Projekat - Standarizovana vertikalna signalizacija.

[442doBGD]

Konkretan primer: Beograd je (kazu strucnjaci) srpski najveci turisticki brend i potencijal! Samo pogledaj kako izgleda web-stranica TOB-a! Kao da je neko dete pravilo u pauzi za uzinu! Ej bre, Grad buducnosti!! Strasno!

Politika umešala prste... dovoljno videti ko je radio, član Demokratke stranke (http://www.agitprop.rs/o-agenciji/lazar-boskovic.html) Dovoljno je pogledati reference firmi, tj. državnih organa... http://www.agitprop.rs/reference/klijenti/drzavni-organi.html

 

[shmeksi]

Ma najgore od svega je što dotični ima ugovor za izradu svih gradskih i opštinskih prezentacija i to ne liči ni na šta. Tuga te uhvati kad golim okom vidiš koliko je nešto loše sređeno, kao što su sajt TOB-a, grada ili raznih gradskih opština.

 

[igor 77]

Table su vam odlicne,voleo bih da su takve bar na auto putu! :kk:

 

[Wile E. Coyote]

Нисам знао где да ово ставим, па да ставим овде:

Ово је моја визија табли које би требало да стоје на сваком прилазу граду (наравно да је ово научна фантастика )

 

[dr strangelove]

i da bude neki parking odmah pored, da stanes da analiziras tablu

 

[vucko]

Hehe,pa dobro je,samo se malo ulicka,i stave na tablu samo glavni pravci,pa kada si blize nekom malom iskljucenju tu je tabla i.t.d.

 

[JohnnyLee]

evo i ja tek ovo sad registrovah. glavni problem kojiko ja znam je da su nama sve magistralni putevi (to što vi stavljate da je A1 je u stvari M-1, tj. magistralni put M-1 ili auto-put E-75 kako ga sve zovu Putevi Srbije), tj. mi nemamo jedinstvenu nomenklaturu puteva u našoj zemlji. pa ne zna se ni šta je sve motoput, tj. plava tabla. moj predlog je da se izvrši renumeracija puteva, i da se definiše šta je zelena, šta plava a šta žuta tabla. moj predlog za istu:

auto-putevi (zelena tabla):
1: GP Batrovci – Beograd – Mala Krsna – Niš – Leskovac – Vranje – GP Preševo (E-70/E-75, sadašnja oznaka je 1)
2: GP Horgoš – Vrbas – Novi Sad – Beograd – Crna Gora kuda god ga naprave (E-75 do Beograda (sadašnja oznaka 22) i E-763 dalje ka Crnoj Gori)
3: Niš – Pirot – Dimitrovgrad – GP Gradina (E-80, sadašnja oznaka 1-12)
5: Užice – Požega – Čačak – Kraljevo – Kruševac – Paraćin (ako ikada naprave taj put, E-761)
9: Beograd – Pančevo – Vršac – GP Vatin (E-70, sadašnja oznaka 1-9)
111: Obilaznica oko Beograda
221: Južni poluprsten oko Subotice (Y krak)

glavne magistrale (plava tabla):
4: Kragujevac – Topola – Aranđelovac – Lazarevac – Valjevo – Loznica (postoji ta oznaka od Topole do Loznice, Topola-Kragujevac je 23)
5: GP Kotroman – Užice – Požega – Čačak – Kraljevo – Kruševac – Paraćin – Zaječar – Negotin – GP Mokrinje (sadšnji E-761 do Zaječara i E-771 do Bugarske, sadašnja oznaka je isto 5)
6: Beograd – Grocka – Smederevo – Požarevac – Veliko Gradište – Golubac – Donji Milanovac – Kladovo – Negotin (od Beograda do Požarevca i od V. Gradišta dalje bez oznake, a 25-1 od Požarevca do Gradišta, trebalo bi ga unaprediti)
7: Vršac – Zrenjanin – Novi Sad – Bačka Palanka (sadašnja oznaka za Zrenjanin-Vršac je 7-1, a ostatak je 7)
8: Novi Pazar – Sjenica – Prijepolje (put Aljinovići-Prijepolje je prokopan ali nikada nije izgrađen, sadašnja oznaka je Sjenica-Novi Pazar)
13: Užice – Bajina Bašta – Ljubovija – Mali Zvornik (sada ima oznaku 19-1)
16: Beograd – Batajnica – Stara Pazova – Inđija – Sremska Kamenica – Novi Sad – Srbobran – Bačka Topola – Subotica (Beograd-Novi Sad je 22-1 (stari novosadski) a dalje nema oznaku)
17: Sombor – Subotica
18: GP Bački Breg – Sombor – Bač – Bačka Palanka – Kuzmin – GP Sremska Rača (postojeća oznaka)
19: Beograd – Obrenovac – Šabac – Loznica – Mali Zvornik (postojeća oznaka)
21: Novi Sad – Ruma – Šabac – Valjevo – Kosjerić – Požega – Zlatibor – Priboj – Prijepolje – GP Gostun (postojeća oznaka)
22: Beograd – Lazarevac – Ljig – Gornji Milanovac – Čačak – Kraljevo – Ušće – Raška – Novi Pazar – Ribariće (poznatiji kao Ibarska magistrala)
23: Kraljevo – Kragujevac – Batočina – Lapovo (sadašnji put 23-1, sadašnji put 23 je Mrčajevci-Kragujevac-Topola-Mladenovac, predlog je put 4 (Kragujevac-Topola) i žuti put 11 (Mladenovac-Topola))
24: Kikinda – Zrenjanin – Beograd – (9) – Pančevo – Kovin – Smederevo – Požarevac – Majdanpek – Negotin (Zrenjani-Beograd je 24-1, ostatak je 24)
25: Mala Krsna – Požarevac – Petrovac – Bor – Zaječar – Knjaževac – Svrljig – Niš – Prokuplje – Kuršumlija – Rača (Niš-Rača je E-80, Mala Krsna-Zaječar nema oznaku)
112: UMP

ostale magistrale bi bile žuta tabla i regionalni putevi bi imali belu tablu. inače, nisam za da se stavljaju slovne oznake, dovoljno je samo reći: auto-put 1, magistralni put 19, ili samo put 1, 19, 22 itd.

 

[elliot]

Нисам знао где да ово ставим, па да ставим овде:

Ово је моја визија табли које би требало да стоје на сваком прилазу граду (наравно да је ово научна фантастика )

http://i53.tinypic.com/14k865l.jpg

ovo je mapa a ne saobracajni znak.
na putevima treba da stoje putokazi - idi pravo, idi levo, itd. a ovde ima previse informacija.
inace na putokazima uvek prvo pise mesto koje je udaljenije - znaci bukurest-vrsac-pancevo ili budapest-subotica-novi sad

 

[Wile E. Coyote]

i da bude neki parking odmah pored, da stanes da analiziras tablu

Да знаш :lol: Ово што Вучко предлаже би било боље

ovo je mapa a ne saobracajni znak.
na putevima treba da stoje putokazi - idi pravo, idi levo, itd. a ovde ima previse informacija.

Па мапу сам и имао на уму.

inace na putokazima uvek prvo pise mesto koje je udaljenije - znaci bukurest-vrsac-pancevo ili budapest-subotica-novi sad

То сам и ја видео, али било је прекасно. :shok:

 

[Wile E. Coyote]

to što vi stavljate da je A1 je u stvari M-1, tj. magistralni put M-1 ili auto-put E-75 kako ga sve zovu Putevi Srbije

Није. М1 је патрљак аутопута братство-јединство који је остао у Србији. За путеве Србије Југославија још увек није мртва, јер се километража на том патрљку још увек рачуна од Јесеница! :rant: Главни правац кроз Србију одавно није од Хрватске, него од Мађарске. Зато бих нумерацију аутопутева прилично променио (унеколико се разликује од нумерације коју сам предложио на SSC):

А1 - Е75
А2 - Е80
А3 - Е70
А4 - Е763
А5 - Баточина-Крагујевац итд.
А6 - Суботичка обилазница (може и А11)

За аутопут треба да буду зелене ознаке, за мотопут плаве, а за остале путеве жуте. Како којји пут постане аутопут или мотопут, тако би мењао боју ознака. Једноставно.

 

[hazard]

Dobra je ideja za renumeraciju, samo ja bi sve autoputeve oznacio sa A-nesto, magistrale bi bile M-nesto a regionalni putevi R-nesto (mozda i lokalni putevi: L-nesto).

Autoputevi:

A1: Sid - BG - Nis - Presevo
A2: NS - BG (tj. Batajnica)

Buduci autoputevi:

A2 (nastavak): Batajnica - Dobanovci - deo obilazanice do iskljucenja za jug - Cacak - preko Sandzaka za CG
A3: BG - Pancevo - Vrsac - Rumunija
A4: Sumadijska transverzala (preko KG, diskutovali smo o njoj ovde)
A5: autoput do Bora, Zajecara, (Negotina?) i granice (nastavak na A4, ili neko odvajanje nekako od A1, kako vec)

To bi bili glavni pravci, a lokalne pravce (obilaznice, krakove itd.) bi obelezio dvocifrenim brojevima:

A11: deo BG obilaznice od odvajanja od A2 do spajanja sa A3
A12: deo BG obilaznice od A3 do A2 u Batajnici
A13: deo od Nisa od bugarske granice
A21: krak koji se odvaja od A2 do Uzica

A14: krak koji se odvaja od A1 ka Kos. Mitrovici ILI A22: krak koji se odvaja od A2 ka Kos. Mitrovici

 

[JohnnyLee]

imam ja još ideja, ovo je bila samo jedna varijanta. iskreno, nemam ja ništa protiv slova, ali bi ovako bili jednistveni. nema tih A, M i sl. oznaka. inače, Belgija isto pretežno označava svoje puteve sa E, kao i mi i Švedska. Španci imaju na državnom nivou i A i AP oznaku (P je za putarinu) + posebne gradske oznake za gradske auto-puteve + lokalne oznake za auto-puteve po pokrajinama. Mađarska, UK, Irska i Makedonija označavaju auto-puteve sa M, ostale sa A

 

[vrachar]

Нисам знао где да ово ставим, па да ставим овде:

Ово је моја визија табли које би требало да стоје на сваком прилазу граду (наравно да је ово научна фантастика )

Treba ustupiti jedan dzoint posmatracima zarad boljeg citanja i razumevanja ove table :laugh:

 

[JohnnyLee]

Njile, tek sam sad provalio. promašio si Koviliovo. to je 13, a Borča je 12. iz tog pravca Kovilovo je posle Borče

 

[Wile E. Coyote]

Treba ustupiti jedan dzoint posmatracima zarad boljeg citanja i razumevanja ove table :laugh:

Ма то би испред табле била кутија за самопослуживање џоинтима:lol:

Njile, tek sam sad provalio. promašio si Koviliovo. to je 13, a Borča je 12. iz tog pravca Kovilovo je posle Borče

Пре ће бити да ми фали излаз за Овчу (тј. будући СМП лакат), а на СМТ је предвиђен излаз за СЦ Ковилово, који је са овчанске стране. За Ковилово није предвиђен излаз. Онда би требало да буде 12 Овча, 13 Ковилово и 14 Борча.

 

[JohnnyLee]

Kovilovo je iza Boče, to hoću da ti kažem

 

[Wile E. Coyote]

Знам, али излаз није предвиђен за насеље Ковилово, него за СЦ Ковилово (према плановима СМТ које је Игор поставио).

 

[vucko]

Jeste,u SC kovilovo jer ce tamo biti kuca fudbala,ako je ikada zavrse.

 

[Nikola]

Kuca fudbala se uveliko zavrsava u Staroj Pazovi, kakvo Kovilovo.

 

[elliot]

Dobra je ideja za renumeraciju, samo ja bi sve autoputeve oznacio sa A-nesto, magistrale bi bile M-nesto a regionalni putevi R-nesto (mozda i lokalni putevi: L-nesto).

Autoputevi:

A1: Sid - BG - Nis - Presevo
A2: NS - BG (tj. Batajnica)

Buduci autoputevi:

A2 (nastavak): Batajnica - Dobanovci - deo obilazanice do iskljucenja za jug - Cacak - preko Sandzaka za CG
A3: BG - Pancevo - Vrsac - Rumunija
A4: Sumadijska transverzala (preko KG, diskutovali smo o njoj ovde)
A5: autoput do Bora, Zajecara, (Negotina?) i granice (nastavak na A4, ili neko odvajanje nekako od A1, kako vec)

To bi bili glavni pravci, a lokalne pravce (obilaznice, krakove itd.) bi obelezio dvocifrenim brojevima:

A11: deo BG obilaznice od odvajanja od A2 do spajanja sa A3
A12: deo BG obilaznice od A3 do A2 u Batajnici
A13: deo od Nisa od bugarske granice
A21: krak koji se odvaja od A2 do Uzica

A14: krak koji se odvaja od A1 ka Kos. Mitrovici ILI A22: krak koji se odvaja od A2 ka Kos. Mitrovici

jel neko pokusao da posalje mail "putevima" sa predlogom numeracije autoputeva?

 

[Wile E. Coyote]

Формирали су АПС, па ваљда ће се сетити да коначно изврше ренумерацију путева у складу са ситуацијом на терену.

У међувремену сам исправио мапу према сугестијама.

 

[GOJE]

Mislim da je mnogo bolji hrvatski i mađarski sistem numeracije, gde svaki autoput iz prestonice (u svakom smeru), ima drugačiji broj.

Npr:

A1 ka Zagrebu
A3 ka Budimpešti
A5 ka Temišvaru
A7 ka Sofiji, i krak A75 ka Solunu
A9 ka Baru
...

 

[igor 77]

E 75 , E 70 .....su medjunarodne oznake puta,ako se ne varam!

 

[Wile E. Coyote]

Јесу.

http://en.wikipedia.org/wiki/International_E-road_network

 

[nenad78]

I to naravno ne sprečava nas da puteve zovemo svojim imenima, a da, naravno, postoje i međunarodne oznake.

A0 obilaznica
A1 Vršac - rumunska granica - E70
A2 Niš (sa A21 Dimitrovgrad i A22 Preševo) - E75
A3 Požega (sa A31 ka crnoj gori i A32 ka Bosni)
A4 hrvatska granica (sa A45 "kratkospojnikom" Ruma - Inđija) - E70
A5 Novi Sad - mađarska granica (A51 subotički "Y" i A52 krak ka Horgošu) - E75
A6 Paraćin - Zaječar - bugarska granica
A7 Pojate - Kruševac - Kraljevo - Čačak

Recimo, ovako nešto, sa prostim rasporedom krakova autoputeva iz BGDa "u smeru kazaljki na satu".