A što se tiče rasterećenja Gazele, završetak obilaznice će odvući 5% "tranzitnog" saobraćaja a u međuvremenu će u BG da se registruje još 50K krševa sa zapada i to mu ga dođe na isto. Metro, nastavak obilaznice u punom profilu sve do Batajnice, UMP i SMT i još nekolicina projekata proširenja bulevara i ulica i onda BG može da "prodiše".