vucko":2h41hx78 je napisao(la):
Prošao sam prošle nedelje ovim putem posle dobrih 10 godina na putu ka Obrenovcu. Sanacija je očigledno počela.
Sanacija nikad nije ni prestajala
![Smile :) :)](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
Da probam sa slikama malo da pojasnim probleme oko ovog 2+2 puta.
Ostružnica - Umka
Zelena strelica ide od raskrsnice za Železnik do Ade i tu je 2+2 sa razdvojenim trakama.
Plava strelica ide od raskrsnice za Železnikom do Ostružnice i tu ima 2+2 ali nisu razdvojene trake.
Od Ostružnice do Umke ide put koji je širok, ali nije 2+2. Pri preticanju mora se skoro uvek preći u suprotnu traku.
Tu jedini veći problem je most u Ostružnici, oko 500m dužine ima, ne znam kako to proširiti.
Ostala trasa do Umke nema problema za proširenje, možda jedino oko Eko pumpi, al to više sa finansijske strane.
Umka - Duboko
Crvenom su zaokružena 2 najaktivna klizišta, koja se saniraju jednom do pet puta godišnje.
Crvena linija je kuda ide sadašnji put kroz Umku, i tu ne može da prođe 2+2 bez velikog rušenja objekata. Tu nema klizišta.
Zelena linija je zamišljeni put novog 2+2 puta, kolko sam razumeo iz priča opštinara.
Duboko - Obrenovac
Crvenom su zaokružena najveća klizišta na ovom delu, i ona su se do sada sanirala retko, nasipanjem jednom u više godina.
Obeleženo sa 1 je klizište koje je prikazano na slikama stranicu iza, a 2 je po meni ozbiljnije i tu bi trebalo uskoro da krene neka sanacija.
Crvena linija je isto gusto naseljeno, i tu 2+2 ne može bez ozbiljnog rušenja.
Zelenom je nešto približno kako su objašnjavali da će ići, jer nigde još ne postoji projekat.
Problem su kuće između fabrike Prva iskra i Dubokog, trebalo bi i blizu Meite da prolazi, a uključenje negde kod autoputa, nadam se neki veliki kružni tok. Ko će ga znati, ovaj deo je najveća nepoznanica.
Sem dela Ostužnica-Umka,ostalo mi deluje kao prazna priča.