Obnova ulica, Beograd put...

[Пантограф]

Можеш лево пре школе (наше, измештене), та веза је и боља, излази се скроз код Еко пумпе (само има много лежећих).

 

[solecar]

Ako necemu das naziv UMP, to je valjda iz razloga sto treba to i da bude. Ili moze u nazivu da ima magistrala, a da bude sokak jer naziv nema veze sa funkcionalnoscu! Zaista strucno tumacenje.

Naziv je jedno i po toj logici, da ja sutra dođem na vlast, mogu da nekoj ulici koja je zavučena u nekom prigradskom naselju i koja je ulica petog reda, da dam da u nazivu ima Bulevar, iako ona zapravo nema ni B od bulevara i funkcionalno je na nivou slepog creva. Nažalost, to ti je tako kod nas i zato to i ističem, da se ne bi bezrazložno svađalo i raspravljalo oko toga. Ovo je samo jedan od primera apsurda kako se kod nas daju nazivi i kako se neke ulice (putevi) kategorizuju.​

Да, повезивање Милутина Миланковића са Булеваром кнеза А. Карађорђевића код Прокопа уз Нови железнички мост, планирано једном од разрада ГУП-а из 1972, омогућило би нам да добијемо мучени УМП - мимо Моста на Ади. То би био леп добитак.

Ал` што би требало да се руши по Сењаку... куку.

Čim treba nešto da se ruši, a uključena i eksproprijacija, oni se odmah uhvate za glavu i kada se desi nešto poput kraka autoputa u produžetku Vojvođanske, prosto se zapitaš šta im bi.

Ja lično bih voleo da je to urađeno. Danas je veći problem nadvožnjak novog železničkog čvora i jedino kako bi isti mogao da se realizuje je da ide trasom Starom železničkoj mosta, pa direktno na raskrsnicu Bulevara Milutina Milankovića i Milentija Popovića.
​

Да, коначно и Николе Добровића да дође на ред. Овај део ће се радити до 22.06.о.г.

Pogledajte prilog 163859

Kakvi su ovo radovi u Gandijevoj?

 

[Дошљак]

кжКада смо већ до именовања, ето имамо јужни и северни булевар који су уствари најобичније улице.

 

[Пантограф]

A zapravo nisu, nego su to baš bulevari - kružne saobraćajnice oko centra - i ispravno su ih nazvali pre rata. Sa Bulevarom Franšea Deperea, trebalo je da čine bulevarski prsten oko šireg centra.

Posle rata smo zaboravili te definicije i nazvali bulevarima puteve koji to nisu. Sa druge strane, Miloša Velikog i Takovska, iako klasičan gradski bulevar, ostale su ulice.

 

[Дошљак]

Остали су некако слепи, а замисао је ваљда била да се споје код Цветка.

 

[Пантограф]

Dabome, sa sve trijumfalnom kapijom...

 

[Piccolo]

Остали су некако слепи, а замисао је ваљда била да се споје код Цветка.

Pa do Vojislava Ilića je izvodljivo za Južni bulevar, a uklonio bih i stadion Obilića. I u Gospodara Vučića od Vojislava Ilića do Cvetka ima prostora za širenje, dobar deo kuća sa desne strane je uvučeno a i ove ostale su neki manji prizemni objekti. Da ima volje kod vlasti to bi moglo u 2 godine da se reši eksproprijacija i odrade ulice.

Stadion Obilića je 100% gradsko/državno zemljište a SD Obilić je data dozvola za privremeni objekat, ta dozvola se odnosi samo na glavnu (gornju) tribinu, ova parcela ispod uz Gospodara Vučića je čista i mogu sutra da poruše i probiju bulevar.

 

[Anonymo96]

Сређују Омладинских бригада од Булевара Зорана Ђинђића до ауто-пута у смеру ка блоку 70А, мада мислим да нема потребе да се овај потез сређује:

 

[randomguy]

Realno mogli su ono uzasno tramvajsko racvanje u jurija gagarina sa af borbe ka buvljaku da srede, boze sacuvaj lome ljudi kola svaki dan..

 

[Anonymo96]

Не знају да одреде приоритете.

 

[Anonymo96]

Срећу Омладинских бригада од Булевара Зорана Ђинђића до ауто-пута у смеру ка блоку 70А, мада мислим да нема потребе да се овај пут средује:
Pogledajte prilog 163982

 

[solecar]

@Anonymo96
Verovatno im je plan da kompletno odrade novi asfalt u Omladinskih brigada.

 

[Гага]

Kakvi su ovo radovi u Gandijevoj?

@Соле, кад си већ питао да слике поставим овде, а хтео сам на једној другој теми.

Копају се канал за постављање/изградњу прикључно разводног постојења (ПРП) од 10 kV и изградња SN кабловских водова. Канали се копају од трафостанице у Египатској (бившој Земуској) улици до Бежанијског гробља. Канали су већ ископани до/изнад горњег дела улице Пере Сегединца, односно изнад броја 4 у Гандијевој улици. Копаће се и целом дужином улице Љубинке Бобић до гробља, односно до раскрснице са Грчком и Норвешком улицом. Неће се копати по коловозу, него само по тротоарима. Радови ће бити у фазама и трајаће све до 05. јула 2023.године. Радове изводи Електродистрибуција Србије.

Слике од петка-02.06.2023.

Слике од данас-06.06.2023.

 

[solecar]

@Igor @Гага
Slobodno nek se prebaci odgovor u adekvatnu temu.

 

[GOJE]

Добрачина, од Јеврема ка Сими:

 

[Vračarac]

Koliko je ulica na Dorćolu presvučeno za vreme Marka Bastaća da li neko moze da mi napiše broj ulicai nazive istih pišem neko saopštenje za pučanstvo.

 

[GOJE]

Веома интересантно, јер је дотични управо пролазио, чим сам ставио телефон у стражњи џеп, након шкљоцања. Мали Свет. Иначе, градске општине немају надлежност обнове улица, колико ми је познато.

 

[vucko]

Mogu nekategorisane puteve, pitajte Vračarčeve kolege iz partije sa Zvezdare. Oni znaju ponešto o tome

 

[Berislav]

Dodao bih ovu sliku Dobračine od pre sedam dana, da ispratimo granulaciju kamena za podlogu.

 

[Anonymo96]

У Омладинских бригада мењају ивичњаке на аутобуској станици и пешачким прелазима, не мењају подлогу пошто су је мењали пре десетак година:

 

[Zezeljko]

Koliko je ulica na Dorćolu presvučeno za vreme Marka Bastaća da li neko moze da mi napiše broj ulicai nazive istih pišem neko saopštenje za pučanstvo.

Lako je obnavljati ulice kad ti gradska vlast odreši kesu. Dok je Bastać bio predsednik, verujem da su im vrata kancelarije za investicije bila zaključana.

 

[Кила]

Ajde da završe već jednom. Prave mi gužvu u Narodnih heroja

Čekamo prvu kišu pa idemo u inspekciju.

Koliko se sećam, desnu traku (ka kružnom toku) su presvlačili prošle godine. edit (krajem 21)

https://twitter.com/i/web/status/1446409344954818571

Ал која је фора са овим да у делу за пешаке буде спуштен ивичњак а за бици стазу не? Ово баш често виђам на НБГ и никако да схватим мозак који стоји иза тога

Edit не спуштен него да га нема уопште*

 

[Гага]

Ал која је фора са овим да у делу за пешаке буде спуштен ивичњак а за бици стазу не? Ово баш често виђам на НБГ и никако да схватим мозак који стоји иза тога

Edit не спуштен него да га нема уопште*

Због особа са инвалидитетом, односно да би лакше инвалидским колицима прешли преко ивичњака. Значи добар је мозак који стоји иза тог решења.

 

[Кила]

Да али зашто се само за њих уклони ивичњак а метар и по поред то исто не ураде и за бициклисте/тротинетисте?

 

[direktor]

Jer radnici bg puta rade sve od prilike ....