Obnova ulica, Beograd put...
- Začetnik teme Влада
- Datum pokretanja
direktor
Professional
- Učlanjen(a)
- 10.10.2008.
- Poruke
- 38.095
- Pohvaljen
- 42.409
(FOTO) Nasred prometne ulice rupa duboka skoro metar, ali nema ko da je zakrpi
Udarna rupa duboka skoro čitav metar već danima “krasi” prometnu saobraćajnicu T7 na raskrsnici sa Novim novosadskim putem kod zemunskog naselja Nova Galenika.
n1info.rs
sergio_spector
Higher intermediate
Anonymo96
Advanced
- Učlanjen(a)
- 10.06.2021.
- Poruke
- 2.488
- Pohvaljen
- 7.585
Да, завршени су радови на проширењу Николе Добровића од Тошиног бунара до Стојана Аралице, остаје да се прошири део од Стојана Аралице до Партизанске авијације. Почели су радови на реконструкцији тротоара у Николе Добровића на тој деоници у смеру ка Кванташу, али реновира се и тротоар у Тошином бунару у близини раскрснице са Николе Добровића:
Дуж Тошиног бунара од Париске комуне до Булевара хероја са Кошара постављени су знакови за радове и нераван коловоз. Надам се да не планирају да крпе, већ да прошире и реновирају цео Тошин бунар на тој траси.
Дуж Тошиног бунара од Париске комуне до Булевара хероја са Кошара постављени су знакови за радове и нераван коловоз. Надам се да не планирају да крпе, већ да прошире и реновирају цео Тошин бунар на тој траси.
Anonymo96
Advanced
- Učlanjen(a)
- 10.06.2021.
- Poruke
- 2.488
- Pohvaljen
- 7.585
Ове црне линије у облику квадрата се налазе на свим улицама у граду. Ту се испитује састав асфалта, најчешће одмах после асфалтирања да би проверили да ли је уграђен асфалт предвиђен пројектом. Ако је уграђен асфалт лошијег квалитета од оног који је требало ставити по пројекту, онда извођач радова (Београд пут) мора да врати инвеститору (Путеви Београда, некада Град) одређену количину новца..
astrodule
Professional
Kvadrati bi trebalo da su senzori za semafore (indukcione petlje).
Mislim da se uzorkovanje asfalta radi tako što se uzima valjak prečnika oko 10cm.
Mislim da se uzorkovanje asfalta radi tako što se uzima valjak prečnika oko 10cm.
winstonsmith
Beginner
- Učlanjen(a)
- 08.01.2021.
- Poruke
- 34
- Pohvaljen
- 62
Jel može izvor za ovu informaciju? Hvala.
winstonsmith
Beginner
- Učlanjen(a)
- 08.01.2021.
- Poruke
- 34
- Pohvaljen
- 62
Tzv. kernovanje.
direktor
Professional
- Učlanjen(a)
- 10.10.2008.
- Poruke
- 38.095
- Pohvaljen
- 42.409
Netačno to su indukcjone petlje za pametne semafore
Asfalt se uzrokuje tako što se busi da se vidi debljina i sastav presek prečnik uzorka 10 cm
Anonymo96
Advanced
- Učlanjen(a)
- 10.06.2021.
- Poruke
- 2.488
- Pohvaljen
- 7.585
Заправо да. Знао сам да се ради о индукцијским петљама ако је испред семафора, него сам приметио како су секли те квадрате и на неким местима која нису испред семафора па сам претпоставио да се такви квадрати могу сећи и за анализу састава асфалта јер на тим деоницама уопште нема извађених узорака асфалта. Хвала на исправци.
Poslednja izmena:
dervisbegovic_
Higher intermediate
- Učlanjen(a)
- 03.06.2020.
- Poruke
- 577
- Pohvaljen
- 1.222
Te indukcione petlje koje se ne nalaze ispred semafora su za merenje količine saobraćaja radi optimizacije rada semafora
Al su ih optimizovali, svaka immčast. Ni ja ne bih mogao bolje d optimizujem u korist povećanja gužvi.Te indukcione petlje koje se ne nalaze ispred semafora su za merenje količine saobraćaja radi optimizacije rada semafora
Znaju da ih seku i za potrebe nivelisanja šahtova. Barem da drže dok ne odu majstori i nje prođe (samo)promocija.
I to je isto indukciona petlja tzv ulazna petlja koja se aktivira kada vozilo uđe,pređe preko nje, semafor dobija signal da postoji protok.
Ako nema vozila da pređu preko te ulazne petlje semafor drži onda ili zeleno ili crveno svetlo da bi oslobodio druge pravce gde je veći protok saobraćaja
astrodule
Professional
I baš juče vidim situaciju gde sam video kolonu za levo skretanje gde obično nije kolona. Ispostavilo se da je prvo vozilo bilo 5m udaljeno od pešačkog i samim tim nije bio na petlji.
Par puta sam objašnjavao vozačima da moraju da priđu da bi im se upalilo zeleno za skretanje, ali eto, juče nisam jer bilo na drugoj strani ulici, a semafor mi nije bio otvoren, a išao sam na posao.
Par puta sam objašnjavao vozačima da moraju da priđu da bi im se upalilo zeleno za skretanje, ali eto, juče nisam jer bilo na drugoj strani ulici, a semafor mi nije bio otvoren, a išao sam na posao.
Zezeljko
Advanced
- Učlanjen(a)
- 05.06.2012.
- Poruke
- 2.511
- Pohvaljen
- 6.545
Nažalost, meni se sve više čini da za nas nisu ti pametni semafori. Jednostavno stalno se nešto kopa po gradu i prilikom kopanja se unište induktivne petlje, te se semafori onda prebace u predefinisani režim rada...
Evo već 2-3 meseca semafor na Zrenjaninskom putu nakon Metroa je u predefinisanom režimu rada, izuzetno dugo drži crveno u smeru ka centru, tako da se komotno napravi kolona semafora iza. Kad sam im skrenuo pažnju na to preko Instagrama, odgovorili su mi da su upoznati sa problemom, koji je nastao nakon što je neka građevinska firma oštetila senzore i da će u narednom periodu rešiti problem. Dva meseca kasnije, problem još nije rešen.
Evo već 2-3 meseca semafor na Zrenjaninskom putu nakon Metroa je u predefinisanom režimu rada, izuzetno dugo drži crveno u smeru ka centru, tako da se komotno napravi kolona semafora iza. Kad sam im skrenuo pažnju na to preko Instagrama, odgovorili su mi da su upoznati sa problemom, koji je nastao nakon što je neka građevinska firma oštetila senzore i da će u narednom periodu rešiti problem. Dva meseca kasnije, problem još nije rešen.
sokratbg
Novice
- Učlanjen(a)
- 27.07.2023.
- Poruke
- 27
- Pohvaljen
- 72
Ako moze neko ko je upucen u stvari da mi odgovori zasto kad nas neke proste rekonstrukcije traju beskonacno? Kapiram da su pare uzete pa uzete, zasto se odugovlci i nema radnika?
Ko god nesto radi probija rokove i to nenormalno. Deluje mi prosto smesno da ikada moze neko u BG da uradi metro kad rekonsrukcija ulice traje godinama tipa 27.marta, Dusanova bulevar ka Rakovici i slicno.
Po meni, kao laliku, Prizrensaka je trebala da bude zavrsena za 10 dana maksimalno. Potpuno je zatvorena i dovoljno prostrana da se rade obe strane istovremeno. Gde je problem?
Ko god nesto radi probija rokove i to nenormalno. Deluje mi prosto smesno da ikada moze neko u BG da uradi metro kad rekonsrukcija ulice traje godinama tipa 27.marta, Dusanova bulevar ka Rakovici i slicno.
Po meni, kao laliku, Prizrensaka je trebala da bude zavrsena za 10 dana maksimalno. Potpuno je zatvorena i dovoljno prostrana da se rade obe strane istovremeno. Gde je problem?