Obilaznica oko Beograda - [ Autoput ]

[pedja76]

Pretpostavljam da će se saobraćaj iznad tunela Beli potok, odnosno ukrštanje avalskog i kružnog puta rešiti na način sa slike. Trenutni kružni tok ostaje, a raskrsnica kod 1000 ruža postaje T-raskrsnica. Da li sam u pravu?
Pogledajte prilog 165597

Мени је лигичније да оставе обе саобраћајнице. Једна за двосмеран прилаз из једног смера КП а другу за двосмеран одлив са КП за други смер, и тако неће бити потребе за возилима која пресецањем трака угрожавају брзину одвијања КП и Авалског пута.
Али, ко мене пита....

Послато са M2101K6G помоћу Тапатока

 

[edgeman]

Nedostaje ti silaz sa kružnog na avalski iz pravca bubanj potoka tj ono što sada već postoji. Lepo bi bilo da oni ostave "lambda" isključenja/uključenja s obe strane kružnog puta tako da na kružnom niko ne mora da radi levo skretanje da bi sišao sa njega ili ušao već to da ostave gore za avalaski put. Koliko vidim nešto baš i nisu intuitivni da nasipaju za to rešenje mada još uvek ima nade. Ovde samo treba dodati pravac Jajinci - Resnik rampu i suziti rampe samo za jednu traku do spoja u dvosmerni saobraćaj. Najveći problem je to da se ostavi širina puta za kontra smer rampu što je bio već slučaj. Znači iseći lepo i napraviti rampe kako treba. Minimum 4 komada a umsto kružnog toka mogu isto dodatno 2 da se naprave ako žele da ostave taj privremeni put i pretvore ga u 2 dodatne rampe. Naravno gore mora da se prepravi raskrsnica i na avalskom putu i to sa obe strane nadvožnjaka. Da se naprave lepo T veze sa 3ćom trakom za levo skretanje na i sa kružnog puta sa obe strane i obeleže jednosmerni pravci.

Videćemo da li će biti tako ili će na kružnom putu raditi te T raskrnce i ostavljati levo sretanje mada ne znam zašto kad gore već ima mesta.
Ljudi su najviše stradali tu zbog tog levog sretanja sa i na kružni put.

 

[sudija]

Deo kružnog puta prema Resniku, od tehničkog pregleda posle starog tunela, do novog nadvožnjaka, nekih par stotina metara, koji se nije koristio par godina nisu ni popunili. Asfalt očaj, oko šahti rupe, sve zaraslo...Da li je realno da to nisu mogli da srede pre puštanja?

 

[resnik1970]

Vozio sam se oko 00:45 na petlji avala nesto obelezavaju mozda i peru asvalt, 2-3 auta i jedno kamionce… a za ovo od nadvoznjaka rakovica-resnik je bez komentara stvarno…

 

[МиљковићSRB]

Делује ми да неће бити свечаног отварања обилазнице. Биће фазон нисмо хтели да правимо отварање да би могли што пре да пустимо у рад обилазницу...

 

[tragac]

Deo kružnog puta prema Resniku, od tehničkog pregleda posle starog tunela, do novog nadvožnjaka, nekih par stotina metara, koji se nije koristio par godina nisu ni popunili. Asfalt očaj, oko šahti rupe, sve zaraslo...Da li je realno da to nisu mogli da srede pre puštanja?

To se koristilo kao parking. Ljudi koji nemaju gde bliže tu su ostavljali svoja uglavnom teža vozila. Rupe nisam primetio ali je problematično rešenje raskrsnice ka Sunčanom bregu.

 

[sev]

Ovo parče obilaznice gradimo 40+ godina.

Jedino primereno i jeste da se pokrijemo ušima i što tiše to pustimo u promet.

 

[blopa1993]

Ovo parče obilaznice gradimo 40+ godina.

Jedino primereno i jeste da se pokrijemo ušima i što tiše to pustimo u promet.

Ne samo sto tise,nego i sto pre..

 

[sergio_spector]

Snimak od juce dronom, snimano oko 17:30h

 

[Skomi]

Alal ti spektor! Hvala puno na dosadašnjim snimcima.

 

[anonymvs]

doktorat od snimka, nema šta

 

[Одма ту иза]

Да ли неко има сазнања да ће, странцима на пропутовању кроз Србију, на улазу делити летке са информацијом да је ОБИЛАЗНИЦА ПУШТЕНА У РАД или ће да крију како би ти исти странци могли да уживају и да се диве Београду на води, јер они тако нешто нису видели за живота...

 

[Срлес]

To bi bila pametno kada bi bilo urađeno ali isto tako se ja uzdam u "nove" tehnologije (navigacije) koje će pokazati kojim se putem brže stiže pa će ih i to opredeliti da nastave pravo.
A gledam po sebi pa se isto tako nadam da oni koji često prolaze kroz našu zemlju na putu ka otadžbini prate šta se dešava i da će proveriti da li je završena obilaznica.
Većina nas zna koji su delovi u izgradnji na putevima koje često koristimo i na kojima smo imali problema pa tako smo svi znali kada je otvorena deonica u Makedoniji ili dokle se stiglo u Bugarskoj...
A i vertikalna signalizacija bi trebalo da usmerava na obilaznicu one koji ne žele da svraćaju u Beograd.

 

[Одма ту иза]

To bi bila pametno kada bi bilo urađeno ali isto tako se ja uzdam u "nove" tehnologije (navigacije) koje će pokazati kojim se putem brže stiže pa će ih i to opredeliti da nastave pravo.
A gledam po sebi pa se isto tako nadam da oni koji često prolaze kroz našu zemlju na putu ka otadžbini prate šta se dešava i da će proveriti da li je završena obilaznica.
Većina nas zna koji su delovi u izgradnji na putevima koje često koristimo i na kojima smo imali problema pa tako smo svi znali kada je otvorena deonica u Makedoniji ili dokle se stiglo u Bugarskoj...
A i vertikalna signalizacija bi trebalo da usmerava na obilaznicu one koji ne žele da svraćaju u Beograd

Нове технологије ће одрадити свој посао кад први талас прође и увери се да обилазница ради (не верујем да користе више од вајбера, јер тај пут користе генерацијама), и баш због тога дижем улог: додао бих и полицију код Добановаца да усмерава странце на обилазницу...

 

[blagic]

Dodao bih i tri hiljade svima koji prođu obilaznicom

 

[Срлес]

Ili signalizacija na turskom i albanskom i rešeno!!!
Ovo na srpskom neće imati velikog uticaja na gužvu...

 

[Astrotrain]

Судећи по овим снимцима завршних припрема који се објављују биће обавештење на дигиталним инфо порталима изнад пута о томе да је обилазница пуштена у саобраћај. Не сећам се који је тачно снимак, али на инфо порталу стоји порука "Bypass opening 28.06" или тако нешто. А можда сам видео и спуштајући се јуче ка Бубањ потоку из правца града. Не могу да се сетим.

 

[Срлес]

Bilo je negde, ali konkretno to obaveštenje je verovatno samo test ili će biti u nekom kraćem periodu mada bi neko slično obaveštenje moglo da se vrti na svim portalima na prilazu Beogradu.

 

[jankobeg]

Pažnja, pažnja!

Vodite računa ko se bude provozao obilaznicom kada je otvore, postavili su kamere za merenje prosečne brzine na deonici od tunela Beli Potok ka Vrčinu (ulazna kamera je pre tunela Beli potok, a izlazna pred naplatnu stanicu) i ovo će biti prva deonica (a nadam se i poslednja) na kojoj se meri prosečna brzina a nije u sistemu naplate putarine.

Ako neko zna da li će postavljati kamere za sektorsko merenje prosečne brzine i na drugim deonicama na kojima nema naplate putarina, možda ne bi bilo loše da napiše ovde.

 

[GOJE]

Незапамћен удар на средњу класу.

 

[randomguy]

Pažnja, pažnja!

Vodite računa ko se bude provozao obilaznicom kada je otvore, postavili su kamere za merenje prosečne brzine na deonici od tunela Beli Potok ka Vrčinu (ulazna kamera je pre tunela Beli potok, a izlazna pred naplatnu stanicu) i ovo će biti prva deonica (a nadam se i poslednja) na kojoj se meri prosečna brzina a nije u sistemu naplate putarine.

Ako neko zna da li će postavljati kamere za sektorsko merenje prosečne brzine i na drugim deonicama na kojima nema naplate putarina, možda ne bi bilo loše da napiše ovde.

Paznja Paznja!
Da li ste razmatrali da vozite po ogranicenju, nije vam to palo na pamet?

 

[Steva]

Paznja Paznja!
Da li ste razmatrali da vozite po ogranicenju, nije vam to palo na pamet?

Čuo sam da ima onaj magični znak, mislim okrugao i crvenom bojom uokviren sa nekim brojem u njemu. Nešto kao ako se nekako sledi taj broj da nema šansi da ti naplate kaznu, o misterija nad misterijama.

 

[tragac]

kažu neki i da manje goriva troši kad se sledi taj broj.

 

[sev]

Nema potrebe za moralisanjem. Info je konstruktivna, a deonice na kojima se kontroliše brzina su javni podatak.

Hvala za info!

 

[niko_bitan]

Čuo sam da ima onaj magični znak, mislim okrugao i crvenom bojom uokviren sa nekim brojem u njemu. Nešto kao ako se nekako sledi taj broj da nema šansi da ti naplate kaznu, o misterija nad misterijama.

Исто тако има гомила неусаглашених знакова на целој обилизаници, у смеру ка Нишу, где за тунеле и даље стоји по 60, мост код Остружнице је 80 а са супротне стране су ограничења на 100/130 на тим истим местима. Треба поштовати прописе али исто тако треба и ти знакови да се ажурирају и наместе.