Obilaznica oko Beograda - [ Autoput ]

[blagic]

To su radovi na zameni dilatacija na dva vijadukta izmedju Starzevice i Orlovace. A ranije su vec najavili da krecu sa radovima na samoj petlji.

A krece se i sa obnovom mosta preko Save. Nadam se samo da ce ga kompletno presvuci a ne samo zakrpiti.

 

[Nesha Bg]

tribi » Sub Avg 15, 2020 12:06 pm[/url]":zpnxdgwm]

Nesha Bg » 14 Aug 2020 10:43 pm[/url]":zpnxdgwm]

Ako se ne varam, most broj 15 je onaj most pred tunel Straževica. Kakve veze ima taj most sa tim što je zatvoreno skretanje na petlji Orlovača iz pravca Žarkova ka Ostružnici, kao i iz pravca Čačka ka Ostružnici?

Izvinjavam se, moja greska, hteo sam da odgovorim na prethodni post Guzva oko Strazevice.
Sto se tice petlje Orlovaca rade se pristupne rampe, ako ste primetili kada ste prolazili Ibarskom preko Obilaznice u krajnjem desnom delu postoje zavrsena dva nadvoznjaka koja nisu bila u funkciji, sada se oni povezuju, evo slike

 

[vlasta]

Nesha Bg » Sat Aug 15, 2020 3:44 pm[/url]":32kjibpm]
Sto se tice petlje Orlovaca rade se pristupne rampe, ako ste primetili kada ste prolazili Ibarskom preko Obilaznice u krajnjem desnom delu postoje zavrsena dva nadvoznjaka koja nisu bila u funkciji, sada se oni povezuju, evo slike

Gde si skino ovu fotku?
Može neki link.

 

[blagic]

Cika Vlasto... :? To je google earth

 

[Pendolino]

vlasta » Sat Aug 15, 2020 9:20 pm[/url]":2us83ltf]

Nesha Bg » Sat Aug 15, 2020 3:44 pm[/url]":2us83ltf]
Sto se tice petlje Orlovaca rade se pristupne rampe, ako ste primetili kada ste prolazili Ibarskom preko Obilaznice u krajnjem desnom delu postoje zavrsena dva nadvoznjaka koja nisu bila u funkciji, sada se oni povezuju, evo slike

Gde si skino ovu fotku?
Može neki link.

može ovako
https://www.google.com/maps/place/О...96b080428cc19b0!8m2!3d44.7173412!4d20.3325582

 

[Nesha Bg]

blagic » Sub Avg 15, 2020 10:32 pm[/url]":tvtphlim]Cika Vlasto... :? To je google earth

Zapravo Google Maps, pa u gornjem desnom uglu imas opciju Tip mape gde prebacis na satelit, uslikas ekran i to je to... Ali naravno moze i Google Earth

 

[blagic]

A isto mu ga dodje. Ja koristim google earth a google maps za navigaciju kad mi treba.

 

[trialin]

Jel ovo potpisano?

Tu su 600 miliona evra vredan projekat izgradnje Sektora C obilaznice oko Beograda (Bubanj Potok – Pančevo),

https://nova.rs/biznis/kineski-krediti- ... ropstvo-1/

 

[Veliki Vracar]

Њет

 

[branik]

Ne znam da li je dobra tema.
Jutros na obilaznici od Ostružnice ka Orlovači jedna žena sa CH tablama nije shvatila da je počep dvosmerni saobraćaj. Pošla je u preticanje čitave kolone, uprkos punoj liniji. Ispred je bila leva krivina i za milimetre je izbegnut strašan sudar zahvaljujući forsiranom kočenju kamiona ispred mene.
Nigde nije bilo znaka koji je ukazivao na prelazak na dvosmerni saobraćaj. Jedino se po liniji moglo zaključiti. Isto tako na onom mostu gde se radi drugi most vozači iz suprotnog smera podrazumevaju da oni što idu uzbrdo prrlaze u zaustavnu. Ne treba se čuditi teškim sudarima na toj deonici.

 

[sasa.joseski]

Malopre sam prošao obllaznicom, gužva... Trenutno stanje je da je na polovini puta isečen kanal debljine manje od metar i viri mnogo armature. To je valjda ta diletacija koju popravljaju. Nisam iz struke i neću da tvrdim da to može da se uradi mnogo brže od 2 meseca ali imam oči i vidim da u tom trenutku nema radnika okolo. Radi se, nikada se na obilaznici nije radilo kao u poslednjih 6 meseci ili godinu, ali mi se čini da sve to može brže i da nisu problem pare, priroda ili viša sila već ljudi.

Poslato sa MAR-LX1A pomoću Tapatoka

 

[banderas]

Danasnja slikovnica iz auta
prvo da se zahvalim Sovi na slikama i video materijalima, pogled iz drona je stvarno prica za sebe

Na mostu br.15 radi se popravka spojnica , semafor regulise saobracaj . Danas nema gužve

Sve dobro napreduje , ako zapnu mogli bi da puste deo Ostružnica -Orlovača do kraja godine . Jedina neoznanica su tuneli i njihovo opremanje.

pozdrav

 

[Markoticevic]

Da li igde ima ista sto ukazuje da ce da puste neki deo obilaznice pre pustanje cele? Spekulise se, ali ne vidim nista sto bi ukazivalo na to. Ranije se pricalo da ce mozda da kinezi puste deo A2 autoputa u promet pre nego sto ceo put bude pusten... ali ne, nije se to desilo. Slicno tako, ne vidim po icemu da bi kinezi pustili deo puta u promet. Ali mozda se varam ili nisam neku izjavu cuo ili zapamtio?


U svakom slucaju, ajd da lupim ono sto neki su voleli da lupaju iz godine u godinu, cisto da podsetim na njihov stepen besmislenosti... "nece se ovo nikad zavrsiti!"

 

[caribrod]

Završiti deonicu od Ostružnice do Orlovače i eto tako iz hira držati to gotovo 2 godine (1 stranu autoputa pored druge potpuno završenu) i ne pustiti saobraćaj je suludo. A to bi trebalo da završe ove godine ili ajde neka bude maja 2021. i to samo zbog EM opremanja tunela o kome nemamo pojma. Čak i to mogu da premoste sa po 2 devijacije, kao kad testiraju ove tunele na K10. I zašto bi to čekalo septembar 2022.???
Isto važi za deonicu od Orlovače do tunela Straževica. Čak će i tunel biti građevinski gotov do sredine sledeće godine i ajd još 6 meseci da ga opreme iznutra, dakle realno kraj 2021. Zašto bi i to čekalo kraj 2022. godine???
Takođe je suludo da sad zabatale sve što su pri kraju i npr. ostave mostove i deo trase od Ostružnice i kažu "e sad baš nećemo da asfaltiramo nego ćemo da čekamo septembar 2022." To tek nema apsolutno nikakve logike!
Igor je pisao da je obilaznica "iz tri dela", a ovaj projekat je toliko sraman i razvlači se decenijama da je i ova vlast praktično bez većih žurki otvarala Dobanovci-Ostružnica (2. stranu), a ni na mostu nije bilo kulturno-umetničkih programa kakve smo gledali na A1, A2 i A4, probilanje 2. cevi Straževice prošlo je tiho. Možda i bude nekih ceremonija za ove poludeonice, jer nekih puštanja u saobraćaj šnelštrasea po Srbiji u narednih par godina nema ni na vidiku, osim npr. obilaznice Batočine. Ovo što je (kao) početo (ČA-PŽ, MK, RU-ŠA-LO) - neće skoro. Sve sami najavljeni počeci radova (Niš-Pločnik, NS-ZR-BG, PŽ-Kotroman, Vožd), ništa da se završi u skorije vreme, osim ovog, tako da...

 

[RSK]

Ostružnica - Orlovača radi Azvirt, a Orlovača - Bubanj potok Kinezi, tako da je sve moguće. Ali bez kompletiranja petlje Orlovača, ne verujem u puštanje u saobraćaj.

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

 

[tzoran1]

@caribrod "Takođe je suludo da sad zabatale sve što su pri kraju i npr. ostave mostove i deo trase od Ostružnice i kažu "e sad baš nećemo da asfaltiramo nego ćemo da čekamo septembar 2022." To tek nema apsolutno nikakve logike!"

Klasicna pijačarska logika. Ne pravi se obilaznica da bi bio sto pre u funkciji gradu i saobracaju vec da se u odgovarajucem trenutku pokupe politicki poeni. Predsednicki izbori su 2022. godine i zato je i rok ta godina jer niceg drigog nece biti za otvaranje .
... posle vise decenija izgradnje za razliku od prethodnika, eto mi smo nadljudskim trudom (za samo deset godina :laugh: ) uspeli da zavrsimo ovu obilaznicu bla bla bla...
I zato sumnjam da ce sukcesivno pustali zavrsene delove :kafa:

 

[msksim1]

Moze li neko da uporedi sirinu zaustavne na ostruznickom mostu sa standardnom sirinom zaustabne na milosu velikom npr

 

[blagic]

Nije mi jasno zašto onda nisu radili prvo most br. 13. Prvi posle Orlovače ka Straževici. Ako će puštati prvo deo od Ostružnice do Orlovače lakše bi bilo kad bi devijacija bila nakon mosta. Ovako direktno sa petlje saobraćaj se uliva u poluprofil.
Da su prvo radili most 13 umesto 15, koji je koliko se vidi sa Banderasovih slika završen, devijacija bi mogla biti nakon mosta. Ovako će kolaps biti još veći.
Devijacija posle tunela Straževica ne čini mi se kao mudro rešenje. To je recept za saobraćajne nezgode. Pre bih produžio do iza kružnog toka u Resniku i tu napravio privremeno uključenje na kružni put. Barem bi se sadašnji kružni tok u Resniku rešio saobraćaja sa obilaznice.

 

[abrines]

Опремање тунела ће каснити због Азвирта. Део око аутоматике је добила фирма БС Телеком из Сарајева као њихов подизвођач, међутим сад их је купио Телегруп (фирма неког нашег тајкуна) тако да видећемо шта ће бити. Део око енергетике ћемо видети. Не знам да ли је Азвирт договорио са неким. Моја нека претпоставка Електромонтажа Краљево или Јужна Бачка.

 

[Niko Kažanegra]

Ја не видим шта је проблем Азвирту да ЕМ опреми те тунелчиће ? Сетимо се да су заиста брзо и квалитетно то одрадили на много дужим тунелима на Коридору 10 , на оба крака . Заиста мислим да ово неће бити никакав проблем за њих...

 

[ĆoRaVa_SoVa]

caribrod » Uto Avg 25, 2020 8:10 am[/url]":flbu92am]Završiti deonicu od Ostružnice do Orlovače i eto tako iz hira držati to gotovo 2 godine (1 stranu autoputa pored druge potpuno završenu) i ne pustiti saobraćaj je suludo. A to bi trebalo da završe ove godine ili ajde neka bude maja 2021. i to samo zbog EM opremanja tunela o kome nemamo pojma. Čak i to mogu da premoste sa po 2 devijacije, kao kad testiraju ove tunele na K10. I zašto bi to čekalo septembar 2022.???
Isto važi za deonicu od Orlovače do tunela Straževica. Čak će i tunel biti građevinski gotov do sredine sledeće godine i ajd još 6 meseci da ga opreme iznutra, dakle realno kraj 2021. Zašto bi i to čekalo kraj 2022. godine???
Takođe je suludo da sad zabatale sve što su pri kraju i npr. ostave mostove i deo trase od Ostružnice i kažu "e sad baš nećemo da asfaltiramo nego ćemo da čekamo septembar 2022." To tek nema apsolutno nikakve logike!
Igor je pisao da je obilaznica "iz tri dela", a ovaj projekat je toliko sraman i razvlači se decenijama da je i ova vlast praktično bez većih žurki otvarala Dobanovci-Ostružnica (2. stranu), a ni na mostu nije bilo kulturno-umetničkih programa kakve smo gledali na A1, A2 i A4, probilanje 2. cevi Straževice prošlo je tiho. Možda i bude nekih ceremonija za ove poludeonice, jer nekih puštanja u saobraćaj šnelštrasea po Srbiji u narednih par godina nema ni na vidiku, osim npr. obilaznice Batočine. Ovo što je (kao) početo (ČA-PŽ, MK, RU-ŠA-LO) - neće skoro. Sve sami najavljeni počeci radova (Niš-Pločnik, NS-ZR-BG, PŽ-Kotroman, Vožd), ništa da se završi u skorije vreme, osim ovog, tako da...

Pozdrav Caribrode,
slažem se da deo obilaznice mogu da puste bar do Orlovače i da ne čekaju 2022 godinu, e sad kao što je neko rekao možda čekaju da pokupe političke poene.
Uglavnom bez neke insajderske informacije za sada samo nagađamo.
U svakom slučaju stvari će biti jasnije krajem godine i početko sledeće a to ćemo videti i po radovima koji su u toku.
Nisam bio U Srb 2 nedelje, a sad za vikend prolazio pored Bubanj potoka i vidim da ima nekih promena na budućoj petlji.
Sačekaću još nedelju, dve pa ću ponoviti reportažu iz Sovine perspektive.
Ako ne celog sektora onda bar do Resnika.

Ostajte mi dobro.

 

[ĆoRaVa_SoVa]

banderas » Ned Avg 23, 2020 7:09 pm[/url]":1mjumbsw]Danasnja slikovnica iz auta
prvo da se zahvalim Sovi na slikama i video materijalima, pogled iz drona je stvarno prica za sebe

Na mostu br.15 radi se popravka spojnica , semafor regulise saobracaj . Danas nema gužve

Sve dobro napreduje , ako zapnu mogli bi da puste deo Ostružnica -Orlovača do kraja godine . Jedina neoznanica su tuneli i njihovo opremanje.

pozdrav

Ta spojnica je bila užasna i kao što sam pominjao bila je hitna za popravku. Čačkali su i sponicu na kraju petlje Orlovača a bliže Bubanj potoku, tu je ekipa petljala i skoro zatvorila traku ka Bubanj potoku.
Zna li neko jel to gotovo? Nije izgledalo da će im mnogo trebati za popravku.

 

[abrines]

Niko Kažanegra » Чет Авг 27, 2020 10:16 am[/url]":o7inlshg]Ја не видим шта је проблем Азвирту да ЕМ опреми те тунелчиће ? Сетимо се да су заиста брзо и квалитетно то одрадили на много дужим тунелима на Коридору 10 , на оба крака . Заиста мислим да ово неће бити никакав проблем за њих...

Ти видиш Азвирт, али то није Азвирт већ њихови подизвођачи-домаће фирме. Конкретно на К10 су радили као главни подизвођачи БС Телеком из Сарајева и Електроват из Чачка. Азвир њима дође као надзор.

 

[Niko Kažanegra]

ПА добро....И даље не видим проблем...Знаће како да организују нове подизвођаче и да то лагано реше.....

 

[mmlad239]

S kojim je sve domaćim firmama sarađivao Azvirt po pitanju opremanja tunela?