Saobraćajnica T6

[Tikvica]

Moje mišljenje je da je ovo još jedna osveta opranih radikala opštini koja nije glasala za njih.Slično kao u slučaju Starog Grada (pristup Dorćolu je blokiran) i ovde žele da zagorčaju život stanovnicima ovog dela na čije su glasove računali (mahom izbeglice u divljim kućama iza Ledina).Podsetiću vas da su u međuvremenu postavili ona dva nebulozna semafora kod Grand kafe koja prave kolonu do kružnog toka u popodnevnim časovima.
Kada se bude pravio produžetak J.G. ka Surčinu,nadam se da će rešiti i ovaj pravac jer je to prirodni nastavak starog novosadskog puta i veza Zemuna i Pupinovog mosta sa autoputem za zapadnu Srbiju.

Послато са SM-J530F помоћу Тапатока

 

[Дошљак]

Богами игнорисали су ово и претходни а могли су да направе.

 

[Homer Jay]

Mislim da ovo pokušavaju da uvale Kinezima kao tzv. autoput Novi Beograd - Surčin (a zapravo bulevarska veza od Pupinovog mosta do petlje kod budućeg Naci stadiona).

Послато са SM-G900F уз помоћ Тапатока

 

[Пантограф]

Daj bože da im stvarno i uvale.

 

[solecar]

Nacionalni stadion a ne Naci.

 

[Гага]

Svetlopis » 12 Авг 2019 08:30 am[/url]":2gok6s1b]Nebitno, ako neko zna, mozda ce napisati.

Ево једне могућности.
Можда људи скупљају (беру) разно растиње кога ту поред Сурчинске улице има доста (посебно боквице), и то после продају на зеленој пијаци, или на Старој Бежанији или овде код мене пијаца "Бежанијска коса". Испред и иза моје зграде има велики парк, и ту расте свашта нешто (јабуке, вишње, .... има и кестења и ораха), то беру и носе на пијацу и продају !

 

[Гага]

Miksa » 12 Авг 2019 09:58 am[/url]":3q4726gb]Toliko toga se radi u BG, zna li se kada bi neko u gradu mogao da se pozabavi ovim putem. Dole se radi Lidl, koliko vidim tu se planira i auto put do Surcina u Vinogradskoj. Potpuno je logicno da prosire gore magistralu kroz ono brdo sve do groblja. Ali vidim da niko o tome ne prica.

@Микша, о томе се прича и те како, и ми смо овде на форуму причали доста пута о томе на другим подтемама. Само у кратко.
Та улица неће бити магистрала него само улица и то ће бити улица Срђана Алексића. Део те улице већ постоји горе на Бежанијској коси и то је онај део где је садашња окретница градских аутобуса 70,74,75. Спуштаће се на доле према кружном току у Војвођанској и Виноградској улици.
Проблем је откуп кућа и земљишта, а ту има доста за откуп, чини се да нема, али има. Улица траба да избије код оног садашњег хотела Мар.

 

[Miksa]

Ja sam mislio da ce samo Surcinsku da prosire ovaj deo iznad kruznog toga, nisam znao da planiraju i tu Srdjana Aleksica da spustaju. Mada i ne vidim tu neki razlog sta ce to doneti.

 

[Žika]

I Surčinska i Vojvođanska su trenutno u haosu. Veliki broj bočnih priključaka , veliki broj kuća, prodavnica, firmi i sve direktno na glavnu i možda jedinu vezu ka Surčinu i kroz Surčin. Mogu zamisliti kakav bi to haos nastao kada bi ovi naši stručnjaci samo nakalemili vezu sa AP ka Obrenovcu.

I Grčku ulicu bukvalno da produže za 450 m , rsteretilo bi od kružnog toka ka Ledinama.

 

[astrodule]

Neka rešenja se sama nameću samo gledajući mapu. Jedna zapuštena livada sprečava razvoj grada. Doduše ta livada ima milion vlasnika.



A opet, kada se setim koliko je godina moralo da prođe da se napravi normalna veza Ledina sa Bežanijskom kosom (pre je tu bila malo neka betonska podloga, malo zemlja) :bash:

 

[Miksa]

Vec dugo ovde na forumu pisemo u krug. Ako se ovako nastavi docekacemo 2030 godinu piskarajuci vrlo verovatno. Mozda neku inicijativu da pokrenemo sad pred izbore.

 

[Propeler]

Poprilično sam siguran da će većina onih koji željno iščekuju izgradnju ove saobraćajnice prvo popuniti prazne rupe na B. groblju i da će tek onda generisati zajedno razlog za konačnu izradu ove saobraćajnice usled neophodnosti proširenja groblja. Do tad ništa.....

Vračarac, čitaš li ti ove teme ili te samo interesuje popločavanje granitom u centru?

 

[paradox polje]

Можда није уско везано за тему али морам да приметим да је Сурчинска пример како цивилизација некад може да се креће у назад. У свим старим сремским насељима може да се види како су се улице тамо градиле пре 100 и више година, дакле свака је имала дубоке канале са обе стране улице а дворишта су била увучена иза ових канала, и тако је и сада барем тамо где се није много мењало и где се водило рачуна. На овај начин се становништво успешно бранило од плављења улица чак и при великим падавинама.
Насупрот томе једна од најпрометнијих сремских улица, тј Сурчинска је пример неспособности и дивљаштва. Овде се и при мањим кишама стварају језера, приликом већих киша имамо праве потопе и улицом се једва пролази.

 

[PIGLET]

paradox polje » 14 Aug 2019 08:38 am[/url]":q26k5fv1]Можда није уско везано за тему али морам да приметим да је Сурчинска пример како цивилизација некад може да се креће у назад. У свим старим сремским насељима може да се види како су се улице тамо градиле пре 100 и више година, дакле свака је имала дубоке канале са обе стране улице а дворишта су била увучена иза ових канала, и тако је и сада барем тамо где се није много мењало и где се водило рачуна. На овај начин се становништво успешно бранило од плављења улица чак и при великим падавинама.
Насупрот томе једна од најпрометнијих сремских улица, тј Сурчинска је пример неспособности и дивљаштва. Овде се и при мањим кишама стварају језера, приликом већих киша имамо праве потопе и улицом се једва пролази.

To ti je druze moj posledica kolektivne svesti naroda koji ima manje- vise funkcionalnu drzavu.Nasa je na zalost jako niska i svest i funkcija drzave...

 

[Propeler]

paradox polje » Sre Avg 14, 2019 8:38 am[/url]":2po7ak14]Можда није уско везано за тему али морам да приметим да је Сурчинска пример како цивилизација некад може да се креће у назад. У свим старим сремским насељима може да се види како су се улице тамо градиле пре 100 и више година, дакле свака је имала дубоке канале са обе стране улице а дворишта су била увучена иза ових канала, и тако је и сада барем тамо где се није много мењало и где се водило рачуна. На овај начин се становништво успешно бранило од плављења улица чак и при великим падавинама.
Насупрот томе једна од најпрометнијих сремских улица, тј Сурчинска је пример неспособности и дивљаштва. Овде се и при мањим кишама стварају језера, приликом већих киша имамо праве потопе и улицом се једва пролази.

Ima i do toga da su sremska sela organizovali, planirali i urbanizovali habzburški Nemci krajem 18. i u prvoj polovini 19. veka, dok je sadašnji urbanizam posledica planiranja i urbanizovanja Srbalja iz 21. veka.

Nema tu baš regresije, jer jedni i drugi nisu jedno te isto.

Sad but true .

 

[roland]

Grad je dao 50 miliona evra za eksproprijaciju u Savskom amfiteatru za poslednjih par godina, a nema para da izvrši eksproprijaciju zemljišta za 450 metara ulice, da olakša život desetinama hiljada ljudi, pa gde je tu logika.

Sent from my FRD-L09 using Tapatalk

 

[astrodule]

Zato što BnV puni džepove par ljudi (da se zaustavimo samo na restoranu Savanova), a od T6 finansijskog interesa nema ama baš niko u vlasti.

Tako da je logika vrlo prosta

 

[belka]

Plan detaljne regulacije za ulicu Surčinska - Vojvođanska od raskrsnice ulica Grčke I T6 do autoputske obilaznice u Surčinu (prva faza do skretanja za aerodroma) je usvojen pre 3 godine I na osnovu njega sprovedena parcelacija u katastru I praktično formirana građevinska parcela tog puta. Put ima profil širine oko 30 metara, sa po 2 trake u oba smera od po 3,25 metara, razdelno ostrvo od 4,5 metra, po 4,5 metara zelenog pojasa sa obe strane I po 2 metra trotoara sa obe strane. Od završene parcelacije koja je sprovedena u katastru prošlo je 2 godine. Red automobila od okretnice na Ledinama do semafora kod Bežanijske kose izgleda zastrašujuće za svakog ko 2 puta mora za 2, 3 sata da ode sa Bežanijske kose do Ledina I nazad. I ništa. Mrtvo more. Svi uredno stoje u redu automobila I čekaju da prođe čep. Čep prođe, oni prođu I nastave, odu. Gledam ih, mrtve face, od života izmrcvarene, izmučene, napaćene... Dal bar opsuju u sebi I kažu: Šta je ovo, život ti je***, pa na šta ovo liči?

 

[PIGLET]

belka » 24 Aug 2019 12:36 am[/url]":3hkzgw17]Plan detaljne regulacije za ulicu Surčinska - Vojvođanska od raskrsnice ulica Grčke I T6 do autoputske obilaznice u Surčinu (prva faza do skretanja za aerodroma) je usvojen pre 3 godine I na osnovu njega sprovedena parcelacija u katastru I praktično formirana građevinska parcela tog puta. Put ima profil širine oko 30 metara, sa po 2 trake u oba smera od po 3,25 metara, razdelno ostrvo od 4,5 metra, po 4,5 metara zelenog pojasa sa obe strane I po 2 metra trotoara sa obe strane. Od završene parcelacije koja je sprovedena u katastru prošlo je 2 godine. Red automobila od okretnice na Ledinama do semafora kod Bežanijske kose izgleda zastrašujuće za svakog ko 2 puta mora za 2, 3 sata da ode sa Bežanijske kose do Ledina I nazad. I ništa. Mrtvo more. Svi uredno stoje u redu automobila I čekaju da prođe čep. Čep prođe, oni prođu I nastave, odu. Gledam ih, mrtve face, od života izmrcvarene, izmučene, napaćene... Dal bar opsuju u sebi I kažu: Šta je ovo, život ti Je***, pa na šta ovo liči?

Da bar!
Nego sve vise dolazim do zakljucka da smo postali amorfna masa, jer kako drugacije objasniti ovoliku ambivalentnost?

 

[Tikvica]

@Belka,@Piglet 75 godina se zabranjuje kritičko mišljenje,30 godina se narod provlači kroz apokalipsu (samo nam kuga fali) i propada u ponor.Unapred se podkopava bilo kakav društveni angažman.Sistematski se uništava obrazovni sistem.Propagiranje šunda i šljama je dostiglo vrhunac.Sistem vrednosti i zakona okrenut naopačke.I za kraj,otvorena je mogućnost onome ko iole vredi da ode odavde i pobegne od nesposobnjakovića koji rukovode.
Uopšte me ne iznenađuje dezorjentizacija i apatija.Moramo da priznamo da mi kao društvo više nemamo kapaciteta.

Послато са SM-J530F помоћу Тапатока

 

[Deep cover]

belka » Sub Avg 24, 2019 1:36 am[/url]":egyhc9lk]Plan detaljne regulacije za ulicu Surčinska - Vojvođanska od raskrsnice ulica Grčke I T6 do autoputske obilaznice u Surčinu (prva faza do skretanja za aerodroma) je usvojen pre 3 godine I na osnovu njega sprovedena parcelacija u katastru I praktično formirana građevinska parcela tog puta. Put ima profil širine oko 30 metara, sa po 2 trake u oba smera od po 3,25 metara, razdelno ostrvo od 4,5 metra, po 4,5 metara zelenog pojasa sa obe strane I po 2 metra trotoara sa obe strane. Od završene parcelacije koja je sprovedena u katastru prošlo je 2 godine. Red automobila od okretnice na Ledinama do semafora kod Bežanijske kose izgleda zastrašujuće za svakog ko 2 puta mora za 2, 3 sata da ode sa Bežanijske kose do Ledina I nazad. I ništa. Mrtvo more. Svi uredno stoje u redu automobila I čekaju da prođe čep. Čep prođe, oni prođu I nastave, odu. Gledam ih, mrtve face, od života izmrcvarene, izmučene, napaćene... Dal bar opsuju u sebi I kažu: Šta je ovo, život ti Je***, pa na šta ovo liči?

Da, mnogo je bolje bilo '45. kad je moj deda-ujak u 19. godini odveden na sremski front da pogine.

 

[Дошљак]

Поређење није на месту.

 

[belka]

Nisam shvatio poentu ovog posta sa 1945. godinom I sremskim frontom. Mislim da svaki normalan čovek koji iole ima predstavu o sremskom frontu, može tako nešto samo da osudi, jer se radi o svesnom žrtvovanju ljudi, ali ja sam govorio o nekom trenutnom stanju I ponašanju ljudi vezanom za konkretnu saobraćajno urbanističku situaciju. Jednostavno na Ledinama se dogodila eksplozija divlje gradnje, koja je realizovana, koja je obimna I koju su ljudi počeli da eksploatišu. Radi se o sada već izvesno preko stotinu stambenih zgrada I mnoštvu kuća, izgrađenih u samim njivama, uz gomilu poslovnih objekata. Tome se mora odgovoriti saobraćajnim proširenjima, tj izgradnjom novih funkcionalnih I protočnih saobraćajnica, jer ovo ne liči ni na šta.

U tom kontekstu sam govorio, zar ne postoji neko razočarenje, ljutnja, ne ide ovako, to samo znaju oni koji permanentno moraju da idu na Ledine I da se vraćaju. Izgradnja Surčinske ulice mora biti vrlo skori prioritet, a sa njom naravno I izgradnja kanalizacione mreže urgentno, jer se pet hiljada komada stanova ne mogu graditi na septičkim jamama. Nema nikakvog smisla..

 

[Žika]

Ceo taj potez je užas. Da je življa Vojvođanska bi pretekla ovako na prvom mestu Surčinska. Bezbroj priključaka skretanja i ko zna čega čini saobraćaj veoma stresnim/opasnim i usporen do zla boga. Nekad ga začepe ali što kažu ide pa se kasnije ka Surbinu i razvodni.
Uređenjem saobraćajnice sa razdelnim ostrvima bi se saobraćaj dodatno ubrzao, umanjio konfliktna skretanja, polukružna okretanja.....

 

[astrodule]

Ljudi su navikli tako da žive i uopšte ne razmišljaju o boljem. U stvari razmišljaju, ali da oni ništa ne urade,tj “država d’uradi nešto.”

Kako ono beše “samo sloga Srbina spašava” - poslovica koja mnogo govori o našem mentalitetu.