Wile E. Coyote
Advanced
Је ли то подразумева и проширење оног суженог дела?
Pančevački most
- Začetnik teme No1
- Datum pokretanja
Можда ће да звучи као јерес али бих ја у првој фази направио само једну петљу, и то ону за укључење на мост из Булевара Деспота Стефана. Бојим се да ће са две петље да буде исто ако не и више проблема.
Неко је већ коментарисао да ће бити проблема зато што ће они који прелазе Дунав и укључују се са моста у Булевар у правцу ка Карабурми, да се укрштају са онима који се у Булевару престројавају удесно ради укључења на мост. Плус, ту је изузетно оптерећена станица ГСП- а , а мало пре ње и стајалиште панчевачких и вршачких бусева. Папазјанија у најави. Ако не буду могли да се искључе са моста правиће гужву која ће са искључења да се прошири и на мост. Истина је да и сада зна да буде хаоса на семафору на крају моста (код скретања ка Богословији, односно Пиониру), који се продужи и до садашњег искључења са моста ка граду. Дакле, мислим да ново искључење неће ништа да реши. У најбољем случају остаће исто стање.
Из тог разлога, сада бих само направио укључење на мост, чиме би се убрзао саобраћај из правца Карабурме, јер не би више морали да чекају да прођу они што се укључују на мост из правца града, што и јесте основна намена ове петље. Поред тога, склонио бих оне објекте са десне стране (када се гледа из центра), продужио онај ''џеп'' на станици ГСП-а, јер ту зна да се наређа и по шест-седам бусева, а такође бих направио сличан ''џеп'' (јбг, не знам како се стручно зове
) мало иза ове станице, који би служио за поменуте панчевачке и вршачке бусеве. Ту би морало да се мало насипа, ради ширења коловоза и тротоара, али мислим да је то једноставно. То би сигурно убрзало саобраћај ка Карабурми и ка мосту. Такође би се проширило и место за путнике, јер је то једна од најфреквентнијих станица које знам, а накрцана је трафикама и осталим објектима, па не може да се прође од људи.
Још кад бих умео да нацртам... :lol:
Неко је већ коментарисао да ће бити проблема зато што ће они који прелазе Дунав и укључују се са моста у Булевар у правцу ка Карабурми, да се укрштају са онима који се у Булевару престројавају удесно ради укључења на мост. Плус, ту је изузетно оптерећена станица ГСП- а , а мало пре ње и стајалиште панчевачких и вршачких бусева. Папазјанија у најави. Ако не буду могли да се искључе са моста правиће гужву која ће са искључења да се прошири и на мост. Истина је да и сада зна да буде хаоса на семафору на крају моста (код скретања ка Богословији, односно Пиониру), који се продужи и до садашњег искључења са моста ка граду. Дакле, мислим да ново искључење неће ништа да реши. У најбољем случају остаће исто стање.
Из тог разлога, сада бих само направио укључење на мост, чиме би се убрзао саобраћај из правца Карабурме, јер не би више морали да чекају да прођу они што се укључују на мост из правца града, што и јесте основна намена ове петље. Поред тога, склонио бих оне објекте са десне стране (када се гледа из центра), продужио онај ''џеп'' на станици ГСП-а, јер ту зна да се наређа и по шест-седам бусева, а такође бих направио сличан ''џеп'' (јбг, не знам како се стручно зове
) мало иза ове станице, који би служио за поменуте панчевачке и вршачке бусеве. Ту би морало да се мало насипа, ради ширења коловоза и тротоара, али мислим да је то једноставно. То би сигурно убрзало саобраћај ка Карабурми и ка мосту. Такође би се проширило и место за путнике, јер је то једна од најфреквентнијих станица које знам, а накрцана је трафикама и осталим објектима, па не може да се прође од људи.Још кад бих умео да нацртам... :lol:
Jack Torrance
Intermediate
Izvor : Studio B
Wile E. Coyote
Advanced
А шта је ово? :/
Wile E. Coyote":2wmhmdf2 je napisao(la):
Njile, to je stari, stari železnički most.
Sagrađen je 1884, pa rušen 1914, pa rušen 1941.
Evo loše slike koja, nadam, se makar može dočarati kako je izgledao taj deo grada posle I rata
Evo i da vidite više detalja.
Lebanon":14omjjrb je napisao(la):
Planom detaljne regulacije je predviđeno rešenje spajanja Bulevara despota Stefana i Višnjičke ulice, a da li je ono predviđeno ovim radovima, ko će ga znati. Obzirom da su predviđena rušenja, nisam optimista.
Hvala puno Blagoje, odlican prikaz.
Mislim da sve te "veze" treba raditi uporedo tipa, mirjevski bulevar, visnjicka, despota stefana kako bi se saobracaj dodatno ubrzao, jer dzaba ti izlaz iz mirijeva ili sa banje kad dodjes i cekas na semforu i posle haos...
Mislim da sve te "veze" treba raditi uporedo tipa, mirjevski bulevar, visnjicka, despota stefana kako bi se saobracaj dodatno ubrzao, jer dzaba ti izlaz iz mirijeva ili sa banje kad dodjes i cekas na semforu i posle haos...
Nbumbic,jel su ovo zgrade tehnickih fakulteta kod Vuka koje se dobro vide gore desno na slikama?
10.5 metara po smeru,dakle tri trake.Ko zna,mozda i prosire taj deo jer recimo radise Mije Kovacevica,radise rekonstrukciju trotoara u 29 novembra a sada rade i u Visnjickoj.A trenutno sredjuju i parkic izmedju Bogoslovije i pancevca.
Kad prosire 29 novembra,urade petlje i rekonstruisu most kako valja sa izgradnjom drugog koloseka onda ostaje samo da se jednog dana UMP ili makar deo UMP-a nakaci na pancevac.
Dobih ideju oko stanice bg voza/beovoza koja je ispod,postavicu post tamo da ne offtopicimo ovde.
10.5 metara po smeru,dakle tri trake.Ko zna,mozda i prosire taj deo jer recimo radise Mije Kovacevica,radise rekonstrukciju trotoara u 29 novembra a sada rade i u Visnjickoj.A trenutno sredjuju i parkic izmedju Bogoslovije i pancevca.
Kad prosire 29 novembra,urade petlje i rekonstruisu most kako valja sa izgradnjom drugog koloseka onda ostaje samo da se jednog dana UMP ili makar deo UMP-a nakaci na pancevac.
Dobih ideju oko stanice bg voza/beovoza koja je ispod,postavicu post tamo da ne offtopicimo ovde.
Wile E. Coyote
Advanced
Бумбић и Благоје по + за детаљна објашњења. Слике говоре више од речи. :kk:
(Бумбићу, где нестаде ових месеци? )
(Бумбићу, где нестаде ових месеци?
)vucko":ya2cc86s je napisao(la):
Sigurno ne.
Označio sam par objekata koji su i danas poznati.
Vajfertova pivara i stari mlin
Železnički depo danas
Vučko, nisam siguran za zrade gore desno.
Palo mi je na pamet da se vidi dvorski kompleks i zgrade kasarni.
Problem je jedino što zgrada dvora nije orjentisana tako, da bi se iz ugla fotografisanja videla punom širinom
Inače kasarna je posle pretvorena u Banjički logor
nbumbic":3t4714ix je napisao(la):
Definitivno su u pitanju topčiderske kasarne, prepoznaje se i odgovarajuća spratnost i orijentacija jugozapad-severoistok. Dvorski kompleks je daleko manji po gabaritima od ovih trospratnih kasarni i vidi se kao mala mutna kockica na vrhu brda gore desno u odnosu na kasarne.
nbumbic":3t4714ix je napisao(la):
Pažnja, logor je bio u kasarni na Banjici, ne u Topčideru. Dakle banjička kasarna ne može biti u desnoj polovini panorame a na maketi se jasno vidi da stil objekta pripada kasnijem periodu, tridesetim godinama.
Ispamovao me je nbumbic.A i ekran mi je bio u nekom modu sa suzenom slikom jer sam radio nesto pa nisam nista mogao lepo videti.Rekao bih da je ovo offtopic.Imamo temu o starim slikama,a mogli bi da se vratimo na pancevac
Ovo je već poznato, ali ove konkretne vesti nije bilo: http://www.novosti.rs/vesti/beograd.74.html:352481-Petljom-do-quotPancevcaquot
Na šta ovo liči, odseći Pančevce od Beograda tek tako na godinu dana... Uostalom, koje bi ploče ovaj jadan most izdržao, a da se ne sruši?
Btw, nije nam još uvek poznato kako će da petlja izgledati, ne?
Na šta ovo liči, odseći Pančevce od Beograda tek tako na godinu dana... Uostalom, koje bi ploče ovaj jadan most izdržao, a da se ne sruši?
Btw, nije nam još uvek poznato kako će da petlja izgledati, ne?
direktor
Professional
- Učlanjen(a)
- 10.10.2008.
- Poruke
- 38.946
- Pohvaljen
- 45.412
To o poplocavanju je idotluk milili su da poplocaju dio gdje nema sina .Misli da su od toga odustali i da ce pojacati takt beovoza a raditi most slicno kao gazelu .Mislim da je ovo samo jedan kopi pejst tekst sa malim izmjenama :bash: