Obnova ulica, Beograd put...
- Začetnik teme Влада
- Datum pokretanja
bigvlada
Advanced
Hmm, interesantno, verujem da će ova rekonstrukcija imati sličan tok kao i ona u Južnom Bulevaru - krajnji rezultat će biti super, ali će nailaziti na nepreviđene kablove, cevi, kolektore, rimske grobove itd... Mene brine druga stvar - oni će to sve uraditi kako treba, i recimo dve godine kasnije početi da kopaju tunel za metro. Bojim se da će im onda biti lakše da opet prekopaju ulicu, strpaju tunel unutra i posle je opet asfaltiraju.
jovanovm
Advanced
^^^ MIslim da je metro planiran da ide nad zemljom u tom delu Bulevara K.A.
Kad smo već kod nepredviđenih kablova, kolektora, evo jedan tužan primjer u kome se vidi kako to mi radimo, a kako neki drugi. Naime, jedan prijatelj mog oca radi u Vodovodu u Banjaluci kao inžinjer koji projektuje radove za obnove cijevi i slične poslove. Kaže, da još nikad nisu zakopali, a da nešto nepredvidjeno nisu našli, ili je bar cijev pokrešno ucrtana, pa moraju kopati na većoj površini da bi je našli. Kako su počeli i obnovu starog vodovoda, koji je izgrađen u vrijeme vladavine austrougarske (1878-1918), a nisu imali planove, poslali su dopis Beču da im pošalju planove, ne očekujući da ih oni još čuvaju ili da će biti nešto pretjerano upotrebljivi, ali u rekordnom roku, poslali su im detaljne planove sa u centimetar tačnim položajem svih instalacija iz tog perioda.
Da se vratim na topic, vucko, razmatra se i plan da se u u cijelom bulevaru potkopa pod zemlju. Mada svejedno, i ako bude nad zemljom, opet prilikom proširivanja ulice treba računati na metro, a kako oni pričaju o proširivanju ulice na račun tramvajskih baštica (a metro će imati veću širinu baštica), ne vjerujem da računaju na to. Kao što to uvijek radimo, sve ćemo ponovo raditi.
Da se vratim na topic, vucko, razmatra se i plan da se u u cijelom bulevaru potkopa pod zemlju. Mada svejedno, i ako bude nad zemljom, opet prilikom proširivanja ulice treba računati na metro, a kako oni pričaju o proširivanju ulice na račun tramvajskih baštica (a metro će imati veću širinu baštica), ne vjerujem da računaju na to. Kao što to uvijek radimo, sve ćemo ponovo raditi.
Pa, gore pise da su i dalje 2 varijante u opticaju. Ako izaberu drugu, tj, da tramvaj ili ti tramvajsku basticu odmah prebace na sredinu, onda bi kasnije metro jednostavno zamenio taj tramvaj, sto znaci da se ne bi dva puta radilo, vec bi samo posle sine morale da se usklade sa metro standardima. To ce produziti obnovu Bulevara, ali ce skratiti peripetije kasnije.. Da su pametni, tako bi uradili!
relja
Professional
- Učlanjen(a)
- 13.12.2006.
- Poruke
- 16.763
- Pohvaljen
- 18.717
Kljucne reci su - kandidati za gradonacelnika.dejo":3j6cq4xs je napisao(la):
Svake 4 godine se poteze prica o gradnji (pravog) metroa, a onda se sve zaboravi na jos 4 godine. I ja se nadam da ce se odustati od LRT-a, ali trenutno nista, osim izjava u kampanji, ne ukazuje na to.
Mislim da namerno govore samo "metro" (a ne laki, teski, LRT) da sutra ne bi bili prozivani sta su obecavali...
Mislim da, putem ovog foruma svi mi možemo da utičemo na javnost i medije da se konačno nešto preduzme da se u interesu građana bg-a,raspiše tender za projekat ili izmenu starog ,pravog metro sistema koji, bi se ukrštao i koristio mrežu beovoza,možda bi pomoglo da ovaj forum pokrene inicijativu za skupljanje peticije Gradu,Republici ili osnovanje lobija ,grupe sa zainteresovanim potecijalnim investitorima sa zahtevom kod Evropske banke za razvoj da povoljnim kreditom pomogne gradjanima Bg-a s obzirom da su mnoge Evropske zemlje učestvovale u Nato bombardovanju i razaranju infrastrukture grada ,što bi se pri svakoj poseti neke od delegacija gradu trebalo podsećati i tražiti da se lobira za metro ,nema nam druge! Ups a i rusi bi mogli da pomognu!
UGOVOREN NOVI POSAO ENERGOPROJEKTA U SRBIJI VREDAN 7,2 MILIONA EVRA
Link: http://www.energoprojekt.co.yu/pdf/poslovne_vesti_11-04-2008.pdf
Izvor: Energoprojekt
Link: http://www.energoprojekt.co.yu/pdf/poslovne_vesti_11-04-2008.pdf
Ma, nisam uhvatio juce Bojana Stanojevica na Studiju B kada je davao izjavu (tonski), samo delic kada je rekao "....a onda cermo sve to da stavimo pod zemlju, kao u svim normalnim evropskim gradovima".... E sad o cemu li je govorio - prugi za LRT, parking prostoru, nekakvim instalacijama ili necem trecem, nemam pojma, ali mislim da u predizbornoj atmosferi i inije bas narocito bitno 
dziggy
Advanced
^^ mozda je mislio na birache na izborima
bigvlada
Advanced
Da li se to Energoprojekt sprema da gradi i nbgd železničku stanicu?
@bigvlada
Za sada nema takvih indicija, tj. nema indicija da ce se stanica uopste graditi u neko skorije vreme.. Na zalost.
Ali mi je vest bila interesantna jer se svaki put iznerviram kada tuda prolazim kolima.
@PIGLET
I ja evo nesto gledam, ali ne videh taj tender...
Za sada nema takvih indicija, tj. nema indicija da ce se stanica uopste graditi u neko skorije vreme.. Na zalost.
Ali mi je vest bila interesantna jer se svaki put iznerviram kada tuda prolazim kolima.
@PIGLET
I ja evo nesto gledam, ali ne videh taj tender...
Ambassador
Advanced
Pre par dana prolazim Dubrovačkom, gledam, i ne mogu da verujem, najednom mi postade jasno zašto je ona niša za autobuse ovakva:
Mi smo samo imali ovu perspektivu, međutim, kad se pogleda sa druge strane ulice, skpairaš da se sa druge strane bandere nlaze parking mesta, koja su ove širine, a ovde mogu da stanu dva automobila.
Tako da je onaj ko je projektovao, OK isprojektovao,tu je trebalo da budu parkirana kola, a par metara ispred autobuska stanica... No, ovako dobismo nadstrešnicu na sred uskog prolaza, neuoptrebljivu nišu, i dva parking mesta manje... Genijalno!
Mi smo samo imali ovu perspektivu, međutim, kad se pogleda sa druge strane ulice, skpairaš da se sa druge strane bandere nlaze parking mesta, koja su ove širine, a ovde mogu da stanu dva automobila.
Tako da je onaj ko je projektovao, OK isprojektovao,tu je trebalo da budu parkirana kola, a par metara ispred autobuska stanica... No, ovako dobismo nadstrešnicu na sred uskog prolaza, neuoptrebljivu nišu, i dva parking mesta manje... Genijalno!