Obnova ulica, Beograd put...

[kopmania]

Baš pored pijace je užas. Takodje od pijace do Cara Nikolaja je užasno...

 

[Bender Rodriguez]

To njesra treba da se širi, ne da se krpi svakih godinu dana. Nego gluperde naprednjačke to ne mogu da shvate.

 

[Дошљак]

Ширења неће бити пошто су шкртице да откупе около за рушење. Чекају инвеститоре да одраде то. Асфалтирање је шминка.

 

[solecar]

Od tog širenja nema ništa zato što ulica ne može celom dužinom da se proširi, a uz to kači i dva parka. Tako da i to što bi se proširilo ne bi imalo punog efekta. A minimum do Miklošićeve bi trebala da se širi.​

 

[Bender Rodriguez]

Svako širenje bi imalo efekta. Čak i dodavanje još jedne trake kod skretanja kod Čuburskog parka bi imalo efekta.

Da ima mozga i volje, Maksima Gorkog bi do Strumičke bila bar 2+1 (sa naizmeničnim menjanjem postavke, tako da uvek smer nizbrdo ima 1 traku, a uzbrdo 2), a na pojedinim mestima i 2+2. Prostora ima, i bilo bi ga još više kada bi se uradila eksproprijacija i rušenje tamo gde treba. Nego imbecili koji vladaju ovim gradom poslednjih 50 godina su svi odreda to odlagali.


I za nesrećnu Kruševačku isto važi. Ono što je njoj urađeno je tek kriminal neverovatnih razmera. I treba se is'njati na grob svakom imbecilu koji je tome doprineo i time trajno saobraćajno a i urbanistički obogaljio taj deo grada.

Ovih dana dovršavam mapu-skicu svih ulica koje su trebale da budu širene a nisu, pa će se na njoj lepo videti sav idiotizam svih vlasti i ''institucija'' u poslednjih 100ak godina.

 

[solecar]

Koji efekat širenja se dobio ili će se dobiti širenjem Višnjičke?

 

[Bender Rodriguez]

Pitaj bilo koga ko živi u tom delu grada ili otidi sam za dva meseca kad završe sve pa gledaj.

Toliko ste prašine podigli zbog tog širenja Višnjičke da niste mogli da se zadržite samo na stavu ''idiotski je što nisu sproveli tramvaje u Višnjičkoj'' nego ste otišli korak dalje u iracionalnost pa prešli u stav ''ma nisu trebali uopšte ništa da rade, trebalo je da Višnjička ostane 2+2 za vjek i vjekova''.


Brdo ulica u Brlogradu treba širiti. I to pod hitno. Inače smo ga na'bali svi.
Sad još onaj deo između Pančevca i Višnjičke da prošire (tačnije da poruše one tumore na severnoj strani ulice), kao i Mije Kovačevića. I biće skroz druga priča.
Da je sreće i pameti pa jednog dana da joj prošire na 2+2 i onaj deo posle Rospi Ćuprije. A ne da do XY desetina hiljada ljudi vodi jedna jedina traka po smeru.

 

[svrca]

Svako širenje bi imalo efekta. Čak i dodavanje još jedne trake kod skretanja kod Čuburskog parka bi imalo efekta.

Da ima mozga i volje, Maksima Gorkog bi do Strumičke bila bar 2+1 (sa naizmeničnim menjanjem postavke, tako da uvek smer nizbrdo ima 1 traku, a uzbrdo 2), a na pojedinim mestima i 2+2. Prostora ima, i bilo bi ga još više kada bi se uradila eksproprijacija i rušenje tamo gde treba. Nego imbecili koji vladaju ovim gradom poslednjih 50 godina su svi odreda to odlagali.


I za nesrećnu Kruševačku isto važi. Ono što je njoj urađeno je tek kriminal neverovatnih razmera. I treba se is'njati na grob svakom imbecilu koji je tome doprineo i time trajno saobraćajno a i urbanistički obogaljio taj deo grada.

Ovih dana dovršavam mapu-skicu svih ulica koje su trebale da budu širene a nisu, pa će se na njoj lepo videti sav idiotizam svih vlasti i ''institucija'' u poslednjih 100ak godina.

Da, moji baba i deda su imali kucu u Kralja Bodina. Predivan kraj nekada izmedju Krusevacke/Vidske i gimnazije( Ceska kolonija) sa malim skladnim vilama sa bastama gradjenim izmedjh dva rata. Prelep deo Beograda. Pre 5 godina sam prosao tuda poslednji put i bukvalno zaplakao.Toliko.

 

[Bender Rodriguez]

Da, ajde da je sve ostalo sve lepo i dobro od stare varijante tog, i drugih sličnih naselja. Dakle ajde da je barem ostao isti duh, i iste kulturne i istorijske vrednosti.

Nego je mnoštvo vila srušeno, a mnoštva ulica pretvoreno u ovo:

Time su ukombinovali sve najgore od obe varijante, i od starinske i od moderne. Od modernog su uzeli: preveliku spratnost, kanjončinu od ulice, automobilski urbanizam, funkcionalnost pre estetike. A od starinskog su ostavili ulice širine i konfiguracije iz 19. veka, sa mnogo slepih ulica, oštrih krivina, nehumanih trotoara i debilno postavljenih parcela.
Starih lepih vila više nema, drvoreda nema, tradicije i istorije nema. A opet isto tako nema ni modernih širokih ulica, ni boljeg urbanizma, ni boljih trotoara, ni bolje arhitekture.

Znači bukvalno imamo najgore iz oba sveta, oba vremena i oba trenda, a ništa dobro ni iz jednog. Svaka čast zaista. Svima koji su vladali zadnjih 100 godina.
Da sam na mestu NGC ili Discovery Channela (mada ne mirišem više ni jedne ni druge, ali kažem hipotetički) mogao bih da napravim serijal dokumentaraca o urbanističkom ubijanju i uništavanju Beograda u zadnjih 100 godina, i imao bih materijala za bar 3 sezone sa po 10 epizoda. A već sam imao par puta na umu da napravim svoj mali serijal reportaža na tu temu u vidu slika ili skica. Sa sve naslovom ''100 godina urbanističkog slepila u Beogradu, Broj XYZ''. Pošto je to moj iskren stav o urbanizmu u Beogradu, uz neke izuzetke i odstupanja, i pošto je grad toliko prepun i krcat primera potpunih debilizama i urbicida, da bi bilo bar 50 reportaža i analiza.

 

[solecar]

Toliko ste prašine podigli zbog tog širenja Višnjičke da niste mogli da se zadržite samo na stavu ''idiotski je što nisu sproveli tramvaje u Višnjičkoj'' nego ste otišli korak dalje u iracionalnost pa prešli u stav ''ma nisu trebali uopšte ništa da rade, trebalo je da Višnjička ostane 2+2 za vjek i vjekova''.

Sad još onaj deo između Pančevca i Višnjičke da prošire (tačnije da poruše one tumore na severnoj strani ulice), kao i Mije Kovačevića. I biće skroz druga priča.

A onda još da izgrade one stambene blokove koje su planirali, neki se već grade i biće to skroz treća priča.

Što se tiče proširenja, ja nisam govorio da ne treba da se širi Višnjička, nego da se taj efekat širenja neće osetiti zbog svih onih stvari koje se konstantno grade i koje su planirane i da bi tramvaj tu jedino mogao da ublaži stvar, ali izgleda je potrebo da se izgradi da bi se shvatilo o čemu pričam.

Brdo ulica u Brlogradu treba širiti. I to pod hitno. Inače smo ga na'bali svi.

Mi smo ga već na'ebali, zato što je za dobar deo Zvezdare i Voždovca, i gotovo čitav Vračar već kasno za širenje.

 

[DankoS]

Da, ajde da je sve ostalo sve lepo i dobro od stare varijante tog, i drugih sličnih naselja. Dakle ajde da je barem ostao isti duh, i iste kulturne i istorijske vrednosti.

Nego je mnoštvo vila srušeno, a mnoštva ulica pretvoreno u ovo:

Time su ukombinovali sve najgore od obe varijante, i od starinske i od moderne. Od modernog su uzeli: preveliku spratnost, kanjončinu od ulice, automobilski urbanizam, funkcionalnost pre estetike. A od starinskog su ostavili ulice širine i konfiguracije iz 19. veka, sa mnogo slepih ulica, oštrih krivina, nehumanih trotoara i debilno postavljenih parcela.
Starih lepih vila više nema, drvoreda nema, tradicije i istorije nema. A opet isto tako nema ni modernih širokih ulica, ni boljeg urbanizma, ni boljih trotoara, ni bolje arhitekture.

Znači bukvalno imamo najgore iz oba sveta, oba vremena i oba trenda, a ništa dobro ni iz jednog. Svaka čast zaista. Svima koji su vladali zadnjih 100 godina.
Da sam na mestu NGC ili Discovery Channela (mada ne mirišem više ni jedne ni druge, ali kažem hipotetički) mogao bih da napravim serijal dokumentaraca o urbanističkom ubijanju i uništavanju Beograda u zadnjih 100 godina, i imao bih materijala za bar 3 sezone sa po 10 epizoda. A već sam imao par puta na umu da napravim svoj mali serijal reportaža na tu temu u vidu slika ili skica. Sa sve naslovom ''100 godina urbanističkog slepila u Beogradu, Broj XYZ''. Pošto je to moj iskren stav o urbanizmu u Beogradu, uz neke izuzetke i odstupanja, i pošto je grad toliko prepun i krcat primera potpunih debilizama i urbicida, da bi bilo bar 50 reportaža i analiza.

"Ali ovo je mediteeeranski šmeeek"

 

[direktor]

 

[Дошљак]

Колико су само ту пута бушили за водовод и канализацију.

 

[Anonymo96]

Иначе, почели су и радови на раскрсници Омладинских бригада и Булевара Зорана Ђинђића, па ће ова раскрсница наредних десетак дана бити затворена за саобраћај ноћу од 10 увече до 5 ујутру.

 

[direktor]

Jao pa oni mogu da rade noću

 

[Anonymo96]

Синоћ су скинули хабајући слој асфалта на половини раскрснице на траси Булевара Зорана Ђинђића у смеру ка Милентија Поповића, као и у Булевару Зорана Ђинђића поред блока 33. Надам се да ће средити и станицу у Булевару Зорана Ђинђића код Цркве и Булевар Зорана Ђинђића од раскрснице до скретања у блок 1:

 

[Anonymo96]

Синоћ су ударнички радили у зони раскрснице до рано ујутру:

 

[astrodule]

Evo kako se obaraju ivičnjaci. Slike su iz Bulevara Nikole Tesle u zoni raskrsnice sa Trešnjinog cveta.

Sramotno. Plus što se štedi na debljini asfalta (pa se posle neko pita zašto nam putevi propadaju)

 

[Срлес]

Diletantizam.
Nije problem što to neko uradi tako, mislim jeste ali... problem je što neko ko kontroliše radove kaže da je sve urađeno kako treba.

 

[GOJE]

А сад мало горњега Дорћола. Добрачина је коначно комплетирана:

Троле поново јашу:

 

[kojekude]

Malo je u zapećku ovo sa Pavla Vujisića - od kraja 2022. do danas je ostalo samo da se stavi habajući sloj (oko 400 metara je dužina na kojoj su radovi), stoji tako i dalje i produžava se u nedogled. Navodno je problem što su trotoarima ušli u bočne ulice ne vodeći računa o širini bočnih ulica, pa su neke bočne ulice postale preuske na raskrsnicama, ne mogu kamioni da skrenu bez penjanja na trotoar a tu ima i hala i svega...

 

[DusanBG]

Синоћ су ударнички радили у зони раскрснице до рано ујутру:
Pogledajte prilog 165182

bilo je vreme ovu rasksnicu da srede, kolotrazi su bili užasni u delu ZĐ iz pravca opštine .

 

[direktor]

 

[solecar]

Malo je u zapećku ovo sa Pavla Vujisića - od kraja 2022. do danas je ostalo samo da se stavi habajući sloj (oko 400 metara je dužina na kojoj su radovi), stoji tako i dalje i produžava se u nedogled. Navodno je problem što su trotoarima ušli u bočne ulice ne vodeći računa o širini bočnih ulica, pa su neke bočne ulice postale preuske na raskrsnicama, ne mogu kamioni da skrenu bez penjanja na trotoar a tu ima i hala i svega...
Pogledajte prilog 165255

Jel ovo znači da će tako biti do daljneg zato što će morati trotoari da se ponovo rade?

 

[Anonymo96]

Мењају асфалт и у десној траци у БЗЂ код Цркве од раскрснице до станице, али нису дирали станицу. Заиста се надам да неће заборавити и њу да ураде, јер је у ужасном стању: