Parkiranje - zone, garaže,...
- Začetnik teme Ambassador
- Datum pokretanja
Te parking zone ce uvesti red i kod nas u kraju nije lose,valjda ce dobro ispadne taj fast park.Inace u planovima stoji da treba ispod balona seste gimnazije da se napravi garaza a takodje iza bondjorna ispod onog kosarkaskog terena koji je izmedju telefonske centrale i batutove ulice.
stf
Professional
- Učlanjen(a)
- 22.01.2010.
- Poruke
- 12.313
- Pohvaljen
- 13.179
Nece to nista pomoci! Kad god prolazim pored javnih garaza, uvek ima slobodnih mesta, kad Novog dvora uvek oko 250, kod Vuka oko 40, a samo 100 metara odatle parkirana kola na plocniku! I sta reci? Nekome treba propisno ***ati mater.
stf
Professional
- Učlanjen(a)
- 22.01.2010.
- Poruke
- 12.313
- Pohvaljen
- 13.179
Prolazim u raznim delovima dana i mogu ti reci da apsolutno NIKADA nisam video da kod Novog dvora pise NULA.Михаило":1egxof6w je napisao(la):
Ali, bez obzira na vreme....uzmimo petak vece.....neka bude 22 sata. Po tvom postu, tada su garaze prazne, a trotoari puni, a pogotovu u blizini Obilicevog venca.
Ajde mi sad molim te reci, kao moj ortak, da u gradu nema gde da se parkira u petak uvece????????? Nije, nego...
bijesnivrabac
Novice
Поздрав, форумаши.
Ово ми је први пост на Беобилду, али ме неки знају са Скајскрејперситија. Интензивно читам Беобилдов форум већ десетак дана, али до сада нисам имао ништа паметно да додам.
[video]http://www.youtube.com/watch?v=lGGfqGFwPd8[/video]
Ко живи на Бежанијској коси зна како тек кварт изгледа када падне киша, па се блато размаже свуда наоколо. Надам се да ће стубићи бити постављени по читавом насељу, јер је то код нас Срба изгледа једини начин да научимо да се на јавним површинама не паркира, поготово на земљаним површинама.
Видео о полицајцу на прошлој страници је одличан, свака част ауторима! :kk:
Ово ми је први пост на Беобилду, али ме неки знају са Скајскрејперситија. Интензивно читам Беобилдов форум већ десетак дана, али до сада нисам имао ништа паметно да додам.
[video]http://www.youtube.com/watch?v=lGGfqGFwPd8[/video]
Ко живи на Бежанијској коси зна како тек кварт изгледа када падне киша, па се блато размаже свуда наоколо. Надам се да ће стубићи бити постављени по читавом насељу, јер је то код нас Срба изгледа једини начин да научимо да се на јавним површинама не паркира, поготово на земљаним површинама.
Видео о полицајцу на прошлој страници је одличан, свака част ауторима! :kk:
dziggy
Advanced
ne znam da li ste vec napomenuli, ali u Koce kapetana sam video da se gradi u nizu zgrada novih i jedna simpaticna garaza sa dostat mesta. kad budem prolazio uslikacu!
Izvor: BEO InfoSreda, 14. april 2010.
Povećanje kapaciteta parkirališta „Slavija 2”
Zbog postavljanja montažno-demontažne konstrukcije fast parka, parkiralište „Slavija 2” neće raditi od 19. aprila do 1. jula.
U istom periodu zbog pomenutih radova neće biti u funkciji ulaz na parkiralište „Slavija 1” iz ulice Prote Mateje, već će se isključivo koristiti ulaz i izlaz iz ulice Alekse Nenadovića.
JKP „Parking servis” moli korisnike za strpljenje, jer će po završetku radova broj parking mesta na parkiralištu „Slavija 2”, koje se nalazi između ulica Prote Mateje i Beogradske, biti skoro udvostručen. Montažom fast parka, korisnicima će na raspolaganju biti 130, umesto dosadašnjih 78 parking mesta, a ugradnjom savremene opreme za naplatu i proširenjem ulaza i izlaza, prestaće i gužve koje su donedavno dovodile do zastoja u saobraćaju.
PIGLET
Higher intermediate
- Učlanjen(a)
- 13.06.2007.
- Poruke
- 979
- Pohvaljen
- 1.927
Sve u životu je odnos ponude i potražnje.
MI u Beogradu imamo problem jer je potražnja mnogo veća od ponude, a biće još gore. Raste potražnja za parking mestima jer nam raste stepen motorizacije a ponuda je sve manja, jer svaka rekonstruisana ulica ima manje mesta za parking nego što je imala pre.
Komercijalizacijom (naplatom parkiranja) se posredno još uzima od ponude, jer naš čovek razmišlja da neće da plati parking već nastavlja da ga traži tamo gde se neplaća.
Sve ove mere smanjenja ponude imaju smisla ako postoji alternativa kao što je metro, tačan komforan i brz. Većina vozača bi ostavila kola i išla takvim prevozom.
Vlast ima pogrešan koncept koji ima za cilj da samo uzima pare od vozača a ništa ne nudi zauzvrat.
MI u Beogradu imamo problem jer je potražnja mnogo veća od ponude, a biće još gore. Raste potražnja za parking mestima jer nam raste stepen motorizacije a ponuda je sve manja, jer svaka rekonstruisana ulica ima manje mesta za parking nego što je imala pre.
Komercijalizacijom (naplatom parkiranja) se posredno još uzima od ponude, jer naš čovek razmišlja da neće da plati parking već nastavlja da ga traži tamo gde se neplaća.
Sve ove mere smanjenja ponude imaju smisla ako postoji alternativa kao što je metro, tačan komforan i brz. Većina vozača bi ostavila kola i išla takvim prevozom.
Vlast ima pogrešan koncept koji ima za cilj da samo uzima pare od vozača a ništa ne nudi zauzvrat.
Sta znaci da 52% gradjana koristi gradski prevoz?vucko":re19pw9q je napisao(la):
52% gradjana je nogom krocilo u gradski prevoz, nekom prilikom?
52% gradjana koristi gradski prevoz jedanput mesecno? jedanput nedeljno? jedanput dnevno? dvaput dnevno?
52% gradjana se vise vozi gradskim prevozom nego sto ide peske?
52% gradjana se vozi SAMO gradskim prevozom?
Ono sto je relevantno je "modal split" - koliko se dnevnih putovanja (ili kilometara) odvija javnim prevozom, a koliko kolima?
http://en.wikipedia.org/wiki/Modal_split
Parking zone i na Zvezdari
Beograd -- Gradska uprava Beograda saopštila je da će u ponedeljak, 26. aprila, početi primena zone za parkiranje na opštini Zvezdara.
Deo između ulica Bulevar Kralja Aleksandra, Ruzveltova, Dimitrija Tucovića i Batutova od ponedeljka će biti deo treće parking zone u kojoj je parkiranje vozila ograničeno na tri sata.
"Naplata parkiranja u tom delu Zvezdare počeće dve nedelje od dana uvođenja zone, kako bi se građani privikli na novi režim parkiranja", piše u saopštenju.
Dodaje se da će uvođenje zonskog sistema parkiranja u delu opštine Zvezdara omogućiti stanarima tog dela opštine da lakše pronađu mesto za parkiranje, pošto će oni imati pravo na povlašćenu kartu za parkiranje bez vremenskog ograničenja.
Povodom uvođenja zone, u ponedeljak će na uglu Zahumske i Ulice Ćirila i Metodija biti održana konferencija za novinare na kojoj će govoriti gradski sekretar za saobraćaj Dragoljub Đakonović, direktor “Parking servisa“ Boban Kovačević i predsednik opštine Zvezdara Milan Popović.
izvor:b92.net http://www.b92.net/info/vesti/index.php?yyyy=2010&mm=04&dd=23&nav_category=12&nav_id=426515
Moje iskustvo je pozitivno, sto se tice zone (trece). Sada, u toku dana, bez nekih vecih problema nalazim parking, dok se pre voznja tj. kruzenje, produzavalo i za 15-20 minuta. Sala u nasoj zgradi je bila "Zivim na Zvezdari, parkiram na Vracaru" sto je u praksi zaista bilo tako. Za mene 5 minuta, a za roditelje dobrih 10tak minuta pesice do parkinga. Mali problem je sada uvece, posto je u blizini nekoliko popularnih lokala raznih oblika i namena, pa bude gusto posle 23:00
, a izlaze ljudi svaki dan skoro, svejedno je da li je cetvrtak ili subota.
Beograd -- Gradska uprava Beograda saopštila je da će u ponedeljak, 26. aprila, početi primena zone za parkiranje na opštini Zvezdara.
Deo između ulica Bulevar Kralja Aleksandra, Ruzveltova, Dimitrija Tucovića i Batutova od ponedeljka će biti deo treće parking zone u kojoj je parkiranje vozila ograničeno na tri sata.
"Naplata parkiranja u tom delu Zvezdare počeće dve nedelje od dana uvođenja zone, kako bi se građani privikli na novi režim parkiranja", piše u saopštenju.
Dodaje se da će uvođenje zonskog sistema parkiranja u delu opštine Zvezdara omogućiti stanarima tog dela opštine da lakše pronađu mesto za parkiranje, pošto će oni imati pravo na povlašćenu kartu za parkiranje bez vremenskog ograničenja.
Povodom uvođenja zone, u ponedeljak će na uglu Zahumske i Ulice Ćirila i Metodija biti održana konferencija za novinare na kojoj će govoriti gradski sekretar za saobraćaj Dragoljub Đakonović, direktor “Parking servisa“ Boban Kovačević i predsednik opštine Zvezdara Milan Popović.
izvor:b92.net http://www.b92.net/info/vesti/index.php?yyyy=2010&mm=04&dd=23&nav_category=12&nav_id=426515
Moje iskustvo je pozitivno, sto se tice zone (trece). Sada, u toku dana, bez nekih vecih problema nalazim parking, dok se pre voznja tj. kruzenje, produzavalo i za 15-20 minuta. Sala u nasoj zgradi je bila "Zivim na Zvezdari, parkiram na Vracaru" sto je u praksi zaista bilo tako. Za mene 5 minuta, a za roditelje dobrih 10tak minuta pesice do parkinga. Mali problem je sada uvece, posto je u blizini nekoliko popularnih lokala raznih oblika i namena, pa bude gusto posle 23:00
, a izlaze ljudi svaki dan skoro, svejedno je da li je cetvrtak ili subota.Ovih dana sam gledao stanove mahom u Preševskoj (bivša Rifata Burđževića), i u još nekim ulicama koje su obuhvaćene novom zonom. Preduzimači su mi masovno nudili stanove koji su prerađene garaže.
Drugačije rečeno po planovima i dozvolama su tu trebale da garaže, ali kako kažu uradi se pre-namena i to budu stanovi. Zgrade su i pravljene tako je to jako lako uraditi.
Najbolje mi je kad se gradski oci žale da zbog grešaka prethodnih vlasti sada nisu u mogućnosti da prave podzemne garaže u ovom delu grada
Istina je da u tom delu do pre3-4 godine i nije bilo gradnje, tako da su svi problemi proizvod ove vlasti.
Nažalost zbog takve gradnje svima će nam opasti kvalitet života, neće biti parking mesta, niti zelenila.
U pravilnicima treba uneti odredbu da svaka stambena jedinica mora da ima garažno mesto. Sa pravilima sada na snazi, zgrada mora imati garaže, ali ih preduzimači prodaju odvojeno po ceni od 6-9.000EUR. Naravno za većinu kupaca to prevazilazi vrednost njihovog auta pa ne kupe garaže i eto problema
Drugačije rečeno po planovima i dozvolama su tu trebale da garaže, ali kako kažu uradi se pre-namena i to budu stanovi. Zgrade su i pravljene tako je to jako lako uraditi.
Najbolje mi je kad se gradski oci žale da zbog grešaka prethodnih vlasti sada nisu u mogućnosti da prave podzemne garaže u ovom delu grada
Istina je da u tom delu do pre3-4 godine i nije bilo gradnje, tako da su svi problemi proizvod ove vlasti.
Nažalost zbog takve gradnje svima će nam opasti kvalitet života, neće biti parking mesta, niti zelenila.
U pravilnicima treba uneti odredbu da svaka stambena jedinica mora da ima garažno mesto. Sa pravilima sada na snazi, zgrada mora imati garaže, ali ih preduzimači prodaju odvojeno po ceni od 6-9.000EUR. Naravno za većinu kupaca to prevazilazi vrednost njihovog auta pa ne kupe garaže i eto problema
Klasika,u presevskoj je planirana garaza iza seste gimnazije sa 5 polu nivoa i 204 parking mesta,naravno videcemo je juce.
Evo tog plana gde se vidi planirana novo gradnja u presevskoj i kraju
http://urbanizam.zvezdara.com/dn/pdr43-high.jpg
P.S.Ako prodje namera urbanistickog zavoda i isele bolnicu za tuberkulozne bolesti ocekujte izgradnju novih zgrada na tom mestu po istom receptu kao sto nmubic napisa u gornjem postu.
Evo tog plana gde se vidi planirana novo gradnja u presevskoj i kraju
http://urbanizam.zvezdara.com/dn/pdr43-high.jpg
P.S.Ako prodje namera urbanistickog zavoda i isele bolnicu za tuberkulozne bolesti ocekujte izgradnju novih zgrada na tom mestu po istom receptu kao sto nmubic napisa u gornjem postu.
Da li ste pogledali komentare ljudi sa dva danasnja e-clanka na b92.net i blic.rs o uvodjenju novih zona na Zvezdari? Svi komentari, do jednog, su ostro kriticki napisani sa dosta ogorcenja. Ljudi prete da ce skidati tablice, da nece placati, prete, psuju...