Rekonstrukcija ulica Kraljice Marije, 27. Marta, Džordža Vašingtona i Cara Dušana

[solecar]

Da se na primer , figurativno , nalaziš na uglu Takovske i 27. marta , i da treba da pređeš na drugu stranu , a ograđen čitav potez od Vuka do Zoo vrta , a ostavljen samo jedan mali prostor bez spojene ograde , da li bi išao čak do Kalemegdana da zaobiđeš ogradu , pa nazad sa druge strane , ili bi išao preko gradilišta , delom koji nije ograđen?

 

[solecar]

Bender Rodriguez » Ned Sep 01, 2019 6:38 pm[/url]":nydegrz2]
Dokke pajseri misle tako da opstruiraju jednu od najprometnijih ulica u ovom delu grada???!!!

Dok ne završe pomenutu raskrsnicu.

 

[Bender Rodriguez]

Jasno, ali da li se pominjao neki datum?

 

[zoran_m]

Posto se sve radi po nekim fazama i podfazama tako ce se i ovde izgleda ubrzo otvoriti polovina ulice 27. Marta tj 1/8 ukupne rekonstrukcije i to bez trotoara i praking mesta i bez zavrsenih tramvajskih bastica. Betonirali su bastice samo na mestima gde se ostale ulice ulivaju. Nadam se da nisu toliko retardirani da to stvarno urade jer to nema poente...

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[crveni karton]

Bender Rodriguez » Ned Sep 01, 2019 6:44 pm[/url]":19rto0i0]Jasno, ali da li se pominjao neki datum?

sutra ujutru se pusta saobracaj

Siguran sam da se radovi kompletno nece zavrsiti do proleca sledece godine, svaki dan prolazim tuda i nemam volje ni da slikam, od ruzveltove do starine novaka se prakticno nista ne desava nedeljama, nekoliko radnika se seta i to je to, od takovske ka kalemegdanu jos gore stanje, dovukli bagere, raskopali ulicu i povukli se, bez desavanja, mogu misliti kojom brzinom ce trotoar da rade kad ovako mrcvare ulicu, jos ce pustanje ulice bez trotoara najaviti kao neki uspeh, a mesecima cemo jos hodati kroz blato i prasinu, ukratko svi mi koji smo prinudjeni da svaki dan tuda idemo - naj**ali smo

 

[solecar]

Bender Rodriguez » Ned Sep 01, 2019 6:44 pm[/url]":m8w9wy7e]Jasno, ali da li se pominjao neki datum?

Htedoh da kažem da je davanje datuma odavno postalo deplasirano , tj. to se radi čisto pro forme , zato što se rokovi pomeraju sve dok se ne uradi pre nekog roka. Zato mi takve stvari ne znače ništa.

 

[solecar]

zoran_m » Ned Sep 01, 2019 7:01 pm[/url]":143jskgw]Posto se sve radi po nekim fazama i podfazama tako ce se i ovde izgleda ubrzo otvoriti polovina ulice 27. Marta tj 1/8 ukupne rekonstrukcije i to bez trotoara i praking mesta i bez zavrsenih tramvajskih bastica. Betonirali su bastice samo na mestima gde se ostale ulice ulivaju. Nadam se da nisu toliko retardirani da to stvarno urade jer to nema poente...

Ako su mogli juče svečano da puste u rad Karađorđevu , sa sve žurkom , ništa ih ne sprečava da slično urade i ovde.

 

[Bender Rodriguez]

@crveni karton - hvala, i slazem se sa svim! :kk:

@sole - ma shvatio sam poruku odmah. Nego reko cisto da pitam da li je mozda bilo negde price a da ja nisam pazio na casu. Toliko stvari je promenjeno u zadnje vreme da ne mogu da ispratim sve izmene u saobracaju.

 

[gishko]

Dobro je da su pomerili šine malo ka trotoarima, u poredjenju sa Ruzveltovom i bulevarom Oslobodjenja.

 

[AcaDorcol]

O kako lepo iz pticije perspektive izgledaju ove zakrpe oko sahtova, koje ce se na kraju prikriti tankim zavrsnim slojem asfalta! Krpacina - to je prosto stil njihovog rada i propali pokusaj da uvale radove bez prstenastih ojacanja oko sahtova!
Sada je potpuno jasno da su popili primedbu nadzora zato sto su prvo asfaltirali bez ojacanja oko sahtova, sa obicnim konusnim revizijama za sahtove (videti slike iz pticije perspektive koju stranicu ranije - pre onog naknadnog busenja tek postavljenog asfalta) i situaciju sada, odnosno ove gore slike nakon zavrsene krpacine. Dakle prvo su pokusali da uvale ulicu samo sa obicnim revizijama na sahtovima , a onda je neko iz nadzora (konacno) pogledao projekat i nalozio ispravku i eto krpacina i naknadno ubacenih prstena. Iz pticije perspektive se vidi da su prvobitno kruzno busenje tek postavljenog asfalta morali naknadno jos da prosire u kvadratni oblik i to verovatno zato jer im je nadzor nalozio da pored svega naknadno u rupe i krpacinu moraju da ubace i vibro-sabijac (onaj manji sa samo jednom manjom vibro-stopom) kako bi granulat ispod prstena dobio potrebnu cvrstinu. Naravno - pohvala za nadzor, mada krpacina ce uvek biti samo krpacina....
Nadam se samo da ce se izvodjac radova posle ove intervencije nadzora nauciti pameti i da ce ubuduce pre asfaltiranja izvesti sve slojeve puta na projektovane kote i postaviti prstenasta ojacanja tamo gde treba i kada treba- jer je sada jasno da nadzor nece pustiti samo konuse i krpacinu bez vibro utvrde. Vreme ce pokazati kako ce se prstenasta ojacanja oko sahtova raditi u deonicama koje slede.

Jos samo da primetim da sutra pocinje skolska godina te da ce se iljade pre-hormoniranih klinaca uputiti k mnogim skolama duz ove trase, ne bas voljni da propisno obilaze ograde gradilista, do ostavljenih prolaza za pesake, te misim da ce cikama izvodjacima, majstorima, vozacima kamiona, bageristima i dizalicarima trebati malo vise strpljenja, takta (i paznje) - buduci da te generacije nisu bas voljne za neku akademsku raspravu o tome ko gde moze da se krece po gradilistu, ko ima prednost, ko nosi slusalice dok sece put bageru itd......Ne daj Boze da neki dizalicar potegne rukom na nekoga iz EPŠ -a, Drvne il Drapsina......
A videcemo i kako ce pocetak skolske godine uticati na ``zimski red voznje`` na kriticnim raskrsnicama.......

 

[crveni karton]

Najveci lazov i manipulator na svetu ponovo u akciji. Vidi se da bolesnik prati drustvene mreze i shodno tome reaguje. Klasicna przenica kao i njegov sef

Током јутра за саобраћај, како трамвајски, тако и аутомобилски и аутобуски, отворена је Карађорђева улица, а сутра ујутру биће пуштен и први део од „четири булевара” од Таковске до Станоја Главаша

Grandiozna najava prvi deo od 4 bulevara, a zapravo pustaju patrljak koji ne vodi nigde, tj vodi pravo u rupu na putu! Naravno bez trotoara koji jos nisu ni razbili.

На крају, завршили смо данас реконструкцију три велике раскрснице у оквиру „четири булевара” и то са улицама Старине Новака и Таковском, као и са Булеваром деспота Стефана.

I opet laze. Raskrsnica sa Takovskom nije zavrsena. Gotova je polovina samo, prave pauzu od nekoliko dana i onda opet zatvaraju deo da bi radili drugi deo do Dzordza Vasingtona. Prema planu, radovi ce trajati 2 nedelje. Pritom nijedna od ovih raskrsnica nije ni trebalo da bude zatvarana, a slusamo price o velicanstvom uspehu kad ih otvore.
Mi smo narod eksperiment u kojoj meri mozes nekoga otvoreno da zaje*******avas i da to prolazi

 

[zoran_m]

Ee odavno je njih prestalo da bude sramota da ovako providno lazu...

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[Piccolo]

Danas dok sam prolazio raskrsnicu u Starine Novaka par radnika u priči između sebe kažu ovo "ima još mnogo posla, pa ovo ćemo izgleda raditi celu zimu".

 

[Kokili]

Piccolo » 02 Sep 2019 09:38 pm[/url]":35p4ji74]Danas dok sam prolazio raskrsnicu u Starine Novaka par radnika u priči između sebe kažu ovo "ima još mnogo posla, pa ovo ćemo izgleda raditi celu zimu".

Logika kaže da će se otvoriti pred izbore u aprlilu.

 

[marone]

Kokili » 02 Sep 2019 09:41 pm[/url]":1h2lxjy0]

Piccolo » 02 Sep 2019 09:38 pm[/url]":1h2lxjy0]Danas dok sam prolazio raskrsnicu u Starine Novaka par radnika u priči između sebe kažu ovo "ima još mnogo posla, pa ovo ćemo izgleda raditi celu zimu".

Logika kaže da će se otvoriti pred izbore u aprlilu.

A tada ce reci da otvaraju 5 meseci pre planiranog roka 1. septembra.

 

[marrecar]

Danas sam video da u Kraljice Marije ponovo kopaju srednji deo ulice, izmedju sina. I to je bager kopao negde ispred Masinskog fakulteta, pa ka Dorcolu. Izvinjavam se ako je ovo pak prvo kopanje, ali ja sam uveren da nije. Sa druge strane (u odnosu na Masinski) jos uvek nema ni betona, pa samim tim ni tramvajskih sina. Trotoar i dalje nije u celini raskopan. Da li neko moze da objasni zasto se ovoliko oduzilo sredjivanje Kraljice Marije, zbog onih neucrtanih cevi ili cega god? Ne razumem zbog cega je toliko vremena potrebno da se nastavi sa ozbiljnim radovima. Ovamo vidim max 5-10 radnika po celoj duzini ulice.

 

[Bender Rodriguez]

Kako Beograd dočekuje početak školske godine, iliti evo šta se dešava kad se u kasno leto započne 30 gradilišta a ne završi ni trećina...

Opšti zastoj na uglu Mitropolita Petra i Despota Stefana. U pozadini se vidi žuti raspadnuti usijani ''Japanac'' koji pored klime, nije imao broj na sebi, a ubrzo mu je i motor otišao u štrajk kad je kretao iz stajališta, pa je ostao tu nasred kolovoza da pravi još malo gužve...
Pogledajte prilog 5
S druge strane kamere, pogled ka Pančevcu. Još malo zastoja...
Pogledajte prilog 4
Kineski zid od naređanih autobusa duž stajališta kod Pančevca
Pogledajte prilog 3
Pogledajte prilog 2
Već krcat MAZ sa pokvarenim vratima pristigao u još krcatije stajalište posle Pančevca
Pogledajte prilog 1
Izgubljeni Solaris na izmenjenoj trasi 23ke stoji posred pešačkog prelaza i raskrsnice pokušavajući da se iskobelja iz zastoja al ne ide



Svaka čast drugovi! Uspeli ste da parališete ceo grad! Al bitno da novine i činovnici imaju o čemu da pišu narednih 6 meseci dok pootvarate preostalih 30 gradilišta... Partija je ponosna na vas!

 

[solecar]

Dobar ti ovaj fazon sa "Japancem" i "Francuzom" u krupnom planu. Oba žuta i oba na istoj slici. Tek iz drugog puta sam shvatio poentu.

 

[Vračarac]

Koje tacno gradiliste od ovih 30 je napravilo guzvu kod Pancevca posto tu nema nijedno? I gde je ta guzva u traci ka gradu ako je gradiliste uzrok.
Na Pancevcu ceo zivot guzva, bio i bice...
PS Nisu busevi zuti, oni su zuto plavi, farbani u bojama jedne stranke.

 

[Bender Rodriguez]

1) Radovi u Džordža Vašingtona koji su presekli odnosno suzili Despota Stefana a za koje je rečeno da će biti gotovi do jutros i da će se saobraćaja u DS vratiti na staro.
2) Radovi u Kraljice Marije koji su suzili saobraćaj u Takovskoj te stvorili zakrčenja koja se prostiru sve do Londona odnosno do Gradskog SUPa u drugom smeru
3) Radovi u Vojvode Micka Krstića koji traju već 6 faking meseci pa se 16 i 23 upućuju na zaobilazne rute, kao ovaj primerak sa slike što se danas pogubio kad su počeli da ih šalju preko Bogoslovije (a do skora su išli pored pogona Karaburma na gore)

Na Pancevcu ceo zivot guzva, bio i bice...

A jel? Šta, baš je ovako bilo mesecima unazad? Pa ne bih baš rekao...
Da nisam prolazio tuda svake nedelje pa da ti i poverujem...

Vračarac » Uto Sep 03, 2019 12:02 am[/url]":1xpwz6zk]
PS Nisu busevi zuti, oni su zuto plavi, farbani u bojama jedne stranke.

Stranke koje nema već 7 faking godina, a i dan danas partijskim vojnicima služi kao izgovor za sve i glavno oruđe da izbegnu sva nelagodna pitanja i rasprave...

 

[tzoran1]

Током јутра за саобраћај, како трамвајски, тако и аутомобилски и аутобуски, отворена је Карађорђева улица, а сутра ујутру биће пуштен и први део од „четири булевара” од Таковске до Станоја Главаша

Znaci pustaju pola deonice 2 (trebale su cele 1 i 2 da budu gotove 20. avgusta). sve po sistemu odavde dovde.
I jos nisu ni na tom parcetu zavrsili trotoare i tramvajske sine. bedno...

 

[Vračarac]

Sta vi pricate dal ste realni? Traka ka Vojvode Micka je PRAZNA! Ovo je traka za most

Traka za Karaburmu je sa druge strane ograde

 

[Bender Rodriguez]

A jeli, gde je stajalište za linije na pravcu ka Karaburmi? Jel i ono sa druge strane ograde?

Jel i onaj uslikani upuvani Japanac što je riknuo u Despota Stefana sa druge strane ograde? Solaris? MAZ? Konvoj automobila na raskrsnici...?

 

[marrecar]

Vračarac, zaista preteruješ sa svojim poslom. Ova rekonstrukcija je ubedljivo najgore organizovana ikada. Sve se radi nasumično, bez ikakvih pravila, za sve se smišljaju izgovori. Gledao sam Vesića u BG hronici pre neki dan kada ga je voditeljka pitala zašto nema radnika jer tako javljaju gledaoci, on kaže da to nije istina, da ih ima, samo ne rade uvek jer mora da se betonira pa da taj beton sazri, itd i ostale gluposti. Neverovatno je da niko od njih nije sposoban da prizna grešku i da uradi nešto povodom toga. Deonica Kraljice Marije je prva započeta pre već tri meseca skoro, a još nije urađeno ni pola, pod izgovorom neucrtanih vodova. A ulica je raskopana potpuno za nedelju dana, dovežene nekakve cevi i sve to ubačeno, zatrpano i sad odjednom nešto neucrtano. Ma jeste malo sutra. Da im toliko treba da nešto urade povodom toga, hah. Gde mi živimo i ko upravlja našim gradom...

 

[solecar]

Vračarac » Uto Sep 03, 2019 12:02 am[/url]":kkib8nm1]Koje tacno gradiliste od ovih 30 je napravilo guzvu kod Pancevca posto tu nema nijedno? I gde je ta guzva u traci ka gradu ako je gradiliste uzrok.
Na Pancevcu ceo zivot guzva, bio i bice...

Sa ovakvim stručnjacima ni ne čudi što smo dobili onakvu diku i ponos od Karađorđeve. A tek na šta ima da liče ovi "bulevari" , kako ih gradski oci i novinari prekrstiše , teško je i zamisliti. Šta god neki mislili o tramvajskim bašticama po sredini ulice, prosto me čudi kako je ubodeno da rekonstrukcija Vojvode Stepe bude urađena tako da funkcionalno bude bolja nego ranije.

Vračarac » Uto Sep 03, 2019 12:02 am[/url]":kkib8nm1]PS Nisu busevi zuti, oni su zuto plavi, farbani u bojama jedne stranke.

A onda , na našu veliku radost , prefarbani u boje jedne druge stranke.