Obilaznica oko Beograda - [ Autoput ]

[rasho62]

Хвала вам на одговорима!

 

[vlasta]

@Vlasta,
mozda ti ova slika pomogne u razumevanju slika i stanja na terenu,

Zahvaljujem, sada mi je jasno.
Dakle priključak iz Zemuna za Dobanovce ima još ohohoo da se gusla.
Tu skoro ništa nije urađeno?

 

[Jankauskas]

Pa sad nije bas da nista nije uradjeno, ajde ovako, sad cu da ti postavim slike sa danasnje setnje tako da ti bude jos jasnije.

Ovo ti je mesto gde se 2 trake iz pravca Zemuna pretvaraju u 3,

ovde mozes videti pravac ka Bataji i iskljucenju ka Dobanovcima,

ovo ti je mesto gde se put racva ka NS( DOB.)desno i Bataji levo,

i dalje pratim pravac NS-Dob.

ovde se put racva na iskljucenje ka NS desno i levo ka Dob.

dalje nastavljam ka rampi za ukljucenje ka DOB.

kao sto vidis ovde se izlivaju temelji za samu rampu, upravo se radi poslednji 3. ostaju jos 6 za rampu iz pravca NS.

Nadam sa da je sada svima jasnije o cemu se radi.

 

[Jankauskas]

Da nastavim sa reportazom za dan 26.10.2014.

Krecem se iz pravca ka NS, gde su u toku zavrsni radovi pre asfaltiranja,

na samom mostu ograda je postavljena da samog kraja,ostalo je jos da se iznivelise, takodje radi se hidro izolacija kao i postavljanje ivicnjaka,

kao sto sam pisao prosli put, trenutno prioritet je pravac ka Novom sadu,

na malom mostu radi se hidro izolacija kao i priprema za postavljanje ivicnjaka,

na rampi ka Dob.busi se zadnja 3. rupa,

 

[Žika]

Da bar završe taj deo od lakat krivine ka NS pre završetka mosta preko Dunava. Ovako će imati trazit na sve strane.

 

[direktor]

Odlicne sliek fascinira me da imamo masinu za izlevanje kanala da se to neradi rucno

 

[Igor]

Hvala Janko moj naklon za sve fotke dosada i za ove poslenje naravno. Fotkao si bas ono sto me zanima a verujem i vecinu nas

I ako ja nisam neko ko juri za rokovima pogotovo ne onim davno probijenim pa ponovo postavljenim mislim da ce ukljucenje iz pravca starog novosadskog uspeti da stignu do sredine novembra kao i glavni pravac

edit: da i ja sam se iznenadio kada sam video da imaju masinu koja radi rigolu

 

[Veliki Vracar]

Тешко је сакрити одушевљење за ово што нам Јанкаускас редовно приређује на овој теми!!
Али није ни чудо, само ћу подсетити:

 

[milos.tro]

Genijalno i istinito

 

[Tihi_SRB]

Jankauskas legenda si . Lepo je kad imas toliku volju a I lepo je videti veliki pomak u radovima. Mozda ovo nije u temi ali isto tako sam I tuzan I besan sto se ovo nije davnih godina uradilo ,mislim na celu obilaznicu. Nebi izgubili ovoliko mladih zivota ,nazalost I sinoc jos cetvoro mladih.

 

[markomarkovic]

Polako se nameće logično pitanje...Da li će se i Janauskas preseliti na neku novu deonicu kada ova bude gotova

Npr. na onaj deo obilaznice ka mostu na Savi :kafa:

 

[drum1]

Игоре, сјајна репортажа за деоницу Сава-Добановци... нема превише слика, све се види и свака слика има свој ред, лако се сналазим. Лепо лепо!!

Игоре, ово би ваљало ажурирати, да се и та деоница гради... можда не би било лоше да се ту напишу и рокови... мада видимо да ти рокови ништа не значе...
http://www.beobuild.rs/visuals/data/med ... -VS-01.jpg

 

[Igor]

Izvor: Beobuild.rs

Obilaznica laganim tempom

Sa radovima na glavnom vijaduktu Batajničke petlje, koji se polako privode kraju, paralelno se gradi i proširenje trase od Dobanovačke petlje do Ostružničkog mosta. Radovi su počeli na proleće ove godine i podrazumevaju proširenje deonice dugačke 10 kilometara. Završetkom ovde deonice u okviru sektora B1, B2 i B3, kompletira se pun profil autoputa od Batajnice do Ostružničkog Mosta.

Kompletnu foto reportazu pogledajte u vesti na prvoj strani sajta ili na linku http://www.beobuild.rs/read.php/701.html

Kompletnu foto reportazu pogledajte u vesti na prvoj strani sajta ili na linku http://www.beobuild.rs/read.php/701.html

 

[Igor]

Hvala drum videcu da sredim mapicu imas pravo

Potrudili smo se da bas sto bolje ispratimo radove koji kako naslov kaze lagano idu

 

[direktor]

Ko ce da se kladi ko dolazzi od politicara na slikanje i otvaranje ovog parceta , bila bi fora , naci slike svih otvaranja oblaznice od pocetka radova 90tih

 

[Igor]

Sredjena je i mapica

 

[Igor]

@Direktore
Sredio sam greskicu na mapi

 

[direktor]

Tako vec moze , sad koliko je ostalo kilometara koji sad nisu obuhvaceni radovima da mogu da pogadjam kad ce tj za kolko godina zavrsiti ostatak

 

[savagt]

Primetio sam i da uzurbano krpe put od lakat krivine do batajnicke petlje i od lakat krivine do petlje ZMAJ na T6. Generalno su dosta lose zakrpe gde se fino oseti na tockovima svaki prelaz i negde sam cak primetio da su skidali potpuno zdrav asfalt.

 

[Igor]

Tako vec moze , sad koliko je ostalo kilometara koji sad nisu obuhvaceni radovima da mogu da pogadjam kad ce tj za kolko godina zavrsiti ostatak

Ostace 10km do petlje orlovaca, 14km do kruznog puta i 21km do bubanj potoka. Dalje nema smisla ni racunati

Sve razdaljine su naravno od pocetka ostruznickog mosta gde se sada zavrsavaju radovi.

 

[Zvezdara64]

Jankauskas i Igore svaka čast za fenomenalne reportaze! Radovi napreduju, a brzina je relativan pojam. Bar kod nas
Za ovih 10km druge trake od Ostruznice do petlje Orlovaca, mislim da su tuneli uradjeni. I da bi moglo brzo i jeftino da se uradi i druga traka?

 

[JohnnyLee]

па и не баш. треба да се ураде и још три моста/вијадукта/надвожњака, зови како хоћеш. олакшавајућа околност су већ изграђени тунели и трасирана је друга трака. али ипак има још доста да се ради
а онако успут, овако изгледа одмаралиште на том делу обилазнице

 

[laki72]

Samo je pitanje dobre volje i finansiranja. Mostovi-vijadukti iznad kijevskog potpka i iznad topviderske reke koji su oba prilicno dugacki, ali i visoki su zavrseni za manje od godinu dana.
Radilo se i danju i nocu a iskopi su se radili i u januaru i februaru mesecu. Mi smo uljuljkani u nekom ludacki usporenom ritmu, ali sve ovo sto ima da se uradi do petlje B.Potok je realno jako mali posao, ako izuzmemo drugu cev tunela strazevica.
Umrtvljeni smo ovim 25-godisnjim tempom mrcvarenja...
Pa tuneli od 5 i vise kilometara se u nasem neposrednom okruzenju grade za par godina, samo je kod nas ta prica, 'ma ne moze to brze, posao je to.
E pa moze, ljudi moji, moze mnogo, mnogo brze.

 

[drum1]

Ko ce da se kladi ko dolazzi od politicara na slikanje i otvaranje ovog parceta , bila bi fora , naci slike svih otvaranja oblaznice od pocetka radova 90tih

I da napravimo ogromne transparente sa sve datumima i secenjem traka i tako izadjemo pred novinare kad bude otvaranje

Sent using Tapatalk

 

[Jankauskas]

Batajnica 29.10.2014.

U toku su poslednje pripreme za asfaltiranje zavrsnog habajuceg sloja na deonici iz pravca Dobanovaca do vijadukta,ovo je verovatno vec uradjeno jer kada sam ja bio cekali su se kamioni sa asfaltom,

na samom vijaduktu se i dalje rade ivicnjaci ,

mali pogled sa vijadukta ka rampi za Dobanovce,

sa ivicnjacima su dosli do izlazne rampe,

na rampama su i dalje radovi na busenju rupa, ali mojim previdom sam vam ostao duzan informaciju da su skoro sve rupe zavrsene,ostale su jos 2 na samom bedemu,

vracam se na ukljucenje sa izlazne rampe iz pravca Dobanovaca,

gde se skida stari asfalt ka ulaznoj rampi za Novi sad,

na sledecim slikama se vidi da su zbog greske geometra u razmeravanju krivine sruseni svi ivicnjaci uradjeni u toku vikenda,

takodje se skida ali samo habajuci sloj asfalta na potezu iz pravca Zemuna,

na malom mostu postavlja se ograda,

sa druge strane malog mosta nije se dalje odmaklo od pescanih radova,

vracam se na vijadukt gde se i dalje radi hidro izolacija, stigla je u nivou ulazne rampe za NS,

na drugoj strani vijadukta su zavrseni svi betonski radovi,

u pravcu ka NS radovi idu ustaljenim tempom,gde bi vec sledece nedelje usledilo asfaltiranje,

E dalje nece moci, ipak je 3.smena ostavila traga, nema se snage ni energije.