Šta je novo?
Od:
Filteri

Spoljna Magistralna Tangenta (SMT), Most preko Ade Huje

Da, ovaj deo mnogo znaci, steta sto nije istovremeno sa parcetom od Medaka do autoputa/Laste da se malo ubrza otcepljenje guzvi autoputa u spicevima, sa onim parcetom sto treba od Bul Patrijarha Pavla do mosta na Adi. A da li je zavrsena sva eksproprijacija onih par kuca i placeva ispod V Stepe ? Ovo ostalo nema izgleda puno objekata na trasi
 
Tako je, jedino ako ne promene nesto u medjuvremenu, al po svim projektima trenutni Vozdovacki kruzni put icice u Milisava Djurovica to ce biti jedini pravac.
 
Што је у суштини боље него да компликују СМТ. И онако то парче кружног пута има углавном складишта, стоваришта и базе грађевинских предузећа.
 
A kada ce izgraditi po dve trake u oba smera od ukrstanja sa Bulevarom Patrijarha Pavla preko Bahtijara Vagabzade do Banjice? Ima li nekih informacija oko toga
 
A šta se onda dešava sa kružnim tokom u Stepi što sad izlazi na kružni put? Kako će njega uklopiti u novu saobraćajnicu.

Po ovim slikama što su postavljene kružni tok u Stepi postaje bezkoristan?
 
Pa isto kao i sad :)
Tu se nista nemenja, samo ce od skretanja sa SMT ka Stepi do kruznog toga imati vise prostora.
Pa nije bezkoristan, da nema kruznog toga bila bi normalna raskrsnica, gde bi sigurni morali da postave semafor a ako bi se stavio semafor onda bi se zagusio deo ulaska i izlaska na SMT.
 
Buni me ovaj deo na slici obeležen strelicom.

Kako će biti spojen sa novom trasom?

Ako ne bude spojen kuda će se ići iz KT u Stepi onda?

 
То се парче од кружног тока горе ка Трошарини укида. Од Војводе Степе до Пеке Дапчевића ће бити само раскрсница за искључење ка кружном току.
 
Ja se iskreno nadam da ce tu ulicu koju si obelezio strelicom prekopati i da ce psotati zelena povrsina do kruznog toka ili do restorana crni bombarder. Inace ako ostane tako ostace slepa ulica tj parking.
 
Stvarno ne bih znao gde bi to mogli da se uključuju, obzirom na postojanje veze preko drugog kružnog toka. ;)
 
Whiplash ovako ce da izgleda iskljucenje i ukljucenje za Stepu naselje
Screenshot 2022-02-27 at 21.43.30.jpg
 
solecar je napisao(la):
Stvarno ne bih znao gde bi to mogli da se uključuju, obzirom na postojanje veze preko drugog kružnog toka. ;)
Kliknite za proširenje...
Pa i nije baš neko rešenje jer zamisli ljudi iz donjih delova Stepe koji su sad izlazili ovuda na Trošarinu treba da kruže po naselju da bi došli do novog KT.
Opet se tu javlja problem što će se gužve preseliti na novi KT i blokirati V. Stepe koja ima samo jednu traku u pravcu Trošarine

@srdjanprpa Hvala, sad je (malo) jasnije 👍
Mada sad mi se čini da će ovi iz Stepe prilikom uključivanja u pravac prema Troški seći vozila koja se spuštaju ka Jerkoviću. Jedino ako se ne reši semaforima
 
A zamisli tek kako je bilo ljudima do izgradnje kraka ka Vojvode Stepe, koji su morali da kruže ili da idu dužim putem do Trošarine.
 
Kad se zavrsi ovaj Sektor 3, Stepa ce dobiti jos jedno iskljucenje/ukljucenje koje ce biti bas blizu SMT, obelezio sam crvenim krugom, dosta ljudi nije islo na to iskljucenje posto je dalje i ima dosta da se kruzi, a sad ce im biti blize i odmah idu na 2+2 trake automatski manje cekanja da se ukljuce na SMT.
Screenshot 2022-02-27 at 23.11.52.png
 
Možda bi ovde od pomoći bilo da se u nastavku kt iz VS napravi i kt na SMT?
 
Чини ми се да је ту стрмо за кружни ток, можда грешим.
 
solecar je napisao(la):
A zamisli tek kako je bilo ljudima do izgradnje kraka ka Vojvode Stepe, koji su morali da kruže ili da idu dužim putem do Trošarine.
Kliknite za proširenje...
Mislim da će i sada biti slično.
Sa druge strane čak dva ili možda tri uključenja koje vode na Trošarinu sadašnjim kružnim putem će ukinuti ovim:

Iz Milisava Đurovića više neće moći desno pa na kružni put i na Trošarinu
Sa kružnog puta pravo neće moći pravo na Trošarinu
Ostaje ovo za KT iz Stepe da vidimo kako će uraditi.

Cenim da će i ovde videti na kraju da su se zaj*** pa će naknadno raditi nove pristupne puteve kao što je bilo za ovo kod IDEA-e.

screenshot-2022-02-27-at-23-11-52-png-128920-1350-752.png
 
Njima je bilo "strmo" za KT i na Trošarini...debil nisu isprojektovali niti jedan KT na trasi osim onog kod pumpe...za to ne postoji ni jedno logično objašnjenje, osim da je Siemens neko debelo podmazao pa sada korumpirani majmun samo gura semaforizovane raskrsnice...poput onih kod wma i na ukrstanju sa v.stepe...ima li iko ideju o ceni semaforizacije na tako komplikovanim ukrstanjima?

Ajde što kradu, nego i ometaju saobraćaj...

Sent from my SM-G988B using Tapatalk
 
Милисава Ђуровића је и онако улица са индустријским објектима, а СМТ треба да одвуче саобраћај из Браће Јерковић ка Трошарини од кружног пута.
 
Дошљак je napisao(la):
Милисава Ђуровића је и онако улица са индустријским објектима, а СМТ треба да одвуче саобраћај из Браће Јерковић ка Трошарини од кружног пута.
Kliknite za proširenje...
Nije više,tj neće biti kada se useli ova nova zgrada.
Kuda će se ovi ljudi uključivati na Trošarinu onda?
Plus već imaš onu novu zgradu na samom ćošku, beše Ljubičica ili kako se već zove.
Najkraći put je desno u Milisava Đurovića pa desno na Kružni Put i eto ih na Trošarini.
Kada ukinu to uključenje šta onda?
Plus tu je i dom za beskućnike, zamisli da hitna pomoć odatle hitno treba da vozi na VMA nekog korisnika a treba da kruži dok se uključi na SMT

celluloid-shot0002.jpg
 
Није баш да ће морати да се кружи километрима. Добијамо саобраћајницу већег капацитета која ће бити проходнија. Јесте да ће се ићи мало више, али ће се ићи брже. Од краја Милисава Ђуровића код кружног пута до будуће раскрснице Пека Дапчевића са СМТ има 1 км и 200 метара што и није пуно за кола. А верујем да ће за пешаке постојати веза тротоара СМТ са тротоаром на крају Милисава Ђуровића да изађу до Трошарине за превоз.
 
Poslednja izmena:
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Vrh