[url=http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=705447#p705447:292wbn9i je napisao(la):
Gambi » Sre Feb 05, 2020 7:08 pm[/url]":292wbn9i]Nisam postavio pitanje, jednostavno morao sam samo da se nasmesim.
Nisam hteo da o Mordoru pricam argumentovano, da trosim vreme i reci na taj projekat, jer na svaku konstruktivnu kritiku ili bilo kakvu kritiku sledi odgovor slican tvom ili nesto tipa pacovi, narkomani, bla, bla... Strucna javnost i forumasi sa kredibilitetom uglavnom su izneli svoje misljanje sa kojom se slazem, te nisam hteo da se ponavljam po ko zna koji put. Pricao i pisao, isto ti se pise, tamo ce biti izgradjeno to sto je neko naumio, ma koliko to bilo van svake pameti i zdravog razuma, te u skladu sa tim, sa moje strane je ostalo jedino da napisem "uzas". Iza te reci svakako stoji i argumentovan stav, koji ti mogu izneti u kratkim crtama:
Razlika izmedju Mordora i Skyline projekta je u svemu.
Na prvom mestu, Mordor je netransparentan projekat. Ne zna se ko iza njega stoji, ko ga finansira i kome ide profit u dzep. Izgradjen je na zemljistu, koje je na krajnje bahat nacin oteto Beogradu i Beogradjanima. Pompezno je najavljivan na svim medijima kao projekat tezak 3 milijarde evra, sto se na kraju svelo na 300 miliona necije investicije i 300 miliona kredita po jako losim uslovima. Grad Beograd prisiljen je da investira stotine miliona evra u opremenje infrastrukture za nekog privatnika, a ulozeni novac nece dobiti nazad. Projekat BNV ovakav kakav je, tek ce da pokaze svoje pravo lice kada se te zgrade usele, a posebno kada se otvori TC. Kolicina saobracaja koji ce da se dodatno generise za vec sad zakrceni Beograd mnogi od nas ne mogu ni da zamisle.
.... ima tu da se nabraja i manje vise cela ta prica je poznata...
Na koncu svega, dolazimo do arhitekture objekata, koji bi bar na takvom mestu MORALI da budu najbolje sto ovaj grad moze da pruzi. Tu bismo morali da gledamo inovativne, savremene, objekte, sa savremenim funkcionalnim, ekonomslim, vizuelnim, ekoloskim,.., resenjima. Objekte od javne namene, objekte rekreacije. Umesto svega toga, po uzoru na random poslagane zgrade na maketi, od strane ljudi koji Beograd nisu ni na slici videli, ulazi se u investiciju. Cak i ti objekti na maketi kroz realizaciju budu osakaceni, tako da se grade poput trospratnica iz prigradskih naselja, samo jedno 10x vece u svim pravcima. A mozda to sto se po Savskom Amfiteatru gradi i jeste nas maksimum. Vrhunac nase gradnje i ono sto karakteristise srpsku arhituru - "srbogradnju". Demit fasada i nakaradna arhitektura.
I kada covek pomisli, ajde imate sansu da koliko - toliko izvucete celu pricu. Izgradili ste g..., al eto tu se zadesio neki biser koji bi mogao na nesto da zalici, desi se sakacenje 3d modela i onda covek skapira da od g.... ne biva pita. I sta vidimo, sivu zgradu koja se nadvija nad Beogradom, na top lokaciji, vidljivu iz celog grada, od svih koju u njega udju, izadju ili kroz njega prodju.
Ta zgrada, ako bude kao sto se vidi na prilozenom modelu, postace najvece ruglo ovog grada. (A iskustvo nam govori da objekti BNV po pravilu budu puno losiji nego na nasminkanom modelu). U procesu razrade ova kula toliko je osakacena da vise nije ni blizu onome sto je trebala da bude. Elegancije bez! Krmaca sa poprecnim belim linijama koje je jos vise vizuelno sire. Kao kad se debela debojka uvuce u crne helanke na horizontalne pruge. Da su joj bar strafte na istom rastojanju, nego cas tri metra, pa pet metara, pa bez strafti... da ne pricam o suludoj ideji da se na toj visini prave terase!?!?!?!? Pa ajde da vidim ko je taj m...nja koji ce na njima da sedi i uziva kada na jesen i zimu zaduva vetar, a na leto i prolece upekne sunce...
Da ne duzim. Za projekat Skyline lepo sam napisao da nije neka posebna arhitektura, ali mi se svidja sto je dobro odmeren odnos cene, materijala, funkcionalnosti. Jednostavo pristojno, brzo, efikasno - sve ono sto BNV nije.
Odnos boja na BNV i Skylane je sledeci: Na Skyline preovladjuje bela i objekat se dozivljava kao svetao. Na BWR, ona dva sifonjera, a posebno na Kuli Beograd preovladjuju sive i tamne boje sa belim detaljima i bar ja ih dozivljavam kao tamne.
), pa se nadam da cemo u doglednoj buducnosti imati neki novi Skyline Mark IV projekat sa visim kvalitetom, cenom kvadrata od 2.100e i takvim uslovima kreditiranja da nam komsije budu obicni, radni ljudi. Mozda sam malo skliznuo u preterani optimizam
