje.

 

[zlatnidecko]

Beo-grad pa beli ivicnjaci. Naaaaaravno da tu nije rec o nekom namestanju poslova. Ni govora!

 

[Anonymo96]

Битније им је да ставе скупље ивичњаке него скупљи асфалт.

 

[direktor]

Beo-grad pa beli ivicnjaci. Naaaaaravno da tu nije rec o nekom namestanju poslova. Ni govora!

Postoji nešto što se zove knjiga standarda
Tu je propisano sta gde ide od mobiljara i opreme 80% nbg ima bele ivicnjake kao i bele ploce pored trotara

 

[zlatnidecko]

Postoji nešto što se zove knjiga standarda
Tu je propisano sta gde ide od mobiljara i opreme 80% nbg ima bele ivicnjake kao i bele ploce pored trotara

Jasno nam je svima da se standardi jako postuju u Beogradu. Blago nama. Mogu da nadjem sive ivicnjake na 100 mesta u gradu

 

[Anonymo96]

Nas stanare zemunske ulice su upropastili, uzeli su nam preko 70 parking mesta duž cele ulice do eko pumpe. Plus su upropastili ulicu sa ovim krivudanjem...

Због тога сам послао следећи предлог на мејл градском урбанисти и општини Нови Београд, а позивам и остале форумаше да ураде исто:
Поштовани,
Хтео бих да предложим да се на ливади између Земунске улице и дугачке стамбене зграде са улазима 1Е и 1Д изгради нови паркинг. Сматрам да је ово више него неопходно, јер се у околини ове зграде људи паркирају на тротоарима, деловима коловоза који нису предвиђени за паркирање, а и у Земунској улици је приликом недавног проширења смањен број паркинг места. Наравно, ова паркинг места би требало зонирати и посадити дрвеће између тротоара и будућег паркинга.

Срдачан поздрав,
(име и презиме)

 

[direktor]

Jasno nam je svima da se standardi jako postuju u Beogradu. Blago nama. Mogu da nadjem sive ivicnjake na 100 mesta u gradu

Sivi ivicnjaci su za stari deo grada i zemun pogledaj knjigu standarda pa komentarisi

 

[bl3y4]

.... Наравно, ова паркинг места би требало зонирати и посадити дрвеће између тротоара и будућег паркинга.

Osim što ne mislim da treba zonirati. Zašto zonirati?

Bežanija se ne nalazi u blizini nekog poslovnog prostora. Većina kola su zapravo stanari naselja.

Jedini problem prave posetioci Kestena, a čak i da stave zelenu zonu to je i više nego dovoljnih 4h za posetu kafani.

 

[Anonymo96]

Ја сам генерално за зонирање у свим стамбеним насељима, јер се често дешава да људи који уопште не живе у одређеном насељу редовно паркирају кола ту и онда станари немају где да паркирају, плус чим се паркирање наплаћује веће су шансе да ти људи уместо кола користе јавни превоз, што значи и мање гужве у саобраћају. Камо среће да сви приходи од наплате паркирања не иду Паркинг сервису, већ директно у градски буџет.